マシロの休日

新しい仕事を始めて、予定通りマシロ（マジェスティＣ）で毎日走っている。

週末に休む生活になるなんて思ってもいなかった。

梅雨入り間近の今日は、激しい雨が予想されている。

気分転換にオートバイで走りたかったけど、無理っぽい。

マシロも今日は休みだ。

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マジェスティＣに乗り始めて１か月、約１，０００キロ走った。

燃費は２８～３２ｋｍ／リッター

平坦路を走る分には乗り心地も良いし、らくちんだね。

ただし、サスのストロークが短いので、路面が荒れているとピョコピョコ跳ねる。

この短いサスをさらに縮めてローダウンするって云うんだもんなー。。。

けれど、このやさしい乗り味はエンジンとトランスミッションによるところが大きいと思う。

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停車状態からスロットルをガッと開けてもエンジンは吠えない。

４，０００ｒｐｍくらいに留まって車速が上がってくるのを待っている。

オートバイ的にはやや鈍い加速で、これがマジェを非力に感じさせているんだと思う。

でも、絶対危険さがない加速だ。

４０キロを超えると、エンジンは回転を上昇させ始め、ややリニアなフィーリング。

でも、ここでもちょっと頼りないパワー。今にも失速しそうな不安な回り方だ。

けど、１００キロ。エンジンは６，０００ｒｐｍ回っている。

ここら辺りがこのエンジンの１番のおいしいところ。

ここから、「あ、そうなん？」という感じでさらに加速してくれる。

相当な坂道でもこのスピードを維持して登れる。

キャブに加速ポンプが付いているので鋭さが欲しければスロットルを思い切ってアケアケでいけば良い。

ノーマルマフラーの抑えたビート感も悪くないし、第一この方が静かで落ち着くよ。

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仕事に日々忙殺されていたら、いつの間にか庭のアジサイが咲き揃っていたよ。

雨の季節はすぐそこまで来ているね。

仕事に追われてブログ更新出来てなかったんだけど

その間もたくさんのアクセスを頂いてほんとにありがとう。

がんばって更新していきますから、また見に来てくださいね。