札幌市電 駅前通りに路線復活

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌中心部を走る、札幌市電。
　　　　　　　　　　　12月20日に42年ぶりに札幌駅前通り上に路線が復活します。

　　　　その昔は、札幌市内を市電が網の目に走っていたのですが、自家用車の普及や地下鉄の開通により徐々に路線が廃止され
　　　　札幌駅前通りを走る路線は、昭和48年4月1日に三越前～すすきの間が廃止され現在のコの字型に路線が残りました。

　　今までは、コの字型に残った路線を折り返し運転を行っていましたが、今後は路線が札幌駅前通りを走り、環状（ループ型）になります。


　　　　　　　　　　　　　　　　　昨日までの1か月間、札幌駅前通りで試運転を行っていました。


　　　　　　札幌市電　ループ化 試運転　１

　　　　　　札幌市電　ループ化 試運転車 　２




　　　札幌駅前通り上では、中央分離帯部分に電停は設けられず、歩道脇に電停が設けられます（サイドリザベーション方式）。
　　　　　　　　

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　交通量が多いので、乗客が乗り降りしやすくする為だそうです。



　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今回のループ化で新設される、狸小路電停（内回り）

　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　試運転中の電車が停車し、発車していきました。


　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　すすきの電停もループ化により、リニューアルされました。


　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　すすきの交差点を進む、試運転車


　　　　西四丁目電停も内回り（西4丁目～中央図書館前～すすきの～西4丁目の順）の電停は駅前通りに設けられます。
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　外回り（西4丁目～すすきの～中央図書館前～西4丁目の順）は、今までの場所になります。


　　ループ化で、始発・終発駅は中央図書館前電停となるそうです（朝のラッシュ時の便は循環運転ではなく、折り返し便もあるそうです）。




　　駅前通り上では、歩道脇を走る為、荷捌きのトラックや、客の乗り降りするタクシーや、通りを横断しようとする人が路線内に侵入すると
　　言ったことが試運転中にも起こっていました。

　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　接触事故が無く電車がスムーズに運行されるように、交通マナーを一人一人が心がける事が大事ですね。