さて、FDAが全便運休に入り、定期便のトラフィックがゼロになった静岡空港FSZ。
運休に入った翌日にFSZを訪れたが、連休明けてどうなったか?気になっていってみた。


ターミナルサイドの4機は、前回と同じで、並びも同様だった。

そして金銀は、金のAOG場所が変わっており、手前に金。

ちょっと暗かったので絞り開放気味で撮ってしまい、シルバーに合わせると、ゴールドがボケてる。手を抜かずにSS落として絞ればよかったかな。

ゴールドはグランドレベルでも撮影できる。

金銀の並びは、撮影するにはバランスが今一だ。
ここで気になったのが前回との違い。

今回はピトー管などがシールされ、タグがぶら下っている。しかも風で流されないよう養生テープ貼り
エンジンもインテークカバーが掛けられてる。

スペマのいわてロゴも痛みが激しいな。

全体の配置はこんな感じ。

今日は少し肌寒い・・・あ、雨がパラついてきた。撤収
前回のAOGの模様はこちら
https://blog.goo.ne.jp/demodoris/e/25ee902f5e5b60cada0325c19745ec76
運休に入った翌日にFSZを訪れたが、連休明けてどうなったか?気になっていってみた。


ターミナルサイドの4機は、前回と同じで、並びも同様だった。

そして金銀は、金のAOG場所が変わっており、手前に金。

ちょっと暗かったので絞り開放気味で撮ってしまい、シルバーに合わせると、ゴールドがボケてる。手を抜かずにSS落として絞ればよかったかな。

ゴールドはグランドレベルでも撮影できる。

金銀の並びは、撮影するにはバランスが今一だ。
ここで気になったのが前回との違い。

今回はピトー管などがシールされ、タグがぶら下っている。しかも風で流されないよう養生テープ貼り
エンジンもインテークカバーが掛けられてる。

スペマのいわてロゴも痛みが激しいな。

全体の配置はこんな感じ。

今日は少し肌寒い・・・あ、雨がパラついてきた。撤収
前回のAOGの模様はこちら
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