今日12月4日、留萌本線の留萌駅~増毛駅間が廃止されました。
この区間の2014年の営業係数(100円の営業利益を上げる為の費用)は4554円。
輸送密度は(1日1kmあたりの平均輸送量)は39人で、1列車にすると3人。
災害対策に膨大な費用が掛かる事や利用者の減少が廃止の主な理由です。
JR北海道の鉄道路線は札幌圏でも営業係数は赤字を計上しています。
バス転換や上下分離方式など今後のローカル路線のあり方についても本気で
検討しないといけないと思います。
10年ほど前に行った増毛駅です。
結局、列車に乗って増毛に行く機会に恵まれませんでしたが、日本海沿いに走る光景を目にしたかったです。