立春後の寒波

　立春を過ぎ、暖かくなると思いきや寒波が押し寄せ寒さが厳しくなる。
　皆さん、風邪等引かぬようご自愛ください。



9日
午後からは雪の予報。
しかし、出勤時には午後から雪が降ることなど知らなかった。


8:48　ATN730　N753CX　FL340　　横田の便を見るのも久しぶりだけどB757を見るのも久しぶり。

午後からの雪はまるで集中豪雨（？）のよう。
30分もしないうちに約10センチ積もる。
金沢に住んでいたときでもここまで一気に積もったことあったかな。

こんな日は早めに帰宅。
明日の朝は雪かきのため早く起きることにする。


10日
朝起きると、予想通り積雪10センチ程度。
じいちゃんと雪かきをしてから朝食。
普段より30分以上早く会社に向かう。

いつもは国道に出るが、すでに渋滞しているのが見えたため市内の旧国道へ向かう。
しかしこちらのほうがもっと渋滞しており二進も三進も行かなくなる。

結局会社に着いたのは9時頃。
ムラーノだったから居住性が良く楽だったが、他の車だったらしんどかったかも。

そんな頃、長女はじいちゃんと楽しんでいたようで…。



前回の大雪後に買ったスキーウエアを着て出撃！フードは嫌いのようで毛糸の帽子がいいようだ。


まずは庭で雪遊び。


その後、じいちゃんの軽トラで移動。雪かきをそり代わりにして楽しむ。

自分がやりたかったことをじいちゃんにやられた。



この日は太陽柱も観測。寒い日だった。



11日
寒さは残っており風も一日中強く冷たい。
天気もめまぐるしく変わる。


16:23　CKS735　N782CK　FL260～　　セントレアから離陸したカリッタエア。




12日
しばらく自衛隊機が練習に来ない。
C-130も海自機が上空を通過しているようだが未撮影。
たまにはロクマルくらい来ないかしらん。


14:42　#67　UH-60J　JASDF　　そう思っていたらやって来た。恵那山方面へ。


15:02　雪が強くなってきたためか、名古屋へRTB。お疲れ様でした。


　家に帰るとデリカがコーティングから戻ってきていた。
　夜、ナビの設定等を行い明日の通勤に備える。




13日
この日も予報はにわか雪があるとのこと。
風も一日中強く、冷たかった。

今日からようやくデリカで出勤。
これまでムラーノだったがハイオクでリッター5キロというのは経済的につらい。

凍結した下り道でケツを振ってみようとハンドルを切ってみるがすべらずにしっかりついてくる。
普通のワンボックスのようにフワフワとした揺れも無く非常にどっしりしている。

会社に到着して車を降りるとすぐに車好きの同僚がやって来る。
「いいの買ったね～。」と言ってくれたのがうれしい。

今日はデスクに向かって仕事をする時間が多く、ADS-Bのチェックもこまめにできる。
しかし、搭載していない機体には反応できない。
滅茶苦茶近場で東邦のピューマが仕事をしていたようだが気がつけず。



14:33　5Y8154　N475MC　FL150　　こんな時間にアトラスが見れることは滅多に無いが雪のせいで霞んでしまう。


JA44MT　R44II　　11時半頃に直上を通過して行ったのをインサイト。お帰りを撮影できた。


16:07　20-1101　政府専用機　FL390　　乗員訓練かな？


　16時40分頃にいつもの消防署へリポートに岐阜ドクターヘリ（JA6923）が飛来。
　音はしたけど姿までは捉える事が出来なかった。
　そして16:58頃に多治見方面へ向かうのをインサイト。カメラ向けようにも逆光だし遠すぎるし…。
　レーダー的には多治見県病院に着陸する寸前まで追えるようだ。



17:12　UP-3D　JMSDF　　急いで飛んでいるように見えたのは気のせいかな？


　今週は土曜日も仕事。
　山積の仕事、どこから片付けよう…。