愛の協同作業

　21日の小牧のイベントでJETA-1成分は補給できたが何となく物足りなさを感じる。
　それはまたそのうち発散することにしよう。


22日
今週の土日は会社休日ではあるが、月曜日朝一にレーザー加工の発注がある関係上休日出勤。
某ブログで今日以降にJA120Dが名古屋に戻るということだったので普段以上に聞き耳をたてて仕事をする。
しかし、小雨も降っており、いつもの戻りなら午後以降だろうと思い結構騒音のする仕事に着手した。

少し早くお昼休みに会社を出てコメダへ。
前日に小牧で会った蒼い鳩さんと一緒に昼食。




自分はいつもの炙り焼チキンサンド。


　ここに来る前には土岐のアウトレットにいた蒼い鳩さん。
　開店を待っていたらEC135が小牧方面に向かって飛んで行ったのを見たという。まさか…
　昼食を食べながら今年の抱負や遠征計画を話す。
　まだ確定じゃないけど5月29日、お待ちしております。

　蒼い鳩さんと別れ会社に戻る。
　外は雨脚が強くなってきたようだが、120Dは戻ってこれるのか。
　そう思いつつレーダーを確認すると…



赤で囲ったのがJA120Dのこと。自分のADS-Bでは9時20分にコンタクトしていた。


　本当に静かなEC135。
　直上は通過していないだろうけど、今日の天候や蒼い鳩さんの証言からして国道19号沿いに飛行した可能性が高い。
　そして代わりに入った機体はJA125Dだそうです。新車やんけ…。

　定時ちょい前に仕事を切り上げ、いつものディーラーに向かう。
　ジムニーの部品を頼んでおいたのだ。
　ネットで見るよりもこっちで買ったほうが安かったのだ。
　部品を発注した際に担当からメールが来たのだが、
　「取り付け料は愛❤の協同作業の為、含んでおりません」　原文ママ
　つまり一緒に取り付け作業を行うってこと。



そんなわけで部品到着。マッドフラップとワイドバイザー。


自分はマッドフラップの取り付け。担当さんはワイドバイザーの取り付けをしてくれる。


　これでようやく雨の日も泥道も安心して走行できる。
　



24日
会社の体制変更を行うようでそれについての説明が個々に行われ始める。
管理部門は神経磨り減るんだよな…。


10:18　GTI4512　N747BC　FL150　　この頃本当にデイリー運航状態なドリームリフター。



25日
朝起きるのにちょっと時間がかかる。
そして朝一のレーダーチェックをすると2分前にOO-THAが直近を通過していたという悔しい事実を突きつけられる。
このままセントレアに行こうか…
と考えがよぎったが、今日中という仕事がいくつかあったので断念。



12:19　US-2　JMSDF　　今日は上空の水蒸気が多いのかな。らせんの飛行機雲。


12:29　AI307　VT-ANN　FL340


16:01　CX885　B-KPB(The Spirit of Hong Kong Livery)　FL360　　せっかくの特別塗装機もお腹じゃ意味無し。


16:07　GTI8373　N493MC　FL140　　南風が強くなりR/W18運用。天気が崩れるかな。


　それにしても、この頃北米からの臨時便が非常に多い。
　なんだか無関係ってこともなさそうな気がする。

県営名古屋空港「空の日」・「空の旬間」記念事業

　昨日のがんばりはこのためと言っても過言ではない。
　県営名古屋空港で行われるオープンエプロンはまったりとした中で撮影できる状況だと聞く。
　これなら長女を連れて見に行ってもいいかな、と思いつく。
　また、この日はスケジュールが空いていると言うばあちゃん（お袋）も一緒に行くことに。
　二人で長女を見る事ができるなら安心だ。

　前日の帰りが遅かった自分は9時頃に起床し、軽めに食事。
　すぐに長女と遊ぶ。
　長女が「ジムニーに乗る！」というので近場を走る。
　砂利道を走っていると喜ぶ長女。
　その先に約30度以上ある雪も溶けていない日陰の坂がある。
　確か雪の下はススキ野と砂利だったよな、と思っていると「このさき行く」と長女の指令。
　そんじゃま相棒の性能確認がてら登ってみるか、と坂を登る。
　これが意外とすんなり登りびっくり。
　長女はガタガタ揺れるのが楽しいらしく大はしゃぎ。

　その後は駐車場に車を止めて長女を広場で走り回らせる。
　そう、疲れさせるのが目的なのです。

　10時半頃に帰宅し、自分はジムニーの洗車。
　その間はヨメとばあちゃんが長女の相手をする。

　11時半頃に早めの昼食。
　こちらの思惑通り、あくびをしながらご飯を食べる長女。
　車に乗ったらすぐに寝るだろう。



11:41　JA05TV　Bell430　中日本航空　　木曽方面から名古屋へ。


　用意が出来次第デリカで出発。
　初の高速運用だからこちらのテンションが上がる。
　そのテンションが伝わったのか、長女は「ア○タに買い物行くの？」と元気になってしまう。
　しかし、高速に乗ると「遊びの買い物に行くの？」（おそらくアウトレットモールのことかと）と少々不安そう。
　ちゃんと着いたら起こすから、と何度も言っていたら瑞浪インター手前でようやく寝た。

　オペレーションスムースで名古屋空港の新しい立体駐車場に13時25分頃に到着。
　エンジンを切ると同時に長女が目を覚ます。
　見知らぬ場所に不安がる長女だったがしばらく抱っこしていると落ち着く。

　一旦ターミナルビルに入ったが、エプロン入場場所を聞いたのでそちらへ急ぐ。
　先行している蒼い鳩さんに電話するとすでに長蛇の列が出来ているとのこと。
　行列の最後尾に着き、よく見ると長女とほぼ同世代の子も沢山いる。
　ファミリー向けのイベントのようで安心した。



13:57　JA391C　セスナ525　静岡エアコミューター　　FDAの人員関係かな？


　飛行機が離陸して行くのを見てようやくここが空港というものだとわかったようだ。
　開場されたようだが列はなかなか進まない。



14:00　JA6792　Bell412EP　愛知県防災航空隊「わかしゃち」　　待っている間に救助デモ終了。自分からは建物の影になり撮影できず。


　金属探知を行った後に住所氏名を記載。
　手荷物検査を受けてようやく制限区域内に入る。



14:06　ちょっと戸惑っている長女。腰が引けてるよ（笑）


JA025N　AS350B3　中日本航空　　一番新しいサンゴーマルを出展。仕事風景が見たいな～。


　坂祝でお会いしたMさんにご挨拶。
　その後、ようやく蒼い鳩さんとHMさんと合流する。
　長女とばあちゃんの紹介をしてふと気が付くとそこは新日本ヘリコプターのブース。
　いつの間にかコクピット見学の列に並んでいたのだった。

　じゃあ長女を抱っこして記念撮影してもらおうか。
　カメラをHMさんに、スマホを蒼い鳩さんに託す。



JA6408　Bell407　　まず自分が乗り込み…


長女を受け取る。早速長女が「これは？」と聞きつつ操縦桿を引っ張る。


「子供さんよりお父さんの方がうれしそうだね」と整備士さんに言われたが、この写真見て納得。


　蒼い鳩さん、HMさん、撮影ありがとうございました。
　一旦皆さんと別れ、長女の好きなようにさせてみる。
　しかし意外と走り回らないのだった。



14:20　JA600N　MD-600N　セコインターナショナル　　遊覧飛行。これで遊覧はうらやましい。


14:23　JA05TV　Bell430　中日本航空　　今日はこれでフライト終了だったようだ。


　この頃にFDAの黄色（JA07FJ）が着陸してくる。
　タキシングして搭乗通路に向かってくるが、この通路にかかると飛行機は垂直尾翼くらいしかエプロンからは見えない。



「飛行機、かくれんぼしちゃった」と悲しそうな長女。



14:25　JA6934　BK117C-2　セントラルヘリコプターサービス　　乗員訓練かな？T&Gを繰り返す。


　この機体を見て「ドッターヘリ」と長女。
　そう、あなたは昨年末にこの機体と出会っているのだよ。



自衛隊の消防車 MAF-100Cかな？


C-130H（#82）を見た後「車に戻る」と言うが、戻るそぶりの無い長女。


JA04AA　C680　朝日航洋　　こっちも新しいのを出してきたな～。


JA68CE　C680　JAXA　　フライングテストベッドのこの機体が展示されるとは思わなかった。

　
　今度はFDAのピンク（JA03FJ）が着陸してくる。
　しかし、搭乗通路に隠れてしまうと「またかくれんぼしちゃった」と悲しそうに言う。


　間もなく名古屋市消防局による救助デモが行われる。
　長女は帰るとも言わず飛行機やヘリを見ている。
　そしてミッションスタート、赤いドーファンの高速進入からデモは始まった。



JA758A　AS365N3　名古屋市消防局「のぶなが」　　高速進入後に反転して要救助者を確認。


隊員2名がリペリング降下で要救助者と接触。一旦機体は離脱して地上の誘導を待つ。


ここだよ～。


バーティカルストレッチャーに載せた要救助者をピックアップ。
地上では隊員1名がガイドロープを保持。その後、この隊員もウインチでピックアップ


　これでデモは終了。
　機体は一旦離脱してから再び会場に進入してくる。



バイバイローパス。隊員が手を振っているのを見て長女も手を振る。最後にヘリがぺこりとお辞儀する。


　じいちゃん、こうやって困った人を助けていたんだよ、と言うと「おとうさんは？」と鋭いツッコミ。
　おとうさんはできないな～。じいちゃんすごいね。


　これにて状況終了。
　蒼い鳩さんとHMさんに挨拶して会場を離脱する。
　お会いした皆様、ありがとうございました。


　車に戻り、エアポートウォークで明日の朝御飯のパンを買ってから帰宅の途に。
　今の出来事を反芻するかのように長女がブツブツ言っていた。

　帰宅後、おかあさんに話しをする長女。
　「黄色い飛行機とピンクの飛行機がかくれんぼしちゃった。」
　と話す。また空港行ってみる？と聞くと「またかくれんぼしちゃうから行かない」と返事がきた。
　じゃあ、かくれんぼしても見えるところから飛行機を見ようか、というと「行く！」と元気な返事。


　というわけで、3月15日の小牧基地航空祭に長女と出撃いたします！

山の恵み、頂きます（16日～20日）

　今週はすっきり晴れた日が多かった。
　間もなく信州大学張り付けの120Dが耐空検査で戻ってくるはず、と思い待ち構えるが一向に帰ってこない。


16日
今日は早速ジムニーで出勤。
しかし、新車のほうがインパクトがあったためか反応は薄い。


9:57　GTI4512　N249BA　FL160


9:59　P-3C　JMSDF　岐阜かな？



17日
朝食が済んでからお袋が肉の塊を冷蔵庫から出して切り始める。
話しを聞くと、親父が知り合いからイノシシの肉をもらったそうだ。


なんと、850グラムのモモ肉。


　こりゃ今日は急いで仕事を終わらせて帰らなくては！
　がんばって18時半頃に帰宅する。



今日は牡丹鍋と焼肉（生姜焼き）


ちょっと厚切りだけどこれがおいしい！


長女は野菜もしっかり食べたがそれ以上にお肉を欲しがる。固いためなかなか噛み切れない。


長女に、これはイノシシの肉だよ、と説明すると「いのしし、いただきます」と言う。
昨年初夏に罠にかかったのを見たことあるから何か思ったのだろうか。



18日
この頃、北米からの便が非常に多い。
アトラスだけでなくカリッタもここ連日やって来る。


12:17 CKS9737　N744CK　FL150


NAVY　E-2C



19日
めだかさんから手紙が届く。
とても似ていました。いつもありがとうございます。

週末の天気予報がほぼ確定する。
晴れの予報なので21日は長女とお袋の3人でお出かけだ。



朝の次女の様子。ぷくぷくです。


12:03　Bell206L-3　新日本ヘリコプター　　恵那山を越えてやって来る。とうちゃぽん様からはこの時間帯に名古屋に戻って来た該当機は無いとのこと。


12:27　USAF　C-130　南西へ。


13:27　JA6513　AS350B3　朝日航洋　　午前中からレーダーにはちらちらコンタクトしていた機体。関西電力系のパトロールをしていたようだ。名古屋へ。


13:42　JA119V　Bell412EP　 FL3500ft　　岐阜県防災航空隊「若鮎III」　　南木曽方面へ。


15:07　GTI4136　N718BA　FL270　　セントレアで荷物を積んでアンカレッジへ。


　帰宅するとお客さんが。
　じいじが遊びに来てくれていた。


お土産と言って持って来てくれたのは一茶堂のお菓子。


今日は特別な日だよ、ということでお菓子を1個貰い長女がパクリ。




20日
色々と急に日程が決まる。
さらに特急改造が2つも舞い込む。
今日は送別会があり、呑むつもりだったが顔を出したらすぐに会社に戻ることに。



9:47　GTI4512　N747BC　FL150


17:16　JA712A　福岡行き


ようやく改修が終わり、時計を見ると午前2時過ぎ。
送別会で夕飯をかき込んだがこれだけ時間が経てば腹は減る。


家へ帰り間際に夜食兼朝食で炭火焼豚丼特盛健康セット。




さて、明日は子供たちと触れ合うぞ！

新しい相棒

　話は1月頭、デリカの契約をした頃にまで遡る。

　ジューク、エクストレイル、ムラーノの3台を売却し、主力機であるデリカを購入。
　これで事足りるかというとそうはいかない、

　田舎にとって車は足。
　都会のように公共交通機関がひっきりなしにやってくるわけではない。
　高卒で就職する人はまず自動車の免許取得が必須になるため年末くらいから自動車学校に通い始めるのが普通だ。

　そんな田舎では家族の免許取得者数=車の台数なのだ。
　うちの場合、軽トラがあるためこれがじいちゃん専用車になる。
　しかし、デリカを自分が乗ってしまっているとヨメが子供を連れて買い物に出かけることもできない。
　なので、デリカはヨメ用となり、自分は新たに車が必要となる。

　通勤が主目的となるため、新車でなくてもいいが、譲れないのが「ジムニー」であること。
　ヨメに「ジムニーでなきゃダメなの？」と言われたが、ディーラーさんに「ジムニーで我慢しているんだよ」と助け舟を出して頂きヨメから何とか了解を得る。

　MTのジムニーをいつものディーラーさんに探してもらうと茨木にいいのがあると1月21日に連絡が入る。
　とりあえず見積もりだけでも出してもらい、書類を受け取ったのが22日の夕方だった。
　金額的な折り合いがつきそうだが、少し「えくぼがあるよ」というのが引っかかっていた。
　それでもなかなか市場に出てこないのが出てきたんだから…と思い、次の日にHPを見るがこの車が見当たらない。
　ディーラーさんに再度確認をしてもらうと「売れちゃいましたね。」とのこと。

　人気車種のため少々のへこみは関係ないそうだ。
　自分もこれまでジムニーには2台乗ってきたがどれも高値で買い取ってもらった記憶がある。
　本当に好きな人はヒルクライムやクロスカントリーに使うためシャシがいかれるまでは直して使うのだ。

　逃がした魚は大きい、というが、かなりショックだった。
　しかしその日の夕方、再びディーラーさんから電話がかかってくる。
　「○○さんのために仕入れましたよ。27日に現物が来るから見てみてください。」
　一瞬、頭の中が？でいっぱいになった。

　どうやらオークションに出ていたのを仕入れてくれたようだ。
　装備やグレードを聞くと逃がしたものより良さそう。さて、どんなのか…。



　1月27日に現物が届く。
　昼休みに見に行くと店の前に置いてあった。


クロスアドベンチャーの40th記念車。倉敷から来たそうな。


　お腹の下とか見たが錆は見当たらない。
　ボディに傷は無くしっかり装備もついておりこれは高そうだ。
　しかし、ディーラーさんから提示された金額はこちらの想定内。
　がんばって値引いてくれて赤字だろうことは明白だ。
　即決でサインしたのだった。

　すぐに乗れるかと思いきや、名義変更等もろもろの手続きがあるため2月14日以降の納車になるとのことだった。
　では自分の休みの日である15日に納車、ということでスタッドレスタイヤもそれに合わせてそろえてもらう。

　自分のほうは無線やAC100Vに確保等をするための機材をそれまでに購入。
　納車される日を待ったのだった。


　そして納車日である2月15日。
　親父にデリカで店直近まで乗せて行ってもらう。
　店には自分の車以外にも数台がピカピカに磨かれて置いてあった。
　ディーラーさんに聞いたら「今日、自分の担当だけで3台も納車がある」とのこと。
　日が良いため納車が集中したようで、取りに来てくれたことに感謝していた。


しっかりと磨かれて綺麗なこと。


　納車前の磨き中に何か所か傷の補修痕が見つかるが問題無し。
　それよりも泥除けつけないとね。オーバーフェンダーはどうしよう…。

　帰宅後の家祈祷の中でジムニーのお祓いもしてもらう。
　ナンバーは希望で出しており、エクストレイルの番号を引き継いだ。
　


デリカの後にしっかりとお祓いしてもらう。


　その後はバタバタで、車のことに取り掛かれたのは子供たちが寝てから。
　これまでの懸案事項だった「アンテナの干渉」を解消すべく電動基台を購入。
　よく小牧へ撮影に行った際や立体駐車場でアンテナを出しっ放しで走行してひっかけたことが数回。
　家の車庫に入れる際にも2、3回ひっかけた覚えが。



釣りのリールみたいに見えるのが電動基台。あとはどこまで走行に耐えれるか、かな。



　これでしばらく（10年）は車の動きは無い予定。
　こいつとは長いつきあいになりそうだ。

家祈祷2015

　今週末も荒れた天気となりました。
　来週は天気が良くなることを祈ります。


14日
今日は土曜日の通常出勤日。
慣れない仕事がどんどん舞い込み頭がパンク寸前。
とりあえず頭を冷やして一つづつ片付ける。


6:33　5Y8158　N419MC　FL150　　夜明け前にやって来たアトラスのカーゴ。臨時便、だよねぇ。


9:44　CKS919　N744CK　FL280～　　今日もセントレアからのカリッタのジャンボ。元JAL機。


9:47　GTI4512　N747BC　FL150　　そしてこちらはセントレアに向かうLCF。


　慣れないことをやっていたもんだから頭が沸騰しそう。
　ほぼ定時に退社して明日に備える。
　15日は家祈祷なのでお餅を準備しなくちゃいけないからだ。

　夕飯中に食べ終わりの時間を見計らって餅つき開始。
　前回ついた時に時計を見ていたから大体予想通りの時間につき上がる。

　夕飯も終わり、餅つきも終了したところで何かデザートが…



今日はバン・アレン帯の誕生日…もとい、バレンタインデー。会社や家族、親族等から頂きました。


　この日食べたのは姉貴から送られてきた右上角のもの。
　ヨメは知っているメーカーだったようで感動していた。
　味も良く、賞味期限が一番短いのにも納得だった。




15日
朝、起きてすぐにブランドを開けると景色が何やら白い。
今日、予報に雪なんて無かったと思ったのに…。

幸いにも湿った雪ですぐに解けてしまった。
所用で親父と一瞬出かけ、9時半頃に帰宅して神官さんの到着を待つ。

予定時間ピッタリに到着され、家祈祷を執り行ってもらう。



ついでにデリカ等の車のお祓いもしてもらう。


　午前中はこれで終わり。
　慌てて昼ご飯を食べ、次なるミッションへ。
　長女が昼寝をしている間に雛人形を出す。
　5段飾りは大変だが、手が多ければ早い。



昼寝から起きてきた長女。髪の毛ぼさぼさだけど「きれいだね」と言って見入る。


　おやつを食べてすぐに買い物へ。
　自分達若夫婦は子供達も連れてデリカで出発。
　新車の匂いで臭がっていた長女も5分もしないうちに慣れたようで景色を楽しんでいた。
　しかし、やっぱり「えくすてーる（エクストレイル）がいい」と言うのだった。

　あちこち寄っていると時間はすでに17時半頃。
　今日はスーパーで弁当等で済ませよう、ということになったのだった。



これも姉貴から送られてきた立春朝搾りの生酒。少し炭酸が残っているくらいで、キリッとして美味しかった。



　さて、神様の暦の上でも新しい年となった。
　今年はどんな年になるのかな。

立春後の寒波

　立春を過ぎ、暖かくなると思いきや寒波が押し寄せ寒さが厳しくなる。
　皆さん、風邪等引かぬようご自愛ください。



9日
午後からは雪の予報。
しかし、出勤時には午後から雪が降ることなど知らなかった。


8:48　ATN730　N753CX　FL340　　横田の便を見るのも久しぶりだけどB757を見るのも久しぶり。

午後からの雪はまるで集中豪雨（？）のよう。
30分もしないうちに約10センチ積もる。
金沢に住んでいたときでもここまで一気に積もったことあったかな。

こんな日は早めに帰宅。
明日の朝は雪かきのため早く起きることにする。


10日
朝起きると、予想通り積雪10センチ程度。
じいちゃんと雪かきをしてから朝食。
普段より30分以上早く会社に向かう。

いつもは国道に出るが、すでに渋滞しているのが見えたため市内の旧国道へ向かう。
しかしこちらのほうがもっと渋滞しており二進も三進も行かなくなる。

結局会社に着いたのは9時頃。
ムラーノだったから居住性が良く楽だったが、他の車だったらしんどかったかも。

そんな頃、長女はじいちゃんと楽しんでいたようで…。



前回の大雪後に買ったスキーウエアを着て出撃！フードは嫌いのようで毛糸の帽子がいいようだ。


まずは庭で雪遊び。


その後、じいちゃんの軽トラで移動。雪かきをそり代わりにして楽しむ。

自分がやりたかったことをじいちゃんにやられた。



この日は太陽柱も観測。寒い日だった。



11日
寒さは残っており風も一日中強く冷たい。
天気もめまぐるしく変わる。


16:23　CKS735　N782CK　FL260～　　セントレアから離陸したカリッタエア。




12日
しばらく自衛隊機が練習に来ない。
C-130も海自機が上空を通過しているようだが未撮影。
たまにはロクマルくらい来ないかしらん。


14:42　#67　UH-60J　JASDF　　そう思っていたらやって来た。恵那山方面へ。


15:02　雪が強くなってきたためか、名古屋へRTB。お疲れ様でした。


　家に帰るとデリカがコーティングから戻ってきていた。
　夜、ナビの設定等を行い明日の通勤に備える。




13日
この日も予報はにわか雪があるとのこと。
風も一日中強く、冷たかった。

今日からようやくデリカで出勤。
これまでムラーノだったがハイオクでリッター5キロというのは経済的につらい。

凍結した下り道でケツを振ってみようとハンドルを切ってみるがすべらずにしっかりついてくる。
普通のワンボックスのようにフワフワとした揺れも無く非常にどっしりしている。

会社に到着して車を降りるとすぐに車好きの同僚がやって来る。
「いいの買ったね～。」と言ってくれたのがうれしい。

今日はデスクに向かって仕事をする時間が多く、ADS-Bのチェックもこまめにできる。
しかし、搭載していない機体には反応できない。
滅茶苦茶近場で東邦のピューマが仕事をしていたようだが気がつけず。



14:33　5Y8154　N475MC　FL150　　こんな時間にアトラスが見れることは滅多に無いが雪のせいで霞んでしまう。


JA44MT　R44II　　11時半頃に直上を通過して行ったのをインサイト。お帰りを撮影できた。


16:07　20-1101　政府専用機　FL390　　乗員訓練かな？


　16時40分頃にいつもの消防署へリポートに岐阜ドクターヘリ（JA6923）が飛来。
　音はしたけど姿までは捉える事が出来なかった。
　そして16:58頃に多治見方面へ向かうのをインサイト。カメラ向けようにも逆光だし遠すぎるし…。
　レーダー的には多治見県病院に着陸する寸前まで追えるようだ。



17:12　UP-3D　JMSDF　　急いで飛んでいるように見えたのは気のせいかな？


　今週は土曜日も仕事。
　山積の仕事、どこから片付けよう…。

主力機到着

　日曜日に納車ということで天気予報が気になる。
　曇り時々晴れから段々悪化し曇り時々雪に。
　先日は大ハズレとなった天気予報だったので今回も外れることを期待したのだが…


4日
先日ディーラーに到着した車体を見てからエクシードバイザーを注文し忘れていたことに気が付く。
これの有る無しで雨天の視界が微妙に変わる。


風呂上りの次女のトレーニングを見守る長女。あんたもこんなにちっちゃかったんだよ。


　なんだか名古屋方面が報道機で賑やか。
　こっちに飛んで来るかな？と思いつつ昼食。
　すると羽音を響かせてやってくる機体が。


12:11　CH-47　JASDF　　こっちまで来るかと思ったら途中でUターン。


7日
前日の夕方、上司から休日出勤の可能性を示唆されビクビクしながら携帯に注意する。
緊急招集に備え遠くに出かけるのはやめておく。


　先月、約40年使った餅つき機がとうとう故障。
　ネットで買うことにしてリサーチしてみると思ったより色々と出ている。
　とはいえ、これまで使っていた東○製は最新機種が結構前に出たものでそれ以降開発すらしているのか怪しいところ。
　無難に売れ線の△印製にしたのだった。思ったより安いんだね。


というわけで早速使ってみる。以前のよりコンパクトになった。


　箱から取り出して準備していて気が付いたが、昔の家電は無駄に頑丈ってこと。
　今回の製品は部品強度どこまであるか逆に心配になる。
　5年持てばいいほうなのかな…。
　とはいえ、消費電力や必要な水の量は少なくなっている。
　つきあがりはさすが最新型というべきか、滑らかに仕上がっておりよく伸びた。


　餅つきも終了して長女と外に出る。
　長女は庭で遊ばせておき、自分はモンキーを車庫から出して久しぶりにエンジンをかけようとがんばる。
　しかし、30分程がんばってキックしたがかからず。
　バッテリーもほぼ死んでるだろうし、色々直さなくては。

　買い物に行ってからすぐに昼食。
　長女を昼寝させてから再びモンキーのエンジンスタートにがんばる。
　かぶった可能性もあったのでプラグを見ると真っ黒。
　プラグを磨いてからキックすると一発でかかる。
　その後30分程近場を運転してから再びガレージへ。



自分の耳のアトピーが軽くなってヘルメットがまともに被れるようになったら通勤で使いたいんだが…。


　15時過ぎに長女が昼寝から起きてくる。
　おやつに付き合い、今度は二人で散歩にでかける。
　途中、松ぼっくりやどんぐりを拾いつつ結構山の方へ行く。
　
　

栗の枯葉をガサガサさせて歩く長女。音と感触が楽しいようだ。


　約1時間ほどの散歩だったが、その距離約1キロ。
　以前なら途中でヘタレて抱っこして帰ってきていたが今回は一度も抱っこしなかった。
　日々成長しているんだと実感した。


8日
待ちに待った納車の日。
起床後すぐに外を見るとどんよりとした曇り空。
何とか持ってくれ、と願うがこういう時に限って天気予報は当たる。
8時頃から雪が降り出し、雨に変わる時間になっても雪が降り続く。

三菱のディーラー担当から電話が入り、長女と車が来るのを待つ。
そろそろかな？と時計を見るのとほぼ同時に家の前に到着。



キャリアに載せられやって来た。こんな天気の日にありがとうございます。


　キャリアから降ろされ、車庫前へ。
　長女と一緒にその様子を見守る。



雪の日に到着した我が家の新主力機、デリカD:5。今後よろしく。


雪の日に到着なんて、CMを彷彿させるな～。
あっちは粉雪でしょうけど。


デリカD:5 「デリカD:5　ラッセル」篇（15秒）

これの運転、あの「増岡」さんだそうです。本職が運転してたのね。


　昼食後に燃料を入れがてら、いつもお世話になってるディーラーさんへ。
　今回は時間が無くコーティングまでやれなかったのだ。
　日産ならあるけど三菱には無いサービスやオプションがいっぱい。
　なのでコーティングやその他メンテナンス（ECU関係は除く）は今までどおりでやってもらおうかと。

　結局、コーティングから帰ってくるのは木曜日。
　まともなお披露目は金曜日になりそうかな。

星祭（2015年）

　昨年はじいちゃん達と節分へ行ってきた長女。
　今年は自分がついていこう、ということで有休申請。
　しかし、前日の仕事の関係でちょっと出勤。
　すると結局捕まり9時半過ぎまで仕事するはめに。



御嶽が綺麗に見える。今日は北からの風が強いのかな。


9:33　#34　C-1　　名古屋へ。


　ちょっと買い物をしてから帰宅することに。
　お店が開くまで少々ぶらぶら。



FF64-1039+1033　ガソリンの返空便だ。


　さて、そろそろお店に行こうと移動し始めると指揮車が緊急走行でいつもの病院へ向かって行くのをインサイト。
　これはヘリが来る予感。こちらも病院ヘリポートに向かう。

　病院ではすでに交通規制が病院職員により実施されていた。
　車を止めて徒歩でヘリポートへ向かう。



ヘリをインサイト！


南東側から進入。


9:56　地上も着陸支障無し。着陸。


ドクター、ナースは指揮車に乗って病院へ。ドロップなら機内見学させてもらえるかと思ったら病院職員に止められる。


10:05　間もなくヘリポートに向かうと一報。ストレッチャーの準備をする。


10:14　救急車からヘリのストレッチャーに患者が載せかえられ、機内に収容。


NO.1エンジンスタート。機外点検中。


NO.2エンジンスタート。


よし！


敬礼してから乗り込む整備さん。


10:17　離陸！十分高度を取ってから…


前進開始。ご協力ありがとうございました。多治見方面へ。


　これでこちらもお店へ向かう。
　欲しい物は標準在庫品ではなかったようで急遽取り寄せてもらうことになった。



10:46　JA01YP?　AS365N2　読売新聞　　フェネストロンの音がする～と思ったら。美乃坂本近辺を取材中。


　家に帰りしばらく長女と外で遊ぶ。
　しっかりと体力のついた長女と遊ぶにはこちらも相応の体力が必要だ。

　昼食後にゆっくり支度して出発。
　天瀑山には14時頃に到着した。
　本日は大護摩が焚かれ、多くの信者等が来ていた。

　車の中で寝てしまった長女は目が覚めたところでばあちゃんとやって来る。
　参堂を通り、本殿正面に向いたそのとき火がついたように泣き始める。
　あやすのに精一杯で写真等は撮れず。
　後から長女と話しをすると「お祭りで怖かった」と言う。

　最後の豆撒きのとき、娘もがんばって拾ってくれた。
　そのうちの1個を食べさせるとポリポリといい音を立てて食べていた。
　そして味をしめた長女は拾っては口に運んでいた。今日だからいいんだよ。


　帰宅してからすぐに風呂に入ったりして今度は我が家の豆撒き。
　その前に長女に昔話の「おにはうち、ふくはそと」を読み聞かせる。　


まずは鰯の頭を玄関と裏口へ。どちらもヨメが描いたもの。


長女に「鬼は外？それとも鬼は内？」と聞くと迷っていた。上投げで外に向かって豆を投げる。


　無事に豆撒きも終了。
　玄関内側に撒かれた豆を拾って食べようとする長女を抱えて食卓へつく。



今日は巻き寿司。今日はヨメも楽してね、ということで買って来た物。酒が進む（笑）


　明日は立春。
　暦の上では春だが寒い日が続きそうだ。

さらば、相棒

　先日、小牧飛行場までの往復がラストドライブとなったエクストレイル。
　土曜日の朝に純正タイヤに履き替えて売却ドライブに備える。

　タイヤ交換後にジュークに乗って買い物。
　これが長女にとってもジュークラストドライブとなる。
　「エクストレイルとジューク、バイバイするよ」というと悲しそうに「赤いジューク大好き」と言う。
　買い物から帰宅後、車内の荷物の整理をする。



最後に記念撮影。2台ともお疲れ様。


　昼食後にエクストレイルでア○プルへ。
　自分がエクストレイルに乗って店へ行き、店員2名と自分で家に戻り、ジュークを持って行ってもらう算段だ。
　家の中からヨメと長女が見送ってくれた。
　店に向かう間の十数分、これまでの行き先を思い出す。
　成田に小松に…本当に走り回った10万キロだった。
　特にドクターヘリシミュレーションでは県内を縦横無尽に走り回った。
　
　店に到着して書類にサイン。
　店員さん達と家に向かう。

　家に着き、ジュークの確認をしているとお袋とヨメが出てくる。
　お袋が「よろしくお願いします」と言うと店長が
　「これだけ綺麗ならすぐにお嫁に行けると思いますよ。」と話す。

　ジュークの後姿を見送りミッションコンプリート。
　ガレージが少し寂しくなるな。


　15時になり長女をお昼寝から起こす。
　「ジュークさんとエクストレイルさん、バイバイしちゃったよ。これから軽トラで買い物に行こうか。」と言うと、
　「軽トラさんもバイバイするの？」ととても悲しそうに聞いてくる。
　軽トラは穴が空いてでも乗るつもり。サンバーは手放さんよ！
　「大丈夫、軽トラさんはバイバイしないよ。」と言うと安心したのか布団からガバッと起き上がる。

　おやつを食べてから軽トラにエクストレイルで使っていた冬タイヤを載せて三菱へ。
　D:5にエクストレイルの冬タイヤが履けるそうだ。
　駐車場に着くとすぐに担当がやって来て「今日昼頃に着ましたよ」と指さす。
　


まだオプションが未装着の状態。納車は来週です。タイヤ、ノーマルはGoodyearなんだ。


　冬タイヤを降ろしてすぐに買い物。
　会社から何回か電話があってビクビクしたが召集でなく一安心。
　帰宅後はすぐに長女とお風呂。



今日は手羽元のグリル。にんにく醤油の味付けが食欲をそそる。


　ガレージ見たら寂しくなったと感じた、とか話しながら次期主力機配備後の初ドライブはどこかの相談。
　寂しさとワクワクと両方だ。



　話は変わりこの頃の長女の話し。
　以前、BSで放送されていた由紀さおりのコンサートの録画を飽きることなく見ている長女。
　歌詞だけ口ずさんでいる事が多かったが、このところ音程を合わそうとしている。
　じいいちゃんばあちゃんから誕生祝+クリスマス+お年玉ってことで援助してもらいシンセサイザーを購入。
　76鍵盤のにしようか迷ったがまだそこまでじゃなくてもいいかな、と。
　ピアノは置く場所に困るから、せめてピアノのタッチが再現できる機種にしようと選んだ。



まずはお母さんがお手本。「さんぽ」をイントロから弾く。


「おかあさん、さわらないで」と言いつつ長女が弾く。力いっぱい叩くかと思いきや、手加減していた。


　内蔵収録曲は200曲。
　でも「さんぽ」か「大きな古時計」がお気に入りのようだ。
　次女もじっと聞き入っていた。
　いい影響があるといいな。



2月2日追記
すでにジュークとエクストレイルは商談中。
嫁に行くの早かった。
嫁ぎ先でもがんばれよ～！