観光列車から! 日々利用の乗り物まで

日記代わりに始めました。
まずは先日の小旅行での観光列車から出張利用の乗り物まで。

西大路駅 JR西日本)東海道本線

2015-11-13 00:04:39 | 東海道本線

西大路駅(にしおおじえき)は、京都府京都市南区唐橋西平垣町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)東海道本線の駅である。「JR京都線」の愛称区間に含まれている。周辺には京都を代表する企業の本社・工場が多数立地し、通勤客の利用も多い駅です。

盛土上に島式ホーム2面4線を有する地上駅(12両編成対応)であるが、乗降は内側線の2線のみが使用されている。新幹線の高架下に位置するコンクリート造駅舎です。駅舎および1番のりばの頭上を東海道新幹線が通過する。当駅の桂川方で上り外側線から京都貨物駅への線路が分岐しているが、この分岐の信号機は京都貨物駅の場内信号機であり、当駅自体は絶対信号機がなく停留所に分類されます。


エレベーターやエスカレーターは設置されていない。なお、既存のホーム・階段とも比較的狭隘な構造となっている。トイレは、設置されています。
直営駅(長岡京駅の被管理駅)。みどりの窓口、指定席券売機も設置されています。ICOCA利用可能で、ICOCAの相互利用対象カードも利用できる。JRの特定都区市内制度における「京都市内」の駅である。待合室は狭く椅子は設置されていませんがキオスクは営業しています。


西大路駅プラットホーム
ホーム 路線 方向(線路) 行先
1 □JR京都線 下り(外側線)(通過列車のみのため閉鎖)
2 ■JR京都線 下り(内側線)新大阪・大阪・三ノ宮方面
3 ■JR京都線 上り(内側線)京都・草津方面
4 □JR京都線 上り(外側線)(通過列車のみのため閉鎖)
外側のホームには柵が設置されています。

利用の少ない早朝と深夜、利用の増える平日の朝ラッシュ時を除き、1時間に高槻以西快速の普通が4本、全駅停車の普通が4本停車する。平日の11時台から14時台、土休日の13時時台と14時台は全駅停車の普通の運転はなく、高槻以西快速の普通のみが停車する。バス停は駅前ではなく、駅から徒歩2分の西大路通沿いにある。これは駅直下の立体交差が掘割構造になっており、その位置にバス停を設置する事が不可能なことによる。昭和58年(1983年)までは西大路九条を名乗っていたが、現在の位置に西大路九条を新設し、従来の西大路九条を西大路駅前と改称した。

京都市電西大路線が西大路九条駅から延長されたのに合わせて開業した。
1938年(昭和13年)9月16日 - 国有鉄道東海道本線の梅小路駅(現在の京都貨物駅) - 向日町駅間に新設開業。旅客取扱のみ。
1978年(昭和53年)10月1日 - 接続していた京都市電西大路線が廃止される。
1985年(昭和60年)3月14日 - 日中時間帯の快速列車停車により、内側線のホームが12両編成停車対応に増設される。
1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
2003年(平成15年)11月1日 - ICカードICOCA供用開始。

電報略号 ニオ
駅構造 地上駅(ホームは盛土上)
ホーム 2面4線(乗降は2面2線のみ)
乗車人員
-統計年度- 15,337人/日(降車客含まず)
-2012年-
開業年月日 1938年(昭和13年)9月16日
備考 直営駅
みどりの窓口 有
京 京都市内駅
* この間に京都貨物駅(貨物駅)有り(当駅から0.7km先)。

 


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