荒川三歩

東京下町を自転車で散策しています。

都電と薔薇/2023年

2023年05月01日 | 散文

線路脇に薔薇が満開です。都電荒川線は薔薇の名所です。今日は荒川車庫前停留場界隈です。

 

都電と薔薇です。

 

 

 

踏切の中央から左右を観ます。

 

線路の両側に、薔薇が満開です。

 

色取り取りの薔薇と都電の風景に飽きません。

 

 

 

 

 

 

 

 

停留場傍です。自転車を置いて都電に乗ったのでしょうか?

 

都電が征きます。

 

 

暫く都電と薔薇を追いかけます。

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私有地の抜け道路地

2023年05月01日 | 散文

下町の住宅街の路です。よく使う道路です。

 

抜け道が在ります。隣の道路に通じています。よく使う路地です。

 

 

東京下町の人は草花の栽培が好きです。少ないスペースで上手に育てます。

 

 

 

「私道通行禁止」の貼り紙を時々見ますが、ここは第三者の通行を許してくれています。

 

ちょっと急な坂も在ります。

 

出口が見えて来ました。

 

隣の道路に出ました。しかも、このまま横切って真っ直ぐ行くことができる、自宅への近道です(自宅まではまだ数㎞ありますが、)。

家内に教えて貰いました。

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京成高砂駅の開かずの踏切

2023年05月01日 | 散文

高砂橋です。

 

並行して京成電車が走っています。

 

高砂橋を渡ると下り坂です。結構交通量が多い道路です。

 

道路の左右には、「高砂地区開発協議会」設置のバナーが揺れています。

 

 

 

今日も混んでいます。この状態なので、自転車は走りづらいです。

 

原因はここ、京成高砂駅です。ここに踏み切りが有って、「開かずの踏切」になるのです。

 

遮断機のすぐそこにホームが有ります。急行電車が停まっています。

 

レールが一杯有ります。「京成本線」と「北総鉄道成田・スカイアクセス」が走っていて、更に「高砂検査区」への引込線が有るのです。

 

渡りました。既に警報が鳴って遮断機が半分降りています。

 

さっき停まっていた急行が発車します。また開かずの踏切になりそうです。

 

各地の駅前の例に違わず、踏切の先には商店街が在ります。

 

こんな駅周りの環境です。

 

「京成金町線」は高架化して柴又駅に繋がっていますが、他の線路は高架化が進んでいません。

「高砂地区開発協議会」のバナーが街中にありますが、少なくても私が散策を始めた20数年前からあの様なバナーが出ていました。強固な反対者がいるのでしょうか?それとも京成電鉄が貧乏で、高架化が進まないのでしょうか?

そうか!京成金町線は既に高架になっているので、京成電鉄ではなくて、北総鉄道にお金が無いのかな?

コメント (2)
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