久しぶりの成田は雨。でも初ものゲットだぜ。

さて８月１１日の金曜日。この日から数日間マレーシアがＡ３８０を成田線に投入するという。８月の残りで自由になる日がここしかない。・・・しかし朝から雨・・・どうする？いっちゃえ

ということで成田に来ちゃいました。まずはエアチャイナのスペマが雨の中テイクオフ。

つづいてＳＡＳがアライバル。貴重なＡ３４０だ。

そしてものすごい水しぶきを上げリバースするＵＰＳ。結構な雨でしょ・・・

そしてお初です。ウズベキスタンのＢ６。ようやくＢ６に会えました。

おっとＵターンしてきた。

そのウズベキスタンの向うをタイエロアジアＸがテイクオフ。

おおーものすごいヴェイパーを曳いているぜ。雨ならではだ。

そしてお初です。マリンドエア。

お次はＪＩＮのアライバル。

お次はショート香港

そしてロング香港。こちらもヴェイパーが凄いぜ。

大分機数が減ってきたか？Ｂ７５７

おっとＡＮＡのＢ６ＷＬ並びだ。

こちらもヴェイパーを派手に出してテイクオフ

Ｂ４からＢ７に変わって約１年たつＫＬＭ．新塗装だ。

結局オレンジプライドのには会えなかったなあ。

そしてアリタリアの旧塗装と

新塗装が、相次いでアライバル。

少しづつ雨のぱらつかない時間が増えてきた。この天気なら１日中１タミで大丈夫だな・・・

RTB 浜松 また来るぜ

さて清水港で飛行展示を行ったブルーが浜松に戻ってきた。

清水港から約１０分、基地祭ではあまり見ない６機でのエシュロン隊形で進入してきた

綺麗に並んで上空へ

そして１機づつピッチアウトしてダウンウィンドレグへ。

途中配管内に残ったオイルが出てきたのか、スモークがちょびっと。

１番機はＤＡＮＮＡ班長

こちらは、今回が初の公式飛行展示となった５番機GOROさん。リードソロこれから頑張って。

さてこれで浜松でのイベントも終了、ＲＴＢするかな。

とその前に。ここ展示館では実機のコックピットに座ることができるのだが、前回は時間の関係でパスしていた。
見ると待ち時間ゼロで乗れる状況なので、ならばと乗りこんでみる。

まずはこちらから。レトロな感じのパネルがかっこいいぜ。

操縦桿はこんな感じ。

こちらはスロットル。さてこの機材は何でしょう？

正解はＦ－８６Ｆ。ブルー仕様。１枚目の風防でわかるな。


お次はこちら

操縦桿に

スロットル。こちらもレトロな昭和ジェットだ。

Ｆ－１０４Ｊ。空自初期の戦闘機を堪能したぜ。
他にもF-1やT-2も乗れるが、列をなしていたのでまた次の機会に。


ハンガー内には所狭しと空自で使用された機体が展示されている。映画などの映像でしか見たことない奴や（Ｈ－１９Ｃね）

ライブで見たことのある奴や（ＫＶ－１０７）

見たか見ないかビミョーな奴（Ｓ－６２Ｊ）

浜松で最後の1機になったので見に行った奴（ＭＵ－２Ｓ）などなど
おっと、すべてＲＥＳＣＵＥ機材だ。館内の明るさが少ないので、明るい塗装に目が行ってしまうぜ。

そろそろ我もＲＴＢするかな、ということで館外にでて駐車場に歩いていくと、

今話題のＰＡＣ２／３のアニキにあたるナイキＪシステムや

フライングバナナＨ－２１や

Ｃ－４６などが屋外展示されている。塗装から入間のチェッカー仕様かな？晴天なので撮影しがいがあるな。

それにしても暑い。暑すぎる。早く帰ってシャワーでも浴びよう。

ブルーインパルス参上

さて、時刻は12時を回り北基地アプロンのブルーに火が入る。ACLが点滅を開始。

私が上空にカメラを向けたら、誰かがブルーだ！と叫んだが、あれはB8のコントレールだぜ(苦笑)

程なくしてブルーインパルスがタキシーアウト。こっちがブルーだぜ。
RW27だが、問題はクロスランウェイするかだ。しないと暑い中待ったことが水泡に帰するぜ。

そして、ラッキーなことにクロスランウェイして、こちらに来てくれた。

まずは1番機フライトリーダーDANNA3佐。

後席は、次期隊長TETSU2佐。今回の地上統制はDOM隊長、

2番機レフトウィング、GARP1尉。

3番機ライトウィング、MUSHA1尉。

4番機スロット、RAM1尉。今シーズンがラストかな。

5番機リードソロ、GORO3佐。千歳が天候不良とトラブルで飛べず、今回が正式な飛行展示デビューだ。

6番機オポージングソロ、BLADE1尉。

6機が27エンドを目指す。

ブルーのタキシングってなかなか撮影する機会がないので、浜松に来て正解だ。

そしてラインアップ。

まずは5/6番機のスモークチェック。

続いて1/2/3/4番機がスモークチェック。

テイクオフロール。ローテーションと同時にスロットがリーダーの後ろに遷移する。

続くソロ2機はインディビジュアルでテイクオフ。レフトターンし清水を目指す。

チェッカーブリンク参上

さて清水みなと祭り本番の日の浜松から。
この日はブルーの前に静浜のT-7と浜松のT-4もフライバイを行う予定。
11:40ころ浜松北基地からT-4がタキシーアウト。

第一エレメントリーダーは750号機。目の前に来るまでキャノピーを開けていたのだが

流石に暑いのか、エンドまで行く前にクローズする。

第一エレメントスロットは688号機

パイロットが手を振り挨拶してくれる。サービス良いです。

第二エレメントリーダーは752号機

ウイングマンは713号機

この機体のみ後席不在だ。

そして27エンドへ向かう。

そして第一エレメントが、セクションでテイクオフ。空自ではセクションとは言わないか？

第二エレメントもテイクオフ。いってらー！

この後10分程度で清水に到着し、ダイアモンドでのフライバイなどを行い、戻ってきた。

4機がエシュロン隊形で、東から進入。

オーバーヘッドアプローチから

ピッチアウトし、ダウンウインドレグへ。

そして1機づつランディング。

アプローチは陽炎越しだ。

タッチアンドゴーなど行わず、フルストップ。

これだけ暑いと陽炎越しになってしまうが、しょうがない。
そして全機無事着陸し終了。休日フライトお疲れ様でした。

土曜は東に日曜は西に、浜松行っちゃう?

さて、８月５日の清水みなと祭りを堪能した私だが、日曜はどうしようかと。もう一度港に行くか、とも思ったが西へ。

やってきたのは浜松のエアパーク。この日はエアパークハンガー前のエプロンでＦ－１５／Ｆ－２が展示されるのだ。

じゃーん。航空祭でないのにエプロンに入れるのだ・・・ということは、港まつりに向かうブルーのタキシングと離着陸が撮影できるってわけだ。展示の戦闘機とブルー捕獲の一石二鳥。朝９時オープンと同時に入ったので、離陸までしばらく時間がある。

ということで、館内を見学。０９３０時開始の３６０度全天シアターを初めて鑑賞する。

展示物を見ながら２Ｆの入口へ進む。こちらはＸＦ－２Ａの実物大モックアップ。実機ではない。

逆にこちらは実機のＦ－１

エンジンなどが見えるようアクセスパネルが外されている。ＴＦ４０だったっけ。

そして約３０分シアターを堪能。初回はブルーネタだった。他にアグレッサーネタもあるようなので後でまた見にこよう。


建屋を出て、実機が展示してあるハンガーへ向かう。建屋とハンガーの間に、ＱＦ－１０４Ｊが展示されている。

用廃になったＦ－１０４Ｊを無人機に改造した、いわゆる実物大ラジコン機だ。垂直尾翼は赤く塗られ硫黄島に住まうサソリと南十字星が描かれている。このＱＦ－１０４Ｊは12機生産され、硫黄島をベースに実弾訓練に使用された。最後は空対空ミサイルで撃墜される運命にあったのだが、展示機が生き残りなのか、塗装だけなのか、おそらく用廃機を塗り替えたものだろう。


そしてエプロンに出る。まずはＦ－２Ａ。ご覧の通り閑散としている。

なので真横からも簡単に撮影できる。

Ｆ－１５Ｊも

この通り。

さてこの機材は、１術校に所属し、整備士教育材料に使用される。機材は用廃機ではなく、ＩＲＡＮ直前の機体を受け入れ教材に使用し、その後ＩＲＡＮに入った後実戦部隊に戻される。

それにしても暑い。Ｆ１５の巨大な翼の下に入りたい。

この２機は朝８時過ぎに、基地からこのトラクターでトーイングされてきたのだ。きれいな車体だな。新車かな？




暑い、暑すぎる、いったん空調の効いたハンガー内に避難だ・・・

真打登場ブルーインパルス。護衛艦とのコラボだぜ

さて引き続き清水港まつりネタを。
キャラクター撮影会から約５時間。車内で休憩し体力を復活させ、三度清水港日の出ふ頭岸壁へ。
そして

まずは５番機が天候偵察と称し、ウィングウォークでフライバイ。南側（会場右側）から進入し北側（左側）に駆け抜ける。

そして５機によるワイドローパスで南から北へ。海上を抜けた後ライトターンしつつ隊形を組みかえる・・・とここで他のトラフィックがあるためストップミッション。海上でホールドする。

そして今度は会場正面東から、スワンローパス。うーんもう少し立ち位置を北側にした方がバランス良く撮影できたか・・・残念

会場後方に抜けるブルー。その後レフトターンし会場南側へ。

隊形をリーダーズベネフィットに変えて、南から北へ。

青空に描かれる航跡

もう少しスモークオフのタイミングを遅らせてくれたら、バランスよく写ったのになあ。
ちなみにこの日のブルーコントロールは護衛艦より少し北側の、フェリーターミナルとのこと。ショーセンターもそこだろう。

東側に回り込んだ編隊は、会場正面からポイントスターで西に抜ける。この日一番護衛艦とのバランスがとれた画像かな。

そして斜め左前方からフェニックスローパス。

今日は少し尾が長いか？
レフトターンし、会場東にプロシジャーターンしつつ、５番機６番機が編隊から離脱。

２機は会場斜め右にハートを描き始めた。

残念ながら風が強くスモークが流れてしまったが、キューピッド。

そしてこの日唯一のソロ課目７２０°ターン（レベルキューバンエイト）だ。まずは１旋回目

湿度が高いのか、ヴェイパーを曳く。かっちょええ。この日はタンク装着だ。珍しいな。

１回目の３６０°旋回を終え

２旋回目に向け

会場正面で切り返す。

２旋回目は広角で護衛艦と絡めて見る。これがサクラならなあ。最高だったんだけど。

最後は、５番機がジョインアップしデルタ隊形でローパス。

このまま浜松に帰ってしまった。

うーん、描きものがキューピッドだけで、基本的には隊形を変えてのローパスのみだった。
ちなみに本番は、このあとダブルクローバーリーフターンやチェンジオーバーターンを見せたらしい。見に行けばよかった・・・

そう、日曜日の本番には行かなかったのだ・・・　以上清水みなと祭りでのブルーインパルス飛行展示でした。
イメージしていた護衛艦とのコラボが撮影できたから良しとするか。欲を言ったらキリがない。

さて日曜日は西に向かうか。

陸自と海保としんちゃんと

引き続き８月５日の清水港から

さて護衛艦から下艦した私。目の前には陸自の展示が広がる。

今回は陸海空の３自衛隊そろい踏みの展示となっている。

陸自車両では人気のあるＬＡＶ。

意外にマニアックなバイク

高機はＨＭＶと略され、疾風という愛称もついているが、「こうき」が一般的な呼び名かなあ。

そして73式中型トラック。現在は1 1/2tトラック（通称は1トン半）と呼ばれている。驚くことに現行型はオートマだった。ものすごくきれいでピカピカなので、隊員の方に「とてもきれいに整備されてますねえ」と話したら、「新車持ってきました・・・」とのこと。

野外入浴セット２型。練馬の湯。

湯舟はこんな形だ。災害時等で大活躍。民間人のみならず隊員の士気向上にも有効であることが認められ正式採用されたとのこと。
このほかにも、野外炊具１号（１回に６００人分の飯が炊けると、隊員の方が教えてくれた）や給水タンクが展示されていた。

また今回は、地本も力が入っている。静岡のみならず、山梨、長野の各地本も参加しブースを設けていた。

やまなっち・・・ではなかろう、おぬし何奴？ブルーのフライトスーツなんぞ着用して・・・

お次は、護衛艦に比較したらものすごく小さいが、海保の艦艇に行ってみよう。

ＰＭ３６おきつ。とから型巡視船の１６番艦。

前回のネタの護衛艦正面写真は、おきつ船上から撮影したものだ。

船首にJM61-RFS 20mm多銃身機銃を装備している。海保にこんな武装があるとは知らなかった。

ザッツ海猿。

「おきつ」はブリッジに入ることができた。正面にＤＤ１０１が見える。

そして下船する。

こう見ると小さいなあ。

これで一通り装備品展示を見てきたので一旦車に戻ろう。というのも・・・
松島悪天候で、ブルーが定刻に離陸できず。離陸したのが０９５５時と１時間以上遅れた。そのため１３００時予行開始も、１５２０時に変更されていた。
見学が終わった時間が１０３０時。５時間近くも間が開いてしまったのだ。

さあ戻ろうと思ったら、何やらゆるキャラ？

近くにいた地本の方に聞いてみると「しんちゃん」という名前とのこと。うーん微妙だ・・・などと考えていると

キャラクターが集まってきた。左から静岡地本の「しずぽん」、長野地本の「しんちゃん」、海保の「うみまる」。

そして、あろうことか「しずぽん」がゆるキャラに？全国区を目指すか？

この暑い中ご苦労様です。しかし全国制覇を目指すしずぽん、しんちゃんを押しのけ目立とうとするその姿勢はあっぱれ。
単にまわりがみえないだけという・・・ことは内緒だ。

さあ車に戻って休憩だ。

艦載ヘリと一日艦長。

引き続き８月５日の清水港から。
人生初の護衛艦に乗船した私。舷側をとおり艦尾方向へ。

そして着いたのが、ヘリ格納庫。格納庫奥から艦尾方向を見る。ヘリが１機格納できるという。

逆に格納庫エンドから中を見る。旗が飾られている。一つ一つに意味があるそうだ。


そして今回の飛行機成分。護衛艦搭載のヘリ、ＳＨ－６０Ｋ。館山のブラックジャックこと２１空所属機だ。

Ｋ型の特徴立体的なローターブレード先端。なにやらハイテクの感じがする複雑な形状で、性能がよさそうに見える。

テイルローターはあまり特徴が無いか？

ふと今まで疑問に思っていたことを思い出した。着艦したヘリって波の揺れで転がったりしないのか？今回ようやく現物を見ることができた。

着艦拘束移送装置と言うそうだが、ヘリから出たポールをガシっと挟み込み固定する装置だ。

そしてこちらが発着艦指揮所。

指揮所とヘリの位置関係はこんな感じ。

そして派手なヘルメット。展示用のヘルメットだろうか？ＨＳ－１０１って昔の１０１航空隊時代の名残か？（２００８年に１０１空を廃止し２１航空隊を新編している）

ヘリを撮影していると格納庫内に人が集まり始めた。なんだなんだと入っていくと何やらセレモニーが。

なるほど、よくありがちな一日艦長の任命式だ。

中村桜さんと書かれている。初めて聞く名だ。調べたら声優で、ミリオタとして有名で、自衛隊のイベント事ではお馴染みの方らしい。
上手く趣味と実益を兼ねたな。ミリオタな女性芸能人って他にいないだろう。最近は鉄ちゃんや空美ちゃんな芸能人がボチボチ出てきているが
仕事にできるかは早い者勝ちだな。二番煎じは目立たない。やはり元祖にならなきゃ。

再びデッキに出て艦尾を見ると、夏には珍しく富士山が見えた。

頂上に雲がかかってしまっているが、この時期富士山が見えるなんて。ところで左下に移っている船は「ちきゅう」ではないかい？


人生初の護衛艦を堪能した後、後方のブリッジからふ頭に降りる。

そして移動していると、伊豆半島の土肥とを結ぶフェリーが出港。

艦もかっこいいなあ。今度横須賀に行ってみようかな。ひゅうがとか全通甲板の護衛艦を見てみたいぜ。

きたぜ「清水みなと祭り」護衛艦初体験の巻

８月５日～６日にかけて、静岡県静岡市清水区の清水港にて、清水みなと祭りが開催された。今年はブルーインパルスがフライバイするとのことで、同時に展示される護衛艦との絡みの撮影を狙って、土曜日の予行に遠征した。
当初は、松島からリモートベースの浜松に飛来するところをゲットしにＲＪＮＨへ行こうかとも考えた。そうすれば清水港の予行の様子をネットで学習し当日の撮影ポイントの参考にできると思ったからだ。しかし土日の天気予報を比べると日曜日は曇り予報が出ていたため、土曜日は清水港に行くことを決定。
更に、バス電車を乗り継いで現地入りしようと考えていたが、暑いし、疲れもたまっているしで車で行くことに。駐車場はどうにかなるでしょ・・・
ということで約１時間かけて現地入り。幸い会場すぐ横の駐車場が空いており、しかも１日３００円という超リーズナブルな料金。やったね。

そして車に仕込んだチャリを取り出し、祭りの現地へ。
ふ頭の入り口でチャリを降り、ゲートを入ると、

両脇に空自の迎撃システムが展示されている。入って右側にＰＡＣ３のＬＳ（発射機）、左側にＥＣＳ（射撃管制装置）。

そしてＡＭＧ（アンテナマストグループ）。これらがセットで迎撃するのだ。

こちらはそれらを引っ張ってきたトラクター。ずいぶん車高が高い。聞いたらタイヤサイズをアップしているので高くなっているとのこと。


ふ頭に入ると、海自の護衛艦が・・・でけえ、初めて間近に護衛艦をみたぜ。
するとふ頭には自衛隊の集団とハッピを来た主催者と思しき集団が集まってきた。

０８００、艦首に国旗掲揚。自衛官はその間敬礼を行う。

続いて陸海空の自衛隊関係者に、主催者側から花束と記念品の贈呈が行われる。それにしても陸海の方々は半そでなのに対し、唯一参加の空自ブルー隊長稲留さんのみ長袖のフライトスーツ（花束を受け取る左から３人目)。朝から猛暑なのに大変ですなあ。吹き出す汗と格闘されてましたな。聞くところによるとこのスーツは夏熱く冬寒い、という代物とのこと。

最後は護衛艦をバックに記念撮影。ここでふと思ったのだが、この護衛艦着岸の向きが逆じゃね？しかし太陽光線的には大正解。太陽の位置を考慮して停泊してくれたのかな。

そして撮影会が終わったころ、「しずぽん」参上・・・って、完全に出遅れており、地本の方々青ざめるの巻。

現着した頃には、記念撮影者は解散したところ。少しバツの悪い「しずぽん」でした。

ここで一旦会場を離れ車に戻る。そして少し離れた場所のグッズ販売業者を訪ねる。行きがけに寄ったら開店準備中だったので出直してきた。チャリが無かったら行くのが面倒な距離であり、車で来て大正解だった。
更に、行こうか迷った浜松は雨と情報が・・・今日は冴えてる、読みがばっちりハマっているぜ。
（まあ、日曜日が本番なので、激混みになろうことも考慮して、土曜日にしたのだが）

さて、先ほど見た護衛艦。予定では０９３０時より見学ができるというので、９時少し前に再び岸壁へ。

しばらく待ったら、予定を早め０９００時からオープン。くそ暑いのでありがたい配慮だ。
今回展示されたのはＤＤ１０１むらさめ。むらさめ型の１番艦ネームシップだ。

乗艦すると敬礼でお出迎え。恐縮です。

まずは艦首へ。主砲の６２口径７６ｍｍ単装速射砲が。どーんとお出迎え。午後には作動展示も行われていた。

主砲の横から艦首を望む。いい天気だぜ。向うには海保の艦艇が見える。あとで見に行こう。

主砲の前からブリッジを望む。かっこええなあ。

そしてこちらは、Mk.15 Mod12 高性能20mm機関砲(CIWS) いわゆるバルカンファランクス。こちらも動作展示を行っていたが、くるくると俊敏な動きが印象的だった。

こちらはMk.41 Mod6 VLS (VLA SUM)垂直発射システムだ。VL-ASROC対潜ミサイルを発射できるらしい。１６セルある。

ブリッジには入れず、舷側をとおり後部へ。頭上には救難ボートが見える。

そして途中には、HOS-302 3連装短魚雷発射管 が配置されている。

見上げると90式艦対艦誘導弾 (SSM-1B)/ ハープーン4連装発射筒が煙突の後ろに配置されていた。
あっちこっちに武装が分散されているなあ。

今回はここまで、お次は艦尾に回っていこう・・・全然航空機成分がなかったなあ・・・

ルフトのスペマをじっくり堪能

さて羽田ネタラストは、もちろん偶然あたったルフトのスペマ機

存在が希少なＡ３４０がプッシュバック。サッカー選手が現れた。

ノーズサウスでプッシュバック。

機体後方にはＦＣバイエルンのマーク？（すまぬサッカーには疎いんだ）

そしてＣランへ向かうためポートサイドも。左右でサッカー選手が違うようだな。

いやあ、知人にプレゼントを渡すために急遽やってきた羽田で、就航したてのスペマをゲットできるなんて、何たるラッキー。

ＥＶＡの２便目はキティちゃん号

デザインリニューアルで、サンリオキャラが勢ぞろい。左右デザインは一緒のようだ。

お久しぶりのＳＳ２。まだロゴ残っていたぜ。

Ｌ－ＴＷＹにはＢ７３４、久しぶりに見た気がする。

ＭＵの３３０も久しぶりかな。

そしてお初です。空恋久しぶりのニューカマー「きつきのきづき」号。次はポートサイドゲットしたいぜ。

で、Ｎ地区から謎のビズ

よく見るとナイキのマークか？

ナイキの社用機かな？西の方へ飛んで行った。こちらもめったに見られるものではない。つくづくこの日ＨＮＤに行くことができてラッキーだったぜ。

羽田のインタミ、ルフトB4のステッカーってなんだ？

さて引き続き羽田ネタを。
インタミに移動してきた。ルフトのA340出発まで少し時間があるので、目の前の獲物を片付けていく。

この日のＡＮＡカーゴは８９７０。いつの間に新ロゴに塗り替えられていたんだ・・・

久しぶりのＯＺも撮影してみる。普段なら見向きもしないかも・・・(苦笑）

そして２０２０の７４４Ａ。スペマになってからはお初だな。

ＴＷＲと絡めて見る。

そしてルフトのＢ４がアライバル。インタミでスカイツリーを絡めようとすると、いろいろバランス悪いな・・・

その向こうではＷＬつきのＢ６がテイクオフロール。陽炎が酷いな。

目の前を通り過ぎるＢ７４８．

そして定位置をめざしエプロンへ・・・ん？

Ｒ１ドア後ろに何やらステッカーが。何だろう？

ドメのガンバ九州号も陽炎越し。

そして、どうした海南。まだだめか・・・結局１８時間遅れの２０時発だとか・・・ＰＡＸはとんだ災難だな。

速報！清水みなと祭り

８月５日～６日に清水港まつりが開催中。５日の土曜日にブルーインパルスの予行が行われたので速報する。
詳細は別途画像整理後お届けしようと思う。

海上自衛隊護衛艦「むらさめ」上空をポイントスターでフライバイ。

５番機による７２０の１旋回目

切り返しての２旋回目。

松島の天候不良で出発が遅れたため、予定より２時間遅れ。またリモートベースの浜松は雨で、空模様が心配されたが写真のとおり青空の中予行が行われた。

護衛艦初体験やその他展示についても画像整理出来次第お届けする。

リベンジできず残念タカガール

引き続き７／２２の羽田空港ネタから
予想していなかったルフトのスペマをゲットし満足の私だが、そういえば本日の獲物を忘れていた。

とその前に、羽田では希少なＢ４がテイクオフロール

ＴＧももうすぐタイプチェンジの時期か

ジャンボを見る機会もめっきり減ってしまいつまらんな。

結構引っ張ってローテーション。

続いてはチャイナサザンＣＺのＡ３１９

１タミでは梅干し丸がアライバル。

Ａランでは８７９Ａが主翼をしならせてローリング。

続いてＥ７０．そういえばＥ９０の新ラッピングもデビューしたし、そろそろＩＴＭにも行かねば。

そしてＥＣＯ号もテイクオフ

今日のＥＶＡはノーマル機か。


そしてタカガールがＯＫＡからＲＷ２２アライバル。陽炎越しでなすすべ無し。この後はＣＴＳ行きだし・・・リベンジならず。残念

その代りではないだろうが、くまモン号が出てきてくれた。

目の前でローテーション。宙に浮いたくまモン。

８９１Ａのテイクオフを撮影し、１タミでの撮影を終了。

さて時間も良いし、インタミへＧＯ

超ラッキー、ルフトハンザの新スペマだぜ

引き続き羽田ネタを。7月22日の土曜日、知人にお祝いを渡しにHNDへ赴いた私。

１タミをタキシーアウトしたワンワ号は１６Ｒからテイクオフ。

続いて８９０Ａがテイクオフ。

ん？微妙にレドーム塗り分けがずれている。

昨年の１２月に納入された比較的新しい機材だが、どこから持ってきたのだろうか。

ほとんどＪＡＬロゴに塗り替えられたＢ７３８．ＪＥＸロゴはあと１機か２機か。この日はＪＥＸロゴに会えなかったな。

Ａ３２１がテイクオフ。そういえばＡ３２１ＮＥＯはどうしたのだろうか？６月に１号機が導入されるはずだったのだが・・・

おっと、ＳＦＪの２機並び。左右の塗装違いが一目瞭然。

追うようにコントレールがテイクオフ。

エンジンカバースペマの７７３ＥＲがトーイング。ああ、間近で撮影したかったぜ。

ＳＫＹの数少ないノーマーク機。昔は赤ハート機だったな。

そしてＥＣＯ号がアライバル。このスペマも長いですねえ。２０２０まで行くのかしら？

次いでノーマルカラーの８０１Ａがテイクオフ。次は８０２Ａの番だが噂では・・・


そしてＲＷ２２に奴は降りた。A340のD-AIHZだ。

7月16日に就航したばかりのルフトハンザのバイエルンスペマが早速ＨＮＤへ初飛来。そのタイミングでＨＮＤにいたとは何たるラッキー。

アライバルは遠いので陽炎越しだが、デパーチャーはインタミからゲットするぜ。

いやあ、知人にプレゼントを渡すためにＨＮＤに来たが、望外の喜び。A340自体の就航が終わる予定の中、このスペマに再び会えるかわからない。しっかり記録に残しておこう。