これで5日間達成

週のど真ん中で突然の休暇。これで絶対取得5日間ルールをクリアできた。三月に入ったらキツくなるからね〜。いったい誰がこんなルールを作ったんだ。

そんなお休みも銀シャリ号に跨ってお散歩へ。

今日もいいお天気だ。

この冬何度目かの寒波が来ているようなので風は痛いほど冷たい。

でも希望的観測によると、今シーズン最後の大寒波ではないかと勝手に思ってしまう。

んで昼ごはんは毎度のこちら。

あぶら多め、ニンニク一片、秘伝だれ多め、そして大将！替玉一丁〜。

平日の11時でも座席が半分くらい埋まっていたから、やっぱり人気は不動のものなんでしょうね。

そしてお値段も多少高くても､､､いやいや違う違う違う。最近では東京のラーメンなど1000〜1300円だから、一蘭の価格帯には違和感がなくなってきてしまった。700円台で提供していた時代なんて信じられないよね。

さ〜腹こなし完了！少し足を伸ばすことにしよう。

ここも桜が綺麗になりそう。花見ポイントとしてチェックしておく。

ジェットエンジンの細かい息遣いが聞こえる程、かなりの低空飛行で飛行機が北へ飛んでいった。

北西の風なので、これは横田？厚木？どっちを目指している？

いつものここで折り返して、緩やかな北西の風に乗っかり戻ることにしよう。

今日は土手に練習場から飛来してくる思われる卵は無かった。

ということは、日々数個は飛んできており回収しているってことかな。

土日の日曜日夕方にはチェックしがいがあるゾ。

お茶しようとしたけどCB缶を忘れてしまった。仕方ない、買い求めに行くことに。

途中にウニディがあるので立ち寄ると、バラ売りCB缶はなくジュニア缶はあった。しかし、1個350円ほどするので触手は動かず。

一方、近くのセブンでは、CBレギュラー缶が270円くらいで売られていた。

なんだなんだコンビニの方がコスパいいじゃないの。

そういえば、SOTOのパワーガス3本セットもモンベルでは1000円ちょいで売られていたけど、ウニディでは1500円台。

ウニディーは燃料系が高いのかもしれない。

いずれ購入するであろうホワイトガソリンもモンベルで買い求めるかな。

CB缶も手に入ったことだし、いつもの場所でお店開きしたら、急にお腹がゴロゴロと…。

アブラ多め、ニンニク1片、秘伝のタレ多めの組み合わせで、お腹の中で見事な化学反応が生じてしまった。

このまま呑気にお茶していると、急激に状況がよろしくなくなることは長年の経験でわかっていること。

なので、急いでせっかく展開したお茶セットをたたみ、急いで秘密基地を目指すことに。

走行距離：30キロ程度

コンロ練と食べ納め

ここのところコンロ練を続けており、本日持ち出してきたのがイワタニさんちのジュニアコンパクト君。

ガスストーブの強みは燃料タンクをポン付けして即運転ができるところがイイ。ただ燃料缶を持ち歩かなくてはいけない煩わしさがあるけどね。

ジュニアコンパクト君も全開にするとかなり力強く燃焼してくれる。

これだったら野外用フライパンで炒飯ができそうだ。

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今日も銀シャリ号をのんびりと運転し、快適な650A×38タイヤを転がしてゆく。

この季節、当分は銀シャリ号をメインにしてゆくことに。

なぜならば、今までの傾向からして2月から4月までは、転けることが多かったので。この期間は要注意月間なのだ。。

そういえば、あの怪我からちょうど一年たった。あの痛みはいまだに忘れないよ。

折り返し地点はY野屋さんちにし、今シーズン食べ納めの牛すき鍋膳をいただいた。ご馳走さまです。

そしていつものコースを南下してゆく。

ふと土手に目をやると、、、、え？草を刈り取った土手に点在する白い物体は何？

どう見ても鳥の卵じゃないよね。

場外のここまで飛んでくるってことか。ちゃんと認識しておかないと危ないよね。

しかも練習場に車でアクセス時には被弾する恐れも｡｡｡

ちなみに道路側の土手をつぶさに観察したところ、一球も落ちていなかった。

ということ土手の天端、すなわちサイクリング・歩道までは飛んではいないってことね。本当に安心していいのかどうか。。。

さ〜戻るかな。

今日は気温高めでそろそろ春到来の空気が感じられた。

あと1ヶ月ちょいで桜も開花することだし。

そうなると、また暑いニューサマーがやってくる。

走行距離：32キロ程度

ほどよい有酸素運動ね

さ〜今日も燃料補充だ。

昔、100キンで買ったミニジョウゴがこんな時に役に立つなんて😆


午後一番にお客様が来るので、本日の自転車活動はここまで。

緩やかな北東の風が程よい向かい風になり、丁度いい運動になった。

いつも復路で気になっていたんだけど、この小径の先は何があるんだろうか。

ちょっとした堤が堤防本体から離れながら伸びているけど、その終端は見ることができない。

探検と称して探りに行くのもありかもしれない。けど、その先端にはもしかしたら見てはいけないものがあるかもしれない、という恐怖感から、その一歩を踏み出せないでいるのだ。

港内は船が出払い穏やかな水面が綺麗だ。そして満ち潮なのか湾内に少し海水が入ってくるような感じがした。


さ〜てと、今日もバーナー祭だよ。

ポンプアップとプレヒート後、点火してみると今回もちょっとしたファイヤ〜気味で少し焦ってしまったのは内緒にしておこう。

この時期、枯れ草を刈った土手などでこれを展開したら、絶対にヤバいよね。だから、コンクリート上が無難だ。

火力が安定したら、全開にしてフルパワーで沸かしにかかる。燃焼が力強い。

ちなみに、ガズバーナーより123Rの方が熱量が低いので差があるかと思ったけど、沸騰時間はほとんど変わらなかった。

ひいてきた粉から煎れるコーヒーは格別！

飲み足りなかったので、オニオンスープも追加した。

さて、戻りましょうか。

午後一の打ち合わせは30分で終了。

ちょっと拍子抜けしてしまったので、最近ハマっている櫻井よしこ先生のチャンネルを観ることに。

毎回毎回、大変興味のあるお話をしていただいて、妖怪への不信感が高まってゆくのだ。

先生！ますますの御活躍、期待しておりますよ〜。

そして晩飯には昨日買って結局飲まなかった鬼ごろしを熱燗にして飲むことにした。

いや〜このお酒はコスパ抜群で、熱燗にすると飲みごたえがあるね。

しかも1.5合もありながら、価格はなんと140円台。

ま〜妖怪シゲルゲくんには縁の無いお酒でしょうけどね😆

たぶん20年ぶりの123R

先日、ふと思い出したことがありガソリンストーブを引っ張り出してきた。

そのストーブの名はスベア123R。現代ではオプティマス123Rと改名しているようだ。

タンクの中には燃料がまだ残っており、20年ぶりに点火してみることにした。ガソリンストーブは危険を伴うからもちろん屋外でね。

若い頃、あちこち連れ回して炊飯したり、ククレカレーを湯で温めたり、ワンカップをお燗したりとずいぶん野宿ツーリングを支えてくれた。んで本当に点くんかい？

昨日作った工作物が役に立つ時がやってきた。

こうやって燃料タンクからプレヒート用燃料を3cc吸い上げ、専用ポンプで圧を高めたストーブの根元に垂らして点火。

うお！

久々のファイヤ〜で少々びっくりしたな〜も〜。

でも30秒もせず火力が安定してきた。

最近のガスストーブと比べ熱量は少ないけれど、バッバッバッバッと響き渡る炎は力強く、風が吹いてもなんのその。そしてガソリンストーブ独特の匂いが40年前の自分に引き戻してくれる。

合宿時、このコンロだけは下級生には扱わせなかったよ。一歩間違えると大炎上しちゃうからね。

悠久の時を経てもキチンと仕事をしてくれた。

明るいため炎は見えずらいけど結構力強い。

消化のためバルブを元に捻ると、すぐにちょろ火に。この状態からもう一度バルブを開くとすぐに全開炎に。

ひと通り試運転を行なって異常なきことを確認したのち、いつもの所まで行き折り返す。

あ〜これで5連休が終わってしまう。また明日から忙しくなりそうだ。

今日の工作(๑˃̵ᴗ˂̵)

今日もDAISOさんち詣。

ただし動き出しが遅すぎたので、買い物自転車の射程距離内にあるお店にした。

久しぶりの買い物自転車は、スプリング付サドルなのでボヨヨンと快適。ただ、オバ電チャにどんどん抜かされちゃうのよ。

本日の購入品は醤油瓶とミニヤスリ。

そしてこんなもんを作ってみた。

YouTubeで学習した賜物なのだ。

40年前にこれを知っていたならば、毎日どれほど楽だったか。本当に目から鱗がポロポロだ。近いうちに使ってみることにする。

あ！今日の自転車活動は買い物自転車のみね。