★旅好きなら⑤シニア会員制度

　JR西日本のシニア対象の会員制度は、4種類あるので、旅のスタイルに合わせて、検討してみたい。

　大別すると、「おとなび」と「ジパング倶楽部」の2種類で、J-WESTカードを持てば、カード会員になるので、合計4種類になる。

　「おとなび」と「ジパング倶楽部」の大きな違いは、まず、入会の年齢条件で、「おとなび」は、男女とも50歳以上、「ジパング倶楽部」は、男性65歳以上、女性60歳以上となる。

　次に、「おとなび」は、会費が無料で、J-WESTネット会員に登録するだけでよい。一方、「ジパング倶楽部」は、個人の場合3,840円、夫婦の場合6,410円の年会費を収める必要がある。

　大きく違うのは、適用範囲で、「ジパング倶楽部」は、全国６社共通だが、「おとなび」は、西日本エリア限定になる。それぞれの旅行スタイルに応じて選択すれば、旅の幅がさらに広がる。

★旅好きなら④お得な制度

　旅の楽しみは、出発からではなく、事前の計画段階から始まるので、運賃体系の概要を知ったうえで、「お得な切符」を探すのも楽しい時間になる。

　JRのホームページでは、色々な「とくとく切符」を紹介しているので必見だ。西日本の場合、「おでかけネット」だが、個社ごとにお得情報も異なる。

　ニュース・リリースも含め、特定期間限定の商品情報をゲットすれば、通常よりも格安になる。よく利用する対地や旅行先があるなら、お気に入りマークをしておきたい。

　先般、JR西日本の期間限定商品の「どこでもドア」を利用したら、GoToと併用出来たので、半額以下になり、もう一回、旅行する費用が捻出できた。

　次回、紹介するが、シニア向けの会員制度もあり、旅好きなら、一考の価値がある。

★旅好きなら③運賃体系

　JRの運賃体系は、1987年4月、国鉄の民営化で6つに分社化し、個社ごとの体系になったので、ややこしいが、基本ルールを知っておきたい。

　共通事項は、全社とも、キロ当りの単価（賃率）に、乗車区間の営業キロを乗じて運賃を算出する「対キロ制」で、遠距離ほど賃率が低くなっている。

　しかし、本州3社と他の3社とでは、距離区分や適用賃率が異なっている。JR西日本の幹線の場合、営業距離を3区分し、「1-300㎞：16.2円、301-600㎞：12.85円、601㎞以上：7.05円」だ。

　これが、JR四国では、1-100㎞：18.21円、101-300㎞：16.2円とし、北海道の場合、1-200㎞：19.70円、201-300㎞：16.20円といった具合だ。

　この「遠距離逓減制運賃」制度を知っておくと、迂回ルートの工夫次第で、旅の幅が広がると思う。

★旅好きなら②：恥の上塗り

　JR西日本の「早得」切符制度をご存じの方も多いと思うが、北陸新幹線で、「eチケット早得21」の設定区間に金沢・長野が追加された。

　期間は、2020年11月1日から2021年3月10日までで、「はくたか」限定だが、時間の調整が出来る人なら、随分、安くなる。

　また、ジパングは、「みどりの窓口」に行く必要があるが、「早得」なら「J-WESTネット会員（登録無料）であれば、予約しておき、出発当日、駅の端末で購入できる。

　ちなみに、金沢・長野間の片道料金（普通指定席）は、通常8,920円のところ、ジパングなら6,370円で、「早得1」なら8,020円、「早得14」なら6,230円、「早得21」なら4,450円になる。

　10月から予約可能の情報を得たのが遅く、二人で5,000円以上の無駄をしてしまった。"(-""-)"
　

★旅好きなら①恥の実例

　週末に、善光寺に参拝した帰路、妙高高原に移動し、関温泉で一泊して金沢へ戻る旅程で、JRの「みどりの窓口」で切符を買おうとして、不勉強を露呈してしまった。

　ジパング倶楽部の会員手帳を差し出すと、「上越妙高から金沢までは、距離不足なので、割引対象にならない」と、指摘された。

　金沢・上越妙高間の営業距離は、168.6㎞。割引条件は、「片道の場合、201㎞以上」で、「往復であれば、片道が100.1㎞以上」となっている。

　駅員から、「金沢から遠くなるが、粟津駅までの乗車券にすれば、201㎞以上になる」と教えられた。

　何度も金沢・上越妙高間を往復している「慣れ」で、緊張感を欠き、制約条件を失念していたのを反省し、運賃体系を勉強し直すことにした。