民主党は恐怖政党ではないか

「自衛隊ＯＢ票が自民に」　補選敗北で安住氏　防衛省がＯＢ再就職調査

2011.2.16 01:30
　昨年１０月の衆院北海道５区補欠選挙で町村信孝自民党衆院議員が民主党新人らを破り当選した直後、防衛省が地元企業に再就職したＯＢの人数を把握する異例の調査に乗り出していたことが１５日、分かった。調査は、民主党の安住淳国対委員長（当時は防衛副大臣）が防衛省内で「自衛隊ＯＢ票が町村氏に流れた」と指摘したことが発端だった。複数の防衛省幹部がこれらの経緯を明らかにした。
　北海道５区補選は、北海道教職員組合から陣営が不正資金提供を受けた民主党の小林千代美前衆院議員の辞職に伴うもの。民主党は新人の中（なか）前（まえ）茂之氏を擁立した。安住氏は昨年８月に中前氏の公認を決めた際には、党選挙対策委員長を務めていた。
　幹部によると、町村氏が約３万票の差をつけて当選した直後、安住氏は官房審議官の一人に「自衛隊ＯＢが地元企業に再就職し、そのＯＢ票が町村氏に流れたのではないか」と述べた。北海道５区には千歳市が含まれ、第７師団が司令部を置く陸上自衛隊東千歳駐屯地や、第２航空団を置く航空自衛隊千歳基地がある。
　この官房審議官が省内で安住氏の発言を伝えるとともに事実関係を関係部署に照会したため、担当部署が千歳市内などの企業に自衛隊ＯＢがどれぐらい再就職しているかの動向調査を始めた。ただ、結果がまとまる前に安住氏が今年１月の内閣改造・民主党役員人事で国対委員長に就任したため、調査は宙に浮いたままとなっている。
　 安住氏の発言について防衛省幹部は「根拠のない言いがかりだ」と指摘。別の幹部も「自衛隊やＯＢを民主党のために私物化する意図が透けてみえる」と批判している。
　安住氏は、昨年１１月に自衛隊行事での民間人による政権批判を封じる防衛事務次官通達の発出も主導していたとされる。今回の防衛省の調査も、民主党政権の利益にかなう方向に利用することが可能で、調査のきっかけとなった安住氏の発言の意図が、今後、国会などで問題となりそうだ。
　安住氏は１５日夜、産経新聞の取材に応じなかった。
(産経新聞)

（以上、抜粋）
　これはいつも拝見している、forestさんのブログで初めて知ったのですが、この記事には驚愕しました。これは産経新聞じゃないと掲載しないでしょうね。自分の無知さ加減にがっかりしたのも事実ですが、、、
　民主党のやらかしていることはコレだけではないことは、forestさんのブログを読んで頂ければわかると思いますが、そう思っている人たちは意外とたくさんいることもわかります。
　マスコミやテレビの言うことを鵜呑みにしないよう、くれぐれもお気をつけ下さい。

釧路市民へ物申す

何をって、運転マナーですよ。

札幌から釧路に引っ越してきて８年経ちますが、
未だに、マナーの悪い車や決まり事を守らない車に憤慨することが多いです。

車線変更時に合図を出さない（特にタクシー）
車線をまたいで走る
並走して走っているのに、確認しないでいきなり寄ってくる（これでぶつけられそうになったこと何度もあり）
右折時に中央車線ピッタリに寄らない
合図を出さずに曲がる、または曲がり始めてから合図を出す
制限速度をメチャクチャにオーバーするか、アイスバーンでもないのに制限速度マイナス１０キロ以下でチンタラ走る
信号で停止時に、前の車との車間を異常に空ける（車１台半以上は空ける）。もっと前に寄れっての。
ゆずり車線（遅い車）、走行車線（速い車）のある道路（国道３８号の釧路～白糠間など）で、走行車線をチンタラ走る
道央道（100km/h制限）の追い越し車線（右側）を９０キロ以下で堂々と走る（激しくパッシングされてたが気づいてない）

思い出すだけでコレだけあるのですが、特にやめて欲しいのは、
左折時に右に大きく膨らんで曲がる、です。

これ、最新号のJAFメイトにも書いていたのですが、道路交通法第３４条違反です。

道路交通法第３４条
「車両は、左折する時は、あらかじめその前からできる限り左端に寄り、かつ、できる限り道路の左端に沿って徐行しなければならない」

（以下、JAFメイトより抜粋）
昨夏、都内で起きた同種の事故では、急ブレーキが間に合わず、右に膨らんだ左折車に追突してしまったのだが、左折車のドライバーは「そのような運転をするわけが無い」強硬に主張し、事故を目撃した歩行者が現れても、なかなか自らの非を認めようとしたかったという。
（抜粋終了）

そんなわけですので、車の運転にはくれぐれも気をつけていただきたいものです。

私の友人で兵庫県出身の人がいるのですが、
「北海道人は運転マナーが悪い。トンネルの中を無灯火で走るわ、車線変更で合図出さないわ、ホンマヒドい。」とのこと。

私自身も気をつけなくては、、、