安全タンクメンテ（完）

設置後の続き

今回の目的はポンプがどう仕事をしてるかの検証



現在の仕様はこうなっており、先日そこの間に燃料フィルターを追加してる

使用している電磁ポンプはファセット：燃圧0.38㎏ｆ／cm²、吐出量1,890cc／minってのがメーカー表示性能

測定の方法は、エンジン始動させず、本来キャブに行くラインを外して（透明なホースが測定用に設置したホース）３０秒間ペットボトルに戻る量をポンプ噴出量を計測とした



上記が２基でくみ上げた量、およそ１６００ｃｃ

３０秒で２基ってことは、１基で１分１８９０ｃｃの表示とほぼ同量と考えられる



どちらのフィルターもこの程度しか貯まってない



上記は左ポンプ（中古ポンプ軸修正品）のみ稼動させくみ上げた量、およそ６００ｃｃ

メーカー公称より１/３少ないのが気になる



上記は右ポンプ（使用半年）のみ稼動させくみ上げた量、およそ６５０ｃｃ

やはりメーカー公称より１/３少ない
でも２基同時だと１６００ｃｃくみ上げるのは、片方だけにすると、残した片方のラインが邪魔をしてるからか、もしくは２基で勢いがつくからのどちらかじゃないかと考える（過去の検証でもミツバもニスモでもこの程度の誤差は普通だったし）



尚、片方だけにしてもフィルターが満タンになることは無かった

この結果、心配してた吸い口径の容量不足は２基の際量が倍に増えることからも問題なしとなり
フィルターもこれで良いと思うが、フィルターを立てると空気が抜けて・・・ってのを撮影してみました



結果はこのとおりで、立てるほうがフィルターに溜まらない事が判明
でも噴出量は変わりませんでした



って事で、多分１基でも普通に走れてることから問題は無いと思うし
空燃費計で悪い数値は見てないだけに、今のシステムで問題ないと思う。

知りたいのは、Ｍｙジュリアにどれだけの噴出量が必要かってことだが、よくわからないが、何か参考になるものがあれば教えてください。

って地味な絵だけでは寂しいので、同日に撮影した美しいのを最後に