突然に北海道へ行きたくなり、4連休で混んでいるとは思いましたが、1週間前に飛行機や宿の予約をしました。
9/19、明るくなりかけた中自宅を出て舞浜駅へ。京葉線に乗り一駅戻って新浦安へ。新浦安から羽田空港行きのバスに乗って羽田空港へ行きます。6時過ぎに羽田空港に着くと、手荷物預けカウンターは早朝というのにすでに並んでいます。列に並んで手荷物を預けてからすぐに保安検査場を通過。
搭乗口へ向かうとB 777-300型がすでに出発準備中。軽く朝ごはんを食べてから搭乗を待ちます。満席なので30分前から搭乗開始。後方窓側の席だったので優先搭乗後にすぐに搭乗して自席に座って出発を待ちます。大阪線のように飛行機に乗り慣れている人ばかりではないので、搭乗に手間取り10分ほど遅れて出発となりました。
羽田空港第２ターミナルと管制塔を見ながらの出発です。羽田空港RWY34Rから離陸して北へと向かいます。
上空へ出ると低い位置に雲がかかっていて地上の様子はあまり見受けられません。それでも雲の切れ間から猪苗代湖が見られました。朝早かったのでしばし寝ます。最近は飛行機に乗ると寝るのが普通になってきているようです。
目をさますと機は北東北に差し掛かっていました。下北半島の上空から津軽海峡を超えると本日宿泊する函館の姿も見えました、陸繋島の函館山と砂州の上に広がる街並みが遠くでもわかります。
苫小牧港を遠くに見ながらいよいよ北海道の大地の上を飛行します。フラップも降り、スポイラーも展開して、着陸へ向けたスピードコントロールが始まっているようです。着陸する新千歳空港を見ながらの飛行なのでRWY19Lへの着陸となるようです。
やがて左に旋回し始めると、北の大地がぐっと近寄って見えてきます。
北海道はでっかいどう…などとひとり思いながら景色を見ていると高度が下がり、千歳線の線路の上を通り過ぎると。フラップフルで新千歳空港RWY19Lに着陸。スポイラー、スラストリバーサーで急減速してランウェイをクリア。スポットへ向かいます。
到着した新千歳空港は青空も広がりいい天気。降機するとすぐ後ろを飛んできていた羽田発のADO便と重なってしまい、到着口や手荷物受取場は大混雑。なんとか預けた手荷物を受け取り到着口からロビーに出ます。到着ロビーも大勢の人でごった返していますが、JR新千歳空港駅へ向かう人はわずか。どうやらほとんどがレンタカーでの移動のようです。