伊勢志摩お魚図鑑 団臨の撮影（その１）

２月１３日、クラブツーリズム主催の伊勢志摩お魚図鑑の団臨列車の撮影に行きました。
今回は、普段走行しない名古屋線と湯の山線、鈴鹿線を走るので、その撮影を追いかけていきました。


まず最初は近鉄四日市駅から。
２４１０系　２４２３Ｆ　伊勢志摩お魚図鑑　近鉄名古屋への送り込み回送。　この駅で１０分間運転停車します。


運転停車時間内での撮影。
２本の列車を先行させた後、近鉄名古屋へ出発して行きました。


撮影後、湯の山線６番線へ。
１０１０系　１０１６Ｆ　湯の山線電化１００周年記念ヘッドマーク付き。


湯の山温泉寄りのヘッドマーク。　
ク１１１６は菰野高校のデザイン。　四日市周辺の高校生がデザインしたヘッドマーク。　全部で４種類。



モ１０１６は四日市商業高校のデザイン。
この列車に乗車して、１駅先の中川原へ移動。


中川原駅到着後、湯の山線電化１００周年記念ヘッドマーク付き電車の並びを撮影。



先程、行き違いした返しを撮影
２４４４系　２４４４Ｆ　湯の山線電化１００周年記念ヘッドマーク付き．　ク２５４４は四日市西高校のデザイン。


11:10 近鉄名古屋からやって来た伊勢志摩お魚図鑑の団臨列車が、中川原駅に運転停車。
この駅で、約１２分間運転停車します。



ここで、２４１０系　モ２４２３　伊勢志摩お魚図鑑を撮影。
２０２０年３月１６日から運転開始した鮮魚運搬専用車両。　平日ダイヤの松阪発大阪上本町行き急行～快速急行の後ろに連結。　折り返しの松阪行き快速急行は回送扱い。



２番線側から。　次は編成全体を撮影。
（下）ク２５２３は通常、先頭に出ることはありませんので、ここでの撮影はとても貴重です。


次は１番線側から。


再び、２番線側から。
今度は少し低い位置で。


駅の端から。
わずかではありますが、鈴鹿山脈を入れてみました。


行き違い列車がやって来ました。
伊勢志摩お魚図鑑と湯の山線電化１００周年記念ヘッドマーク付きの並び。


２４４４系　モ２４４４は四日市リノール学院高校のデザイン。　
これで、湯の山線電化１００周年記念ヘッドマーク４種類、全て撮影が出来ました。


11:23 伊勢志摩お魚図鑑が湯の山温泉へ中川原駅を出発。
その後追いを撮影。　撮影後、昼食をとってから伊勢若松へ移動。

その２に続く。