立春を過ぎて、今年のサブさもひと山越えた感じだ。
日だまりの梅はすでに開花して満開。
もう少しの我慢だね。
我が家のオートバイたちも具合の悪い主人のせいで
ガレージの中で惰眠をむさぼる毎日。
たまにエンジンに火が入っても、せいぜい１００ｋｍくらいをウロウロするのが関の山だ。
先週タイヤを注文しておいたテック（モーターサイクル）さんから入荷連絡があったので
さっそくタイヤ交換に行ってきたよ。
店に入ると、取り付けされるメッツラーのレーザーテックがストーブにあたっていた。
サブくてビートがガチガチだからね。
ホイール外してベアリングとかも見てもらったけど、結構良いみたい。
ＢＭＷ特有のテーパーローラーベアリングにもグリスアップしてもらった。
今回取り付けたレーザーテックは前後とも「Ｖ」レンジ。
フロント２．１ｂａｒ、リア２．２５ｂａｒでセット。
シミー対策には低めの空気圧が良いといわれてたので
以前はＦ１．９ｂａｒ、Ｒ１．８ｂａｒにしてたけど、
とりあえずこれで試してみようと思う。
〇
まだまだ路面温度も低いから、
岡崎バイパス・知立バイパスとつないで伊勢湾岸道でもどるコース。
感触はとても良い。
トレッドは指で押してもわかるくらい柔らかい。
前に履いてたメッツラー・パーフェクトと比べるまでもなく
グリップ感は断然強くて、バンキング中の安定感は次元が違う。
リーンしていく時の舵角の付き方もリニアで気持ちがいい。
常に路面をしっかりと捕えていて安心感が高い。
パーフェクトもコーナリングが楽しいタイヤだったけど、
レーザーテックはさすがにレベルが違うね。
銀ジィ（Ｒ１００ＲＳ’８１）は意外にも素直なコーナリング特性を持っているけど、
さらにそれが強くなったような感じだ。
問題のシミーはというと、かなり影をひそめたけど、７５ｋｍ／ｈピンポイントで少し出る。
ただし、片手で支えられる程度のシミーなので、
もう少しこのまま様子を見てみようと思う。
１００ｋｍくらい走ったあと、近くのワインディングでちょっとペースを上げてみたけど
思わずニヤケてしまったよ。
レーザーテック、良い！
銀ジィ、おまえ本性見せたな・・・
こりゃ春が楽しみだね。
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