アポロ月着陸船Eagle(LM-5) アポロ11号(レプリカ)

下降段は着陸地点の静かの海に残っており、上昇段は月周回軌道を周回していたが軌道減衰により月表面に衝突と推定。アポロ月着陸船（アポロつきちゃくりくせん、Apollo Lunar Module、以降LMと記述、Lunar Excursion Module“LEM”とも）は、アメリカ合衆国のアポロ計画において、二名の宇宙飛行士を月面に着陸させ、かつ帰還させるために開発された宇宙船 . . . 本文を読む

フェリー悠風（はるかぜ）阿多田島汽船

大竹市の出資により建造され、同市の第三セクターで運航主体の阿多田島汽船に無償貸与されたフェリーです。船名は一般公募で決められました。就航が4月ということで、季節の春の新しい風をイメージして船名が「はるかぜ」と決まりました。「悠」という字がゆったりとしている様子を表していることから、ゆったりとした風の中で順風満帆に運航してほしいという願いが込められている大竹（小方港）～阿多田島（阿多田港）旅客船兼自 . . . 本文を読む

呉市電1000形

呉市電は、広島県の呉市交通局がかつて運営していた路面電車（市電）である。1000形 (1001-1003)1959年ナニワ工機製造のボギー車。廃線後、伊予鉄道でモハ50形として2004年3月1日まで使用された。伊予鉄道の自社発注モハ50形 (62-64) と車体がほぼ同一設計であった。最後まで運行されていた1001号が呉市に返還され、呉ポートピアパークに展示されている。1909年に私鉄の呉電気鉄道 . . . 本文を読む

日産・プリンス・スカイライン（2代目）

日産・プリンス・スカイライン（2代目） S5型 1500デラックス スカイライン（SKYLINE）は、日産自動車 （合併以前はプリンス自動車工業）が1957年（昭和32年）から製造・販売している中型乗用車（Dセグメント）である。 1957年（昭和32年）に富士精密工業（後のプリンス自動車工業）が主力車種として生産を開始し、1966年（昭和41年）にプリンスが日産自動車と合併した後も車名が引き継 . . . 本文を読む

スバル・R-2 水冷「L」シリーズ

R-2（アールツー）は、富士重工業（現・SUBARU）がかつて生産・販売していた軽自動車である。 1969年8月15日にスバル360の後継として発売された。キャッチコピーは「ハードミニ」。 1958年の発売以来、改良を重ねてロングセラーモデルとなっていたスバル360であったが、1967年に本田技研工業（ホンダ）がより高出力・低価格なN360を発売して大ヒットとなったほか、スズキ・フロンテのモデ . . . 本文を読む

宇宙カプセル ジェミニ

宇宙カプセル（英語: space capsule）とは、翼なしで地球の大気への再突入のための鈍頭物体の再突入カプセルを使用した、大抵は有人の宇宙機。カプセルは人工衛星とは一義的に再突入を乗り切り軌道から地表へペイロードを帰還させる能力によって区別されている。カプセルをソユーズやオリオンなどの基にした有人宇宙機はしばし設備ないしアダプターモジュールに支援され、宇宙での運用を延長するために外部モジ . . . 本文を読む

超小型モビリティ 日産

車両サイズ2340mm(全長)×1230mm(全幅)×1450mm(全高) 乗車定員前後2人乗り 最高速度約80km/h 車両重量470kg(ドアなし)・500kg(ドア付き) 出力定格8kW・最高15kW 航続距離約100km 充電方法普通充電200V(約4時間) 最小回転半径3.4m 超小型自動車（ちょうこがたじどうしゃ）または超小型モビリティとは、一人乗りや二人 . . . 本文を読む

いすゞ・BX141 いすゞ製ボンネットバス（大分県豊後高田市 ロマン号）

いすゞ・BX141 いすゞ製ボンネットバス（大分県豊後高田市　ロマン号） いすゞ・BX（いすゞ・ビーエックス）は、いすゞ自動車が1947年（昭和22年）から1970年（昭和45年）にかけて製造・販売していたバス車両である。 すゞBX141型ボンネットバスは平成18年頃までの約37年間、秋田県大仙市内に放置されていた。 翌年、豊後高田市観光協会豊後高田市観光まちづくり株式会社が譲り受けレストア . . . 本文を読む

青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸

青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸（せいかんれんらくせんメモリアルシップはっこうだまる）は、青森県青森市柳川にある博物館である。青函トンネル開業により青函連絡船が廃止になった後、「海の街」青森の記念碑にしようと1990年（平成2年）、青函航路の花形だった八甲田丸を、往時に近い状態で海上博物館として利用しつつ、保存している。 八甲田丸は津軽丸型 第2船として第1船津軽丸（2代）に遅れること4か月 . . . 本文を読む

松島 遊覧船 仁王丸

松島　遊覧船　仁王丸 松島には大小の遊覧船が就航しており、船上より島々を眺めることができる。船上からカモメ（主にウミネコ）に餌やりをするのが名物になっていたが、糞害により松が枯れ始めた事から2014年4月1日より湾内での餌やりは禁止となった。 大型遊覧船の航路は松島港発着で松島湾内や奥松島を巡るものが中心だが、塩釜港と松島港とを繋ぐ航路もある。小型船の航路は、奥松島遊覧船桟橋を発着して嵯峨渓 . . . 本文を読む

ホンダ・ライフ（初代）SA/WA/VA型

ライフ（LIFE）は、かつて本田技研工業が生産・販売を行っていた軽自動車、および現在中国市場向けに製造・販売しているハッチバック型自動車の商標である。 1970年代に生産された初代は4ドアとバックドア（ハッチバック）機構を持つショートカムバック型の2ドアワゴン / バンの設定があり、同じプラットフォームを使う派生車種として、セミキャブオーバー型バンのライフステップバンとピックアップトラックのライ . . . 本文を読む

家老渡フェリー汽船 第三きりしま

第三きりしま 1965年4月竣工、1974年9月1日就航(買船)。80総トン、全長32m、幅7m、出力300馬力、航海速力10.2ノット。 旅客定員68名。車両積載数：トラック7台。中村造船鉄工所建造。 家老渡フェリー汽船（かろうとフェリーきせん）は、広島県尾道市因島三庄町（因島）に本社を置く、海運会社。 弓削汽船の旅客船化(のち廃業)後は、弓削島を発着する唯一のカーフェリー航路となっている。 . . . 本文を読む

マツダ・ロードスター 4代目 ND系

  ロードスター（ROADSTER）は、マツダが製造・販売するオープンタイプのライトウェイトスポーツカーである。 1989年5月にアメリカで発売され、日本国内では同年8月に先行予約を開始し、9月1日に発売された。当時のマツダは5チャンネル体制を敷いており、そのうちのユーノス店の第1弾車種として「ユーノス・ロードスター」の名称で発売された。発売初年には日本国内で9,307台を販売し、翌 . . . 本文を読む

「マツダ号」3輪トラック(マツダ号DA型)

東洋工業は軍工廠の下請けという形で機械事業へと進出したが、軍からの注文は少量多品種な上に繁閑差が大きいため、量産によるコスト低減を図ることが難しいという悩みがあった。独自の製品を持ちたいと考えた松田重次郎は、最終的な目標を自動車製造に置きながらもまずはオートバイから手をつけることにし、1929年（昭和4年）から試作を始め、1930年（昭和5年）に30台と少数ながら市販した。 1930年（昭和 . . . 本文を読む

遊覧船・水上バス「くれない５」（呉湾 艦船めぐり）

貸切観光船「くれない5」は、屋上オープンデッキを備え瀬戸内海の風を肌で感じながら、 快適にクルージングをお楽しむことができます。前面操舵室との仕切り壁が無く、側面の窓も広いので瀬戸内海の風景を存分にお楽しめます。 この「くれない5」は船の前方からも乗り降りいただけるのでほとんどの港に発着可能です。機敏性と居住性を兼ね備えたのが「くれない5」です。  船種：遊覧船・水上バス総トン数： . . . 本文を読む