バッテリー交換

白蜘蛛さんのバッテリー、何度充電しても次の始動時にはあがってて
オーナーに報告し、交換ＯＫの許可をもらう♪



早速新品購入

少しお値段ＵＰだけどアジアンのは止めてポイントも使え１００８０円（送料＆税込）



新品だけどメンテナンス充電、５０％ほどでしたのでやって正解
充電してから使うと長持ちするって聞いてやってるんだけど、充電しなくても悪くなった経験が無いから、良いのかはわかってません（笑）



その間にイタジョブ記念品の打ち合わせをして
そのついでに



花屋によって、見るだけのつもりが・・・（笑）
一緒に連れてた



ビッケを散歩させたら、珍しくかわいい写真が撮れてほくそ笑み



気分良くバッテリー交換開始
ボッシュＳＬＸ-６Ｃなんて変わったのが付いてるけど、日本規格のにすれば選べるし安くなるしＭｙジュリアと同じのにしようとおもったが



ステーの位置と固定の棒が微妙に長くてこの形状じゃないとボンネットに当たりそう



ってことで今回はこの規格のを選んだけど、余分な長すぎるのを切るだけだから後日切っておこうと思う



こんなのにはギアレンチが快適で最適
って工具自慢したいだけ（笑）



完成
交換期日はお洒落なオープン戦ステッカー貼る、って良い案だなぁ～っと自画自賛

バッテリーの交換サイクルは３年が理想らしい



交換後は全車始動メンテ



帰宅後は、買ったグリーン達を植え替えし、アクセラ洗車っと何が本筋なのかわからなくなって終了



＜追伸＞
超ワラシベのも同じく充電してお持ちしましたよ
バッテリーつないだのも僕なんだけどなぁ・・・