観光列車から! 日々利用の乗り物まで

日記代わりに始めました。
まずは先日の小旅行での観光列車から出張利用の乗り物まで。

尼子駅(近江鉄道本線)

2018-05-14 00:10:11 | 近江鉄道/信楽高原鐵道
尼子駅(あまごえき)は、滋賀県犬上郡甲良町尼子にある近江鉄道本線の駅。 所在地甲良町の代表駅ですが、中心部からは大きく外れており、駅前に賑わいはありません。 島式ホーム1面2線を有する地上駅。 以前は米原 - 八日市間で唯一の交換不能駅だったが、2003年に交換設備が設置されたうえ、新幹線側ののりばでは両方向の入線や出発可能で、列車の折り返しも行えるようになっている。 . . . 本文を読む
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トヨタ・iQ(痛車 艦これ球磨)トヨタ自動車

2018-05-13 02:34:17 | 乗り物(鉄道:船:飛行機:バスなどなど)
iQ(アイキュー)とはトヨタ自動車が販売していたコンパクトカーである。生産拠点はトヨタ・高岡工場(豊田市)。 Intelligence Quotient(知能指数)の略。iQの「i」は「個性(individuality)」を表すと同時に、「革新(innovation)」と「知性(intelligence)」という意味をあわせもつ。また、「Q」は、「品質(quality)」を表現するとともに「 . . . 本文を読む
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古江駅(広島電鉄宮島線)

2018-05-12 00:43:12 | 広島電鉄/広島高速交通/スカイレール
古江駅(ふるええき)は広島県広島市西区古江新町にある広島電鉄宮島線の駅。広島学院中学校・高等学校の通学利用数が多い駅です。 当駅はホームが地面に接する地上駅という形態をとる。ホームは2面あり、2本の線路を挟み込むように配されているが、互いのホームは斜向かいに位置している。かつての高床ホームの関係で上屋は段違いの上屋の状態です。路線の起点から見て手前に広電西広島駅方面へ向かう上りホームが、奥に . . . 本文を読む
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セスナ 172P Skyhawk

2018-05-11 04:36:14 | 乗り物(鉄道:船:飛行機:バスなどなど)
セスナ 172P Skyhawk アメリカのセスナ社が1956年(昭和31年)から生産した4人乗り軽飛行機で、性能を向上させるためにエンジンを交換しています。この機体は、新中央航空の所有機で、操縦訓練、遊覧飛行、写真撮影などに使用されていました。 1981年製造機から172P型となった。前機172NのエンジンのライカミングO-320-H2ADの信頼性の問題により、172Pは同じ位の定格出力 . . . 本文を読む
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大学前駅(近江鉄道本線)

2018-05-10 08:04:51 | 近江鉄道/信楽高原鐵道
大学前駅(だいがくまええき)は、滋賀県東近江市布施町にある近江鉄道本線の駅。 隣接地の短大開校に合わせて1990年に開設された無人駅。 すぐそばにあるびわこ学院大学が駅名の由来である。 開校に合わせて1990年に開設された駅で利用者も学生がメインです。 本線の向かって東側に、単式1面1線のホームを有する無人駅である。駅舎はなく、古い屋根やベンチを備えた程度の簡素な造り(待合所) . . . 本文を読む
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高速船 和加

2018-05-09 05:25:01 | 乗り物(鉄道:船:飛行機:バスなどなど)
「和加」は以前、広島ー今治間の高速船として活躍。現在は宇品港~江田島・切串間の高速船として25分で結び活躍しています。 高速船「和加」航海速力:21.0ノットはおよそフェリーの2倍の速度です。所属会社ファーストビーチは「瀬戸内シーライン」に社名を変更。船体も新しいカラーリングを施されました。 客船 広島~江田島(切串・小用)IMO 船舶番号:127263船籍:日本 船籍港:広島総トン数 . . . 本文を読む
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四国まんなか千年ものがたり(JR四国)特別急行列車・観光列車

2018-05-08 03:32:10 | 乗り物(列車・車両)
四国まんなか千年ものがたり(しこくまんなかせんねんものがたり)は、四国旅客鉄道(JR四国)が多度津駅 - 大歩危駅間を土讃線経由で2017年より運行している特別急行列車・観光列車である。 伊予灘ものがたりに続く四国で2番目の本格的観光列車として、2017年4月1日より運行を開始した。「四国まんなか千年ものがたり」は、四国の中央部を走行し、沿線に善通寺や金刀比羅宮、平家落人伝説の祖谷など千年の . . . 本文を読む
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降着装置(航空機)

2018-05-07 00:04:56 | その他 施設など
降着装置(こうちゃくそうち)とは、航空機の機体を地上で支持する機構で、そのうち特に着陸の際の衝撃などを受けられるものを指す。着陸装置、ランディングギア (Landing gear)、アンダーキャリッジ (undercarriage)、着陸脚ともいう。 通常は車輪と緩衝装置から構成されるが、水上用にフロート、雪上用のスキー、艦載機ではアレスティング・フック、ヘリコプターではスキッドを備えることもあ . . . 本文を読む
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信楽駅(信楽高原鐵道)

2018-05-06 03:16:07 | 近江鉄道/信楽高原鐵道
信楽駅(しがらきえき)は、滋賀県甲賀市信楽町長野にある信楽高原鐵道の駅。 駅は日本六古窯に数えられる信楽焼の産地です。 対面式2面2線のホームを持つが、旅客の乗り降りは駅舎側のホームのみを使用している。 駅は信楽高原鐡道本社が併設され駅舎は平屋の鉄筋コンクリート造です。駅舎正面の右手には大狸像あり四季折々ごと着替えています。 切符売場には切符券売機が1台。有人窓口が営業 . . . 本文を読む
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ライトニング・アレスター(航空機)避雷器

2018-05-05 02:27:50 | その他 施設など
ライトニング・アレスター(航空機)避雷器(ひらいき、英: lightning arrester)は、発電、変電、送電、配電系統の電力機器や電力の供給を受ける需要家の需要機器、有線通信回線、空中線系、通信機器などを、雷などにより生じる過渡的な異常高電圧から保護する、いわゆるサージ防護機器のひとつである。日本では、サージ防護機器全てを避雷器と呼ぶこともある。 屋外に設置される送配電線(電力線)や電話 . . . 本文を読む
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雲井駅(信楽高原鐵道信楽線) 

2018-05-04 02:08:05 | 近江鉄道/信楽高原鐵道
雲井駅(くもいえき)は、滋賀県甲賀市信楽町牧にある信楽高原鐵道信楽線の駅。駅の周囲には小さな集落があります。 比較的、利用客が多い中間駅です。以前は交換駅でした。 1面1線の駅で開業時以来の駅舎と便所がある無人駅。小ぶりな駅舎は木造駅舎です。 バス乗り場の横には、貨物ホーム跡が残っているが、線路は貨物線の撤退により今は残っていない。 ホームは。嵩上げの後があります。ホー . . . 本文を読む
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旧呉海軍工廠砲熕部火工場機械室

2018-05-03 00:24:44 | 遺構 /人間魚雷 回天の島 大津島など
明治22年の呉鎮守府開庁と同時に「呉鎮守府吉浦火薬庫」がここに置かれたのが始まりです。その後、明治36年に対岸の昭和町に呉海軍工廠が建設されると呉海軍工廠造兵部第六工場(のちの呉海軍工廠砲熕部)の火薬庫となりました。昭和10年に砲熕部から独立し、終戦まで「呉海軍工廠火工部」として火薬や砲弾を製造していました。海上保安大学校に唯一残る建物遺構で呉海軍工廠砲熕部第六工場の施設として建設されました。 . . . 本文を読む
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金星Ⅱ号 セスナ421 

2018-05-02 06:20:28 | 乗り物(列車・車両)
アメリカのセスナ社が1965年(昭和40年)から生産した10人乗りビジネス飛行機です。この機体は、毎日新聞社で取材に使用されていたもので、「金星Ⅱ」号と呼ばれていました。∥CESSNA 421 MAINICHI NEWS the "KINSEI Ⅱ"(寄贈 毎日新聞社) 年代:1965年生産開始。 小さな飛行機セスナ421ゴールデンイーグルの建設は、以前のモデルに基づいて開発されました - . . . 本文を読む
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水口石橋駅(近江鉄道本線)

2018-05-01 01:34:39 | 近江鉄道/信楽高原鐵道
  水口石橋駅(みなくちいしばしえき)は、滋賀県甲賀市水口町鹿深にある近江鉄道本線の駅。駅名は、駅北側を東西に通る旧東海道の「石橋」にちなんでいる。戦後に設置された無人駅で、市街地中心部近くの住宅地に立地。 本線に向かって西側に単式1面1線のホームを有する地上駅。平屋のコンクリート造りの小さな駅舎があり、終日無人である。 駅舎内の待合室には長椅子と飲料の自販機が設置されてい . . . 本文を読む
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