ベイブリッジ下をクルージング♪

２０１６年　風待月　６日

最近は　ふたつや文具も　しっかり　週休二日が板についてしまいました

ゆとりですがなにか


と言う　テレビ番組があるようで
コマーシャルは見たことあるのですが
本編を見たことがないので　これ以上話が膨らみませんが

日曜日は　江ノ島

となると　用事を済ませようとすると
土曜日に　ふたつや文具を休んで出かけるほかありません

用事がない　暇な時は？
お店　開いて
家で　やらなければならないことをやっています

家出でやりたいことの　沢山あるのですが・・・・



クルージング　♪

３７年前に行った
サンフランシスコの
ゴールデンゲートブリッジ　みたい

と　おおはしゃぎの　横浜ベイブリッジ

近所の　新聞屋さんで横浜クルージング
の乗船券を頂きました

と言うわけで
朝　９時過ぎに
桐の消音機をつけた原付二種に二人乗りして



１２ｋｍ　ほどの距離を
３０分ほどかけて・・・・・

赤レンガ倉庫の奥に
無料の駐輪場があります



横浜の　観光地も
１０時前だと　人もまばら

以前お世話になっていた　クルーザーの船長さんが言っておられた

坊主と風は　１０時から

観光客も　１０時から？





仮設トイレ



横の　手洗い場

　厚木の飛行場に行った時に見かけたのと・・・・・



供給量が断然違いますね



子供たちが　小学生の頃
毎年のように自転車でこの辺来ていましたが

その頃は　まだ整備もされておらず
入場制限もあり

どこかに写真あるかな？

今度探してみましょう


今では　赤レンガ前に浮き桟橋まであります



ここで　乗船



風が強く
桟橋にいるときは
酔いそう・・・・・・・・・・・・


と思うような　大きな揺れでしたが

走り出せば爽快さ～♪



甚平ざめの　口のように見える
大桟橋の先端



ベイブリッジ　が日本にも
ベイブリッジが　横浜にも



建設途中
Ｋ　さんのセーリングクルーザー　で
この下よく　通っていましたっけ



横浜の景色も　かなり　変わりました



輸出入　の総量が
横浜　は　一位から陥落し
随分経ちますが



１位に　返り咲くことは
出来るのでしょうか？



これ以上　港　広げられないし・・・・・

これ以上の　効率化もムリなのでは？



この　横浜クルージング

横浜
と言うだけあって
　横浜港から外には・・・・東京湾には出ません



これだけ　色々な物が立っているのに
どこに新しい　大型客船桟橋を作るのでしょう？



明治の初めからある

赤灯台



ペリーが　このあたりに停泊した
という説明もあり



また　コンチネンタルホテルの
尖った部分

セールの形をした　コンチネンタルホテル

その　マストの部分？

の上のほうに

昔の帆船が　バウスプリット　船首につけていた
フィギアヘッド

のような　人形があるの　という説明も



でも　写真では　見えないですね

５５分ほどのクルージングですが

説明もあり

とても　楽しかったです

新聞屋さん　ありがとう♪



お昼近くに　下船しても・・・・・

人がいない　赤レンガ倉庫の裏側



中庭では　なにやらイベントをして　大賑わいでした

新たに？　見つかった遺構



バイクで少し移動し

のりこちゃんは　買い物に
僕は　山下公園に

江ノ島でも行われる
ドラゴンボートレース



見学者
観光客で　大賑わい



帰り際に
中華街によって
餃子の皮を買ってから　帰宅しました

さ～
今週もお仕事　頑張りましょう♪

神奈川県民ヨットレース♪

２０１６年　水無月　５日

２０１６年　日曜日の回数　江ノ島に行った回数　出航した回数　乗った人数

２０１６　　-　　　２３　　　　-　　　　　１９　　　　　-　　　　　８　　　　　-　　　２９人

残念ながら　朝から雨です

それでも　元気に江ノ島～♪



だって



自転車
液晶テレビ



が欲しいわけではありません
　


毎年　行われる
神奈川県民ヨットレース

当然　僕も　神奈川県民♪



でも　外は雨・・・・・・



それでも　のりこちゃん　
真冬にも最近着なくなった厚手の合羽を着込んで　おおはしゃぎ



べたなぎの　ハーバー内です



僕も　うきまるくん　という　上下繋ぎになっているライフジャケットを着込んで
さ～　行くぞ～



第一レースは
トップの船が　上マークを回航したところで
風が落ち　無風

そこで　ノーレース


そのあと　１時過ぎまで　風待ち



ヨットマン　風が吹くまで　ひと休み



思い思いに　遊弋し
お昼ごはんを食べながら　風待ちです



写真では　見えませんが
西のほうに　富士山が見え出しました



風の吹く　兆候でしょうか？



ヨットの神様
Ｍｒ.５０５

埜口さんの船です



第一レース　残念でしたね
ノーレースになってしまって

そうなんです　トップで回航したのは　埜口さん

あ～　誰かと思えば

と　途中で気が付いていただけました



なんとなく　海面に小じわが目立ち
風の予感



本部艇は途端に忙しくなります



スタートラインを決めて
風の角度を測り

上マーク
サイドマーク
下マークを手際よく決めていきます



今回のレースは　若干コースが短いでしょうか？

風が安定しないので
たとえ　１レースでも正立しないと
あの　自転車　テレビが・・・・・

のりこちゃんも　随分前にテレビを商品としてもらった


じゃんけん大会
に委ねる事になってしまいます



早いクラスの
レース　４分前



この時から　レースのルールが運用されます
１分前

スタート

あれれ　埜口さんの艇が出遅れてしまいました



僕たちは・・・・？

雨が　降り　風も無風のレース前



レースが始まれば
目一杯の　ハイクアウト



の必要のない

観覧艇です



ハーバーマスターの操船で
レースのスタートを一番良いところで見ることが出来ました



僕の船で　この位置でうろうろしていたら

邪魔だ～

と　怒鳴られるのが関の山



ところが　江ノ島のヨットマン　ヨットウーマン　が　全幅の信頼を寄せるハーバーマスター

巧みに　他艇の邪魔にならないように
ホバリング？
僕の船なら　風であっちこっち帆走ってしまいます



第二レースも　スタートを切りました



あれだけ　後方からのスタートだったのに
上マークを回航しスピンランに入ると
トップ艇団の　４７０を捕らえた　埜口さんの　５０５



サイドマークを回航する時には
インターナチョナル１４フッター　に続き　二番手で回航

早いな～



ハーバーマスターのお陰で
良い　レース観戦が出来ました
ありがとうございました



僕の　車も
新車
新車

と思っているうちに　又　車検・・・・

何回目？
何年目？




初孫の　はるくんが　生まれてすぐに買ったんだから・・・・・

もう　７年だ～



丁度　５万キロです

帰りに　姉の家に寄ったら
車を買い替えていた

びっくりです

僕は　最低でもこの車
アト　１３年は乗ろう


と思っていますが
周りの皆が買い換えると
心が折れそうです