セントレア経由ポートメッセ名古屋行き（6月4日）

　昨日到着した（はずの）B747LCFを撮影しがてらポートメッセ名古屋で開かれているどてらい市へ行く。
　まずは本当に昨日到着したのかACARSで確認すると・・・

N780BA (B744) 2000 20110603 5Y4512

　あれ？運行担当ってエバーグリーン航空じゃなかったっけ・・・。


　疑問に思いつつセントレアへ。一年ぶりの名鉄路線。広域消防援助隊の訓練の見学ぶりだよ。
　空港到着寸前に貨物地区に見慣れない機体が見えたがとにもかくにもスカイデッキへ。


もう搭載準備状態。もしかして搭載後か？


JL841 JA321J


　カメラを取り出してエアバンドを装着。エアバンドの電源をON・・・あれ？電池切れだっ！これは困った。出発機体はなんとかなってもアプローチがこのままではきつい。どうしたものか、と考えているうちにビジネスジェットが着陸…おい！


N311CG　AVN Air　G550


　まあ、なるようにしかならないね。とりあえず11時まで撮影することにして本腰入れる。


手前のエコボンは陸撮り初めて。先程の気になった飛行機はAn-124だった。


N780BA　B747-409LCF　「Operated by ATLAS AIR INC,」タイトル通りか。1機づつオペレーターが違うのか？


CO971　B37　ETOPSが気になって撮影


NH1837　JA857A


「心をひとつに。　がんばろう　ニッポン」


LH737のコパイさんが手を振ってくれる。こちらも手を振って答える。Thank you!


本当に小型機ばかりだよな～。


JL0831の離陸。離陸をしばらく待っていたな。


LH737がプッシュバック。


AY080 OH-LTT　新CIは初めて見る気がする。


LH737のコパイさんが出発前にまた手を振ってくれた。goodluck!


AY080の後をタキシーアウト　D-AIGH


ここからではレジがわからないな～。飛来目的、離陸時間も。


JL3083　JA337J　新鶴丸　「がんばろう日本」


ヨーロッパ便はとにかく引っ張る。


A340ではもっと引っ張る。陽炎で揺らいじゃってる。


ローダーがやってきているな、と思ったらもういなかった。まだ搭載していないようだ。


　これでセントレアから引き上げ。名鉄に乗って名駅へ、あおなみ線に乗り換えてポートメッセ名古屋へ。あおなみ線車内は子供たちが結構多い。JR東海の鉄道博物館が出来たためだろう。


間もなく終点。子供たちは早く行きたい一心。



　どてらい市に向かう人は本当に数人程度でほとんどが博物館へ。自分もそのうち行きたいものです。
　会場はまるでサウナ。会社に来る商社さんのところに挨拶してから会場内を巡る。今回は震災の影響か何となくひっそりとした感じで行なわれていた。
　工具や機械メーカーの話を聞き、テスト加工の約束とかして会場を後にする。さて、テスト品はいつ届くかな。