松島でブルー ４

ついに松島外柵でのブルー初体験のdemodori6．
しかも超久しぶりに5機復活。
さて離陸のみでは、どのポジションだかわからなかった3機

ファンブレイクレッツゴー！

うーむ、2番機がいないなこりゃ。

ということで１／３／４番機と判明。ラジオ忘れてなきゃ、ヤキモキしなくて済んだのだが・・・久しぶりのブルー交信聞きたかった。

それにして天候回復、逆光が恨めしい。

間髪入れず５番機が会場左からやってきて

４ポイントロール



右手にはけていく。

続いて会場右手から４機が進入

チェンジオーバーターンレッツゴー

ひゅー、キレッキレだぜ。

そしてワイドデルタでホリゾンタル３６０ターン。





いやあ今年初のフルアクロに感動で言葉が出ないわ。

スモークオフして離脱。

そこへ再び５番機が会場左からインバーテッドで進入し

そのままループ

再び戻ってきてコンティニュアスロール。

５番機も気合入ってる。

松島でブルー ３

引き続き松島外柵より

ＲＷにラインアップしたブルー

まずは第2編隊の5/6番機がスモークチェック

今日も元気にスモークオン。

次いで第1編隊。1番機から順位スモークオン

3機がスモークを出すと

5/6番機は白く霞む。

そしてテイクオフ。先行の第1編隊は、インディビでテイクオフ。

ダーティダイアモンドローパスに向けレフトターン。ん？3機目のハードなターンは4番機か？

そして２７０度ターンし会場に戻ってくる。

うーむ、ポジションは1/2/3番機か・・・

会場上空でスモークオフ。インディビジュアルテイクオフからのダーティターン。

そのまま後方に抜ける3機。

スモークオフのタイミングで5番機がテイクオフ。

エアボーン後、脚を仕舞い、高度を押さえてエンドまで行き、一気にクライム開始

一気に3,000ftまで駆け上がり、



ループして反転降下しながら１.5回エルロンロール。

300ftで会場を駆け抜ける。ローアングルキューバンテイクオフ

と同時に6番機がエアボーン。

ダーティのままバレルロール。ロールオンテイクオフ。

今年はフルアクロを見られるとは思っていなかったので、涙が出そうになる。

松島でブルー ２

さて、夜行バスと電車を乗り継ぎ、松島にやってきたdemodori6
朝一8時の１ｓｔが終了し、次いでF-2Bが2機上がった松島基地のブルーハンガー横で撮影を続ける。

一旦上がった後、しばらくして基地に戻ってきた。

が、しかしこの位置は超逆光・・・

折角タッチアンドゴーを開始したのに。

ど逆光。しかもＦ－２洋上迷彩は順光以外では、まったく見られたものではない・・・

まあしょうがない。この日はブルー狙いだから。

なんたってフィールドアクロの予定。初めての松島外柵で、フィールドアクロに当たったのはラッキーだ。

予定は０１３０時（日本時間では１０３０時）

１０時少し前からハンガーやエプロンが見えるこの場所で待つ。



そしてドルフィンライダーが登場。脚立ないため金網クリアできずお見苦しい点すまぬ。
それにしても７名は多いな。

んん？５機すべてに乗りこんだぞ。５機飛ぶの？前日まで４機だったじゃん。

プリタクチェックを終え、本当に５機でタキシーアウト。

ＲＷ上に３機と

２機でラインアップ。

おお、デュアルソロが見られる。ポジションは1/2/3/5/6なのだろうか？

お次は北へ 松島でブルー１

さて１０月２５日に今月の遠征をおこなった私だが、月末３０日の金曜日に、もう一つ遠征に誘われていた。

１０月遠征は豪華二本立てということで。３０日の遠征記スタート。

前日の２９日２３３０時のバスタ新宿。仙台駅行きのバスに乗る

翌３０日の５時過ぎ、仙台駅に到着。

１年ぶりの仙台だ。

仙台からＪＲ線に乗り換える。



快速仙石東北ラインで矢本へ。

１時間ほどで矢本着。

そう目的地は松島基地。基地見学にお誘いを受け、二つ返事でお願いしていたのだ。

しかし立っているのはブルーハンガー横の外柵。直前に基地全体での訓練が発令され見学はキャンセルに・・・
遠征の予定はキャンセルせずやってきたというわけだ。今回は私を入れて総勢９名の大人数。うち７名はお初です。
よろしくお願いします。

現地には朝８時前に着いたのだが、既にブルーがエンジンを回している。エンジンランナップ？って聞いたら
もうすでに終わっているとの事。

では飛ぶのかな？ならばラジオ聞こうかなと・・・ん？入っていない。あるのはアンテナだけで本体が無い。
やっちまった入れ忘れたようだ。

そうこうしているうちに２機がタキシーアウト。１機はメトロのようだが、もう１機はソロでの訓練のよう

スモークを吐いて離陸していった。

ハンガーに目を戻すと虹が。ハンガーから出ているように見えた。何か良いことが起きそうな予感。

しばらくすると降りてきた。

ポジションナンバーは１だが、乗っているのは５番機の二人だった。ソロアクロの訓練だったのかな。ＴＲ訓練なのかな。

時間を空けず、メトロ機が降りてきた、ジャッキーさんとトミーさんが乗っていたらしい。

１番機が先にランプイン。

続いてメトロ機（無番）がエプロンへ入ってきた。

脚立無しでも金網をクリアして、いい感じで撮影できるじゃないか。







そしてスポットイン。この日は５機並べられている。
未だＴ４はエンジン問題から使える機材が限られていて、教育部隊へエンジンを回し、ブルーは４機での訓練が続いていた。
前日も４機で訓練していたとか。

この日はフィールドアクロが予定されており、４機でどのような課目が見られるか、楽しみだ。
昨年は３機の飛行展示を見たし、２年連続でレアな展示を見ることになる。

さあ、南へ北へ、１０月２度目の遠征松島編スタートです。

下地へＧＯ その９final

さて、搭乗の時間が迫ってきた。ＨＮＤ行の初便でＲＴＢだ。

この先が出発ゲート

この日3レグ目のＳＫＹ。

では中へ進もう。

こんな感じで出発ゲートとは思えないリゾート感。

搭乗時間が近づき人が集まってきた。ん？ＤＨの方々か。

準備に余念がないスタッフ。

そして優先搭乗開始。

私は次の順番

記念品をいただき、歩いてシップへ。

すっかり日が暮れてしまったな。

最後は７３ＮＱ。お世話になります。

こちらこそアザマシタ。

スタッフに見送られてボーディング

ＨＮＤへＧＯ

この日は　ＨＮＤ→ＯＫＡ→ＳＨＩ→ＨＮＤと３レグすべてをＳＫＹに搭乗。
最近はＡＮＡよりＳＫＹの方が搭乗回数が多い私。魅力的なエアラインだぜ。

さて次はどこ行こうかな。

下地へＧＯ その８

さて、楽しかった遠征ももうすぐおしまい。
下地島空港の待合は素晴らしいとの情報から、2時間ほど前に保安検査場を通り中へ。

ほお、これがターミナル内とは



いや綺麗だ。水は海水で3日程度で入れ替えているようだ。







そしてショップなどがあるスペースもオープンでリゾートホテルのようだ。

そしてターミナルとエプロンの間には緑地帯も。ただ、仕切りのアクリルガラスが無粋だな。ワイヤーにした方が良いと思う。

エプロンを背にターミナル全景を

もうね、空港とは思えない。



先ほどのプールにはシーサーも

ここで複数の知人と遭遇し、ここで記念撮影。アップはしないよ。

さて少し休憩してリゾートホテル感を満喫しようか

下地へGO その７

さて、下地島空港にようやく戻ってきたdemodori6
羽田からの便でやってきた知人と合流し、しばし雑談をしていると、なにやら騒がしい。何事かと見に行くと

なんか、記念式典始まってた。

カウンター前の広場でＳＫＹの社長さんがスピーチしてる。
ということで、記念に撮影しよう。

わざわざ社長自ら下地島まで足を運ばれスピーチまで。

続いて宮古市の下地市長。

冗談かと思ったが、本当に下地さんというお名前だった。

さらに空港長？さんのご挨拶までが、大体お決まりのワンセット。

パーソナルディスタンスな来賓の方々。ん？右端の方は

そう、佐山会長だ。そして佐山会長のご発声でくす玉割とか。



佐山さんのスピーチのあと

レディ

ナウ！

そしてフォトセッション。

ミス宮古もさんかしてのフォトセッションだ。

手抜きして広角置いてきたら、入りきらなかった・・・

ミス宮古　美人ですなあ。

佐山会長。以前の奄美大島就航時は手渡しで記念品いただいたり（過去ログ参照）機内でご一緒したり、サインいただいたり、奄美空港のレストランで席が隣だったり・・・佐山さんはご存じないだろが（笑）
気のせいか、佐山会長チラチラこちらを見て何回か目があった・・・ような気がする。

社長さんは交代されたんですなあ。

市長は・・・なんかマフィア感漂ってる？いや、失礼しました。

無事式典も終わり、出発までまた休憩だ。トラフィックが無いのでやることもない。かといって観光する気力も残ってない（苦笑）

下地へＧＯ その６

ようやく下地島に上陸したdemodori6．
ここでハプニングが、エンド向かうため予約していたレンタル自転車。受付に行ったら予約されていないという・・・
少し待てば1台戻ってくるということで、じりじりしながら待つ。神戸からの就航初便が近づいているのだ。

まつこと30分。ようやく自転車を借りる。が折り畳みチャリ。これは難儀しそうだ。
今回はＲＷ３５のため、エンドが遠い。しかも最短距離だと畑の中を通る道だ。途中３回、往復で６回デカい水たまりにハマり、泥だらけに・・・
途中で、神戸からの初便は降りてしまうし、体力よりやる気を削られてしまった・・・

が、そこで諦めずエンドを目指す・・・が、エンドはどこ？。気づいたら通り過ぎてて、逆戻りし、ここら辺？てとこに到着。
うーん。困った。今回のアライバルは２便。１便目で撮影ポジションを確認し、２便目でゲットを考えていたのだが、羽田からの１便だけになってしまい、ぶっつけ本番。

場所はこんな感じ。















ザッツ南の島って感じでしょ。

でチャリで削られた体力と気力を１時間で取り戻し、羽田からの便を待つ。

そして、やってきたが、予想通り１７エンドのようにはいかないな。

ヤバイと思って縦位置で構えていてよかった。

なんとか南の島感出ただろうか？

この１便を撮影し、エンドでの撮影終了・・・orz
また３０分かけてターミナルに戻るか。


おお、ＴＶでみたことあるぞ下地島空港の入り口。

ここから中が空港の敷地になる。

さらに進むとＴＷＲ棟が

そしてようやくターミナルに到着・・・疲れたぜ。

ターミナルはこんな感じ。止まっている車は全てレンタカー。

平屋のこじんまりしたターミナルだ。

まあ、いい経験したよな。南の島を甘く見てはいけない。次はしっかり作戦を立てよう。

下地へＧＯ その５

引き続き下地島に新規就航したＳＫＹに乗って下地へＧＯ。

タラップを降りて知人と再会する。記念撮影も行ったが乗せるのはやめておこう。

降りるとＳＫＹのスタッフのお出迎え。



そして撮影会が始まる・・・

右手には管理棟

そしてターミナルへのアプローチ・・・空港とは思えない。

国内線到着口とあるが、どう見てもリゾートホテルのアプローチ。

エプロンとターミナルの間には緑地が

振り返ると、こんな感じ。やっぱ日本の空港とは思えない。



では歩いてターミナルに向かおうか。ん？ターミナル入り口は質素だな。

で、中に入ると・・・だ、誰だ？

ここは保安検査場を通過した中になる・・・誰なんだろう謎

で外に出ると、みーやがお出迎え

こんな感じで歓迎を受ける。

みーやは子供に大人気。

左手にはターミナルビル。

さて、ここで自転車を借りてエンドへＧＯ・・・のはずが・・・

下地へＧＯ その４

引き続き下地島に新規就航するSKYに乗って、下地へGOのネタを

羽田からの便では眩しい太陽を避け、H側の席をアサインしたが、下地島行の便は太陽を浴びるＡ側の席をアサイン。なんか予感めいたものがあり、眩しさ承知でＡ側を予約したのだ・・・後ほどこの予感が的中するのだよ。

那覇の太陽にハートマークも鮮やか。

目線を下すと、ＳＫＹのグランドスタッフがお見送りの横断幕を持ってる。

そして定刻にプッシュバック

皆さん、お見送りありがとうございます。



折角なのでアップで。このお見送りもＡ席アサインしたので見ることができた。ラッキーその１

シップはＤ-TWYまでロングプッシュバック。

見送り隊は、そこまで追いかけてくれて、今度こそ行ってきまーす。アザマス。

３６Rからテイクオフし、クライムする73NU。

あっという間に、宮古島が見えた。

で、下地島が・・・ん？北東からアプローチしてる？ＳＨＩは１７なの？期待が膨らむが

なんか違う下地島の上空を横断してるっぽい。

そしてレフトターンしたと思ったら、ＲＷが見えた！！！なになに?何が起きたの？
ハイステーション？にしては高度低くない？ＳＨＩへのアプローチって、こんなにスリリングなの？

混乱している間に、フィートウェット。南に進路を取り海に出る。

そして１８０度旋回しＲＷ３５へオンファイナル。

あっという間にＳＨＩへタッチダウンし、ＴＷＹへ

エプロンに入る際、消防車によるウォーターキャノンの歓迎。そこはビデオ撮ってて画像無し・・・

タラップ車がついて、降機していくＰＡＸ。エプロンには知人がいるはずなので、ゆっくり降りる。

あとで知人に聞いたところによると。この便のＰＩＣが、1,500ftでのローパスをリクエストして、あのコースを取ったらしい。
おお、スペシャルなローパスだったのか。でも1,500は無かったよ。大体1,000ftくらいに思えた。
このあとの神戸からと羽田からの便は、普通に宮古島の南側海上を回り込んでＲＷ３５へストレートイン。

Ａ席側に座ってたので、眼下のＲＷローパスを撮影できた。ラッキー２。これが今回の山場だった・・・

下地へGO その３

引き続き「下地島に新規就航したSKYに乗って下地島へ行こうツアー」の3回目

那覇空港から出ることなく、ターミナル内に居座ったdemodori6

羽田から運んで切れたNさんが、ドナドナ

このあと福岡行にアサインされている。

どこに連れていかれるんだろ？

隣のスポット４１からＡＰＪがプッシュバック

Ｎさんより先に福岡行の模様。

いってらー

さて、新規就航となるとセレモニー的なものがあっても良さそうなのだが、ここ那覇ではその気配がない。

代わりに、ポップが立った。

一応新規就航を謳うものだ。

搭乗時間まであと少し。

結構ＰＡＸいるんだな。

そしてスタッフがボーディングスタンバイ。

ＰＢＢ入り口で、初便記念品を渡す。

ありがたやあ。何が入っているのかな？

下地島一番乗りの那覇便にアサインされたのは７３ＮＵ。

さあ、乗りこむぜ。