長崎電気軌道 601

長崎電気軌道の601．熊本市電の171が前身である。熊本市電170形は1953年に新木南車輌で171・172の2両が製造された。

全長11m、前後扉で当時の熊本市電では異端車であった。そのため製造から僅か13年後の1966年に休車、1969年に廃車となり、2両とも長崎電気軌道へと譲渡された。ちなみにこの車両の前に製造された150形、160形はワンマン改造されて長らく稼働し、1063に至っては製造から63年を経た2014年現在も運用中である。なお、熊本市電では1988年に再び前後扉の車両8800形が製造されたが、僅か2両の製造にとどまり次の9200形からは前中扉に戻っている。

長崎移籍後は長崎色に塗り替えられ170形171・172となったが、601は1985年に熊本時代の塗装に復元、602は1987年に廃車となった。

異端車であるがゆえに異例の早期廃車となった例として、京福モボ501形がある。こちらは他車が前後扉車であるのに対して、前中扉であったが故に4両中2両が廃車となった。残る2両も稼働の機会はラッシュ時が中心となっている。中でも504は僅か15年での廃車であった。