車遍歴８（VWゴルフ５ GLi 6AT 2004年式）

この車には４年間乗りました。

２Lのトルクフルな直噴エンジンに（但し、官能度は低い）、アイシンの６ATの組合せ。
現在のゴルフに搭載されているDSGには及ばないけど出来のいいミッションでした。
長時間乗っても全く疲れず、故障はほとんどなく、ともかく全てが高次元でバランスが取れています。

このクラスの日本車が逆立ちしてもかなわない、コストがかかった車だということはすぐにわかりました。

でも、、、「楽しい！」ってのは最後までありませんでしたね。
これが今、BMWに乗り換えた最大の理由です。
高速道路をハイペースで長時間走るのはVW、山道でワインディングを楽しむならBMWかな。

（追伸）
ゴルフ３の方がドイツ車臭が濃かったです。