青森ツアー最終日

つづき



仙台市内は大都会、基本駐車場は有料ですが
この日見つけた朝７時４５分からやってる 石井屋は駐車場完備
宮城県仙台市青葉区上杉１丁目１３−３１

しかも通り沿いに広々、おかげで美味しい朝食パンにありつけ帰路となりますが



２５０ｋｍも走って寄り道は宇都宮餃子ストリート
まさかの２週間ぶり（笑）

狙ってませんでしたよ、元々九州の予定だったし
ルートもなにも当日走りつつ悩んでたので



最初に悟空　、僕が１０個
このストリートで一番好みでした、特に肉餃子



次に豚喜喜、僕が１０個
ここも肉餃子が良かった、他はシゾと生ショウガ



みんみんは待ち時間１時間半
でもテイクアウトなら１０分って事でテイクアウトのを車内で僕が８個
２番目に好みでした、店内でも食べてみたい

そして大好きな正嗣は本店
ここはテイクアウト専門なので冷凍を持ち帰り
（後日たべてみたところ本店より駒生店の正嗣 のが好みだと思いました）

合計２８個の餃子を食べましたが、どれも食べやすくペロリ
宇都宮は遠いので正嗣駒生店のをネットでお取り寄せかなぁ



帰路は最近中央道連発で飽きたので遠回りして東名ルート
お陰で富士山を拝めました♪

中央道ルートと新東名ルートでは６８ｋｍの差ですが
グーグルマップの予測時間ではわずか９分の差！

距離は短いがカーブとアップダウンの多い中央道って事からかな
これなら運転は楽だし、富士山もみえるしＳＡの充実した東名ルートをお勧めかも
特に非力な車なら東名ルートでしょう、距離長いけど燃費も良さそう



ってことでこの日のルートはこんな感じで７５９．７ｋｍ
４日間で２番目に多く走りましたが
ほぼ帰りつつの観光ドライブで、天気も多少の雨で帰宅は２０時と早くに戻れました



４日間の総走行距離数２８４９．１ｋｍ
１日約７１２ｋｍ

自身最高距離は東北ツアーの５日間２９９５．６ｋｍ、これより走行距離は少ないけど、こちらは１日平均５９９ｋｍ

今回のツアーの方が１日１１２ｋｍ以上多く走った結果に満足（笑）



４日間の燃費は１６．２ｋｍ／L

長いアイドリングも山道も含む２８４９ｋｍの平均としては十分良く
燃費が良いお陰で４度の給油で足りました
このようなドライブを好みとする僕にはＥＶカーでは充電が足かせとなるので
まだまだ化石化燃料の給油の利便性を使いたい

そしてアクセラのシートとポジションと足の良さがこれだけ走るとよくわかる
クルーズコントロールは付いてなく、ＡＴですがすべて自分での運転
少しの苦痛が大きな疲労になるだけに、乗り心地と操縦性はとても大切



僕にとってグランドツーリングは癒しと趣味

何処に行くのかより、どこまで行けるのか
って事に興味が湧いてしまう

出来るだけ走っていたいし、知らないところを走りたい

近年このようなブログも面白がってくれるのでレポートしていますが
ハタチの頃からこんなのが好きで５２になっても相変わらずです（笑）