30/10/2019
O seguinte é do artigo do Sr. Seki-hei publicado no Sankei Shimbun em 24/10, intitulado “Situação desesperadora sem saída” na economia chinesa.
O Gabinete Nacional de Estatísticas da China anunciou no dia 18 que o produto interno bruto (PIB) de julho a setembro de 2019 aumentou 6,0% em relação ao mesmo período do ano anterior, estabelecendo um mínimo histórico.
É claro que o “mais baixo” aqui não é o “mais baixo” real.
O governo anunciou uma taxa de crescimento económico de 6,6% em 2018, mas segundo o professor Xiang Songzuo, da Universidade Popular da China, a taxa de crescimento real para este ano foi de apenas 1,67%.
Se for esse o caso, a taxa de crescimento real no trimestre julho-setembro deste ano deveria ter caído para 1%.
O alto crescimento da fanfarra ao longo das décadas está quase no fim.
Até à data, a economia chinesa conseguiu impulsionar um elevado crescimento através da expansão das exportações e do investimento em activos fixos, apesar da escassez desesperada de gastos do consumidor, que ronda os 37%.
No entanto, devido ao aumento dos custos laborais na inflação que começou em 2010, as exportações estrangeiras da China, que competem pelo preço baixo, perderam a sua competitividade e já não vendem tão bem como antes.
Como resultado do fim da guerra comercial EUA-China, as exportações externas da China, que anteriormente cresciam mais de 25% ao ano, são o que! menos3,2%.
Em termos de expressão chinesa, um “transporte” de exportações, que conduziu a um elevado crescimento, parou completamente.
No caso do investimento em activos fixos, outro “transporte”, não se pode dizer que tenha parado, mas tornou-se muito mais fraco do que no passado.
Só agora é que os investimentos imobiliários privados e em obras públicas patrocinados pelo governo ficaram sobressaturados, pelo que a expansão do investimento só pode estagnar.
A taxa de crescimento do investimento em activos fixos, que era de 25-30% todos os anos em 2010, está agora na faixa dos 5% e já não existe qualquer dinâmica.
Embora as exportações e os investimentos tenham caído, o crescimento económico pode ser gerido se o consumo estiver a crescer. Infelizmente, o consumo, que estava muito mais fraco do que antes, arrefeceu ainda mais desde o ano passado.
Olhando para um dos mercados automobilísticos, o número de vendas de automóveis novos em todo o país caiu em relação ao ano passado por 15 meses consecutivos desde julho do ano passado.
O mercado automóvel começou a entrar em colapso.
Dado que as “três carruagens” – consumo, exportações e expansão do investimento que impulsionam o crescimento económico – são todas inúteis, a economia não pode crescer.
A redução das exportações e do investimento conduz directamente ao desemprego e a cortes salariais, conduzindo a um maior arrefecimento do consumo, e o arrefecimento adicional do consumo conduz a um maior declínio na indústria.
Num tal círculo vicioso, é inevitável um maior declínio da economia chinesa.
Na verdade, apresentará um crescimento negativo no próximo ano.
A expansão da crise social que acompanha o declínio económico é ainda mais grave.
Enquanto a disparidade entre ricos e pobres se espalha, as queixas nacionais tornam-se mais fortes e 260 milhões de “população em movimento (trabalhadores migrantes)”, o desemprego aumentou devido a uma nova desaceleração económica e aos baixos rendimentos. À medida que o nível de rendimento diminui ainda mais, a ansiedade social é inevitável.
A estabilidade da sociedade chinesa corre o risco de ser derrubada pelo movimento de milhões de trabalhadores migrantes (ou seja, migrantes) que perderam o seu destino.
Além disso, a Iniciativa Cinturão e Rota como estratégia internacional promovida pela China e a estratégia de expansão militar para o domínio asiático baseiam-se todas nos alicerces do crescimento económico.
Se esta base ruir, então a “Grande Reconstrução do Povo”, o único sinal da administração Xi, terminará num sonho.
A China, que acaba de celebrar o 70º aniversário da sua fundação no dia 1 deste mês, enfrenta uma crise económica e social.
Pode estar destinado a desabar no futuro, mas quero ver o último dia deste vasto império.
2024/3/10 in Tokyo
