またもや 船の話題 ふたつ・・・や～文具

商船三井客船の？

カモメ課長さん
残念ながら　お会いしたこと　一緒にクルーズに乗ったこと
がないのですが・・・・

でも　数年に一度でも　乗る時には
乗ってすぐに

今回のクルーズには　カモメ課長は乗船するのですか？

とツアーデスクで尋ねてしまいます

でも毎回・・・・

本当に？？

乗っていれば　目立つのですぐにわかりますから

目立つ？？
カモメのコスプレでもしているのかな？

と益々　興味がわき

また　いつの日か乗ったら　
ご一緒できるかな～？

と乗船意欲を　沸き立たせます

これは　面白い企画だと思います

って
企画だと思っているのは　僕だけかもしれませんが・・・・

そのカモメ課長さんが

７月２４日〜２８日　青ヶ島に行くクルーズを紹介していました

小笠原に行ったときに
青ヶ島の近辺でスピードを緩め
じっくり　見学させていただきました

そのカモメ課長さんのブログによりますと

青ヶ島は都心から南下すること３５８キロに位置する人口１６９人の島

だそうです

近くで見ると　ゲンコツ　の形をしている

と通った時に教えられました



遠くにかすんでいるのが

ゲンコツ島

ではなく　青ヶ島です

そして　もう一つの話題も　船・・・

いつだったか　ホンの一か月ぐらい前　だったと思うのですが

飛鳥　が　数億円かけて改修し
露天風呂を作るんだって

とここに書かせていただきましたが

なんと！！



こんな　計画も　持ち上がったそうで

日本郵船

景気良いですね～

記事によると

郵船さんは　客船を　二隻体制にする　のか？

とも・・・・

どちらを　高級感を出すのか

新造船を　より　和のテイストの高級　客船にするのか

それとも　今　日本の海を走り回っているような
リーズナブルな　大型客船にするのか

もし　後者なら　名前は　飛鳥とは名乗らないでしょうし

前者だったら　にっぽん丸と三隻で　日本の豪華客船客を奪い合い

でも　そうなったら　にっぽん丸に勝ち目がない？

飛鳥が行かれないような　小さな島　港を巡るクルーズに特化するか・・・・

それとも　商船三井も思い切って
僕の嫌いな　大潟船を　新造するか・・・・

でも　にっぽん丸が　動くマンション　みたいな形になったら
やっぱりやだな～


って

目線が　桟橋から見ている船の印象

中に乗って　そこで生活する目線ではないですね・・・・・

実際の航海中は　あの不格好な　動くマンションスタイルでも
違和感ないのでしょうか？

乗客は　航海中　自分の部屋からと　最上階だけでしか
船に乗っているのに　海が見えない

それでも　海が見える部屋の人は好いですが

僕のような　やっとこさ　お金をためて数年に一度乗る人は
海が見えない部屋にしか　泊まれないだろうな～

そうなると海を見るのは

まるで　ふたつや文具から　江ノ島に行くくらい？
さ～～　海見に行こうか♪

という　確固たる決意を持たなければ
海を見ることはできなくなってしまいそうですが・・・・・

初夏のうみ ひねもすのたり のたりかな

令和　元年　水無月　２日

２０１９年-週末の回数-江ノ島に行った回数-出航した回数
２０１９　-　 ２２ 　-　　　 ２３　　　 -　　１６



気になって　毎日見ている　予想気圧配置図



う～～ん　風弱そう♪

でも　今日は　神奈川県ヨットレース
そのうえ今日も　オリンピックに向けての移動の会議

というわけで　僕は　迷わず　昨日会議に出て

というわけで　僕は迷いながらも　レースの出場は断念

だって　こんな風では　レース海面にきっとレース開始時間に到着できそうにありません♪

昨日の会議で　ガソリンスタンドができる　もう　土台はできている

という話で　えっ　気が付かなかった・・・・　どこなんだ？

とカメラを向ける



も

どこだか　わかりませんでした

たぶんこの大きなクルーザーに隠れたどこかにできるのでしょうね

できたら　ガソリンの補給が楽になります



レースに参加する人は　艤装をはじめ・・・・

会議には昨日出席したのでしょうか？
それとも　学生　企業　のヨット部のメンバーには関係ない話なのでしょうか？



ヨットセンターの中が　初めて覗けました

背が高く　マストを立てたヨットがそのまま入り
マストトップの修理まで何艇かでできそうです

今は　避難棟に登る　階段から　身を乗り出して
順番で作業しています

以前のヨットハウスの時は　二階の部分がバルコニーになっていて
そこから手を伸ばしてマストの作業をしていましたが
そこだと　やはり上のほうの作業の時は　かなり怖い思いをして台に乗り作業していましたが
今の　非常階段は
踊り場が１階ごとにあるので　かなり上まで作業できます

これが　ヨットハウスだと・・・・どうなるのでしょう？？

オリンピックに向けて　着々と　設備も整っていきますね

１９６４年のオリンピック当時を知りませんが
その頃は　コーチボート
　　　　　レスキューボートが走り回る
なんて光景も　なかったのでしょうね

箱根駅伝は　５０年前のほうがコーチの車が選手に伴走して激を飛ばしている光景が
駅伝のコマーシャル前に流れていましたが



風が弱いせいか
空気が動きません

空気が動かないと　ヨットも動きません

湿度も高く　重い空気が視界をかすませます



あれ？　関東学院の校章？？？？



違いました

これも　何かのレースのブイでしょうか？



無風に思えても　船はいくらかでも　帆走ります





レース海面に行って　レースの雰囲気を

と思ったのですが　いかんせん　レース海面は　やはり　遠い・・・・















神奈川県民ヨットレースでさえ　あんなに遠いのに
オリンピックのコースは　どれほど沖の良い風の中　行われるの？

これでは　いくら　立ち見　で　身を乗り出しても　レースの行方は　わかりませんね

ちなみに　立ち見で　予選は　３０００円だそうです



僕は　２０２０円の予選を　予約しましたが
当たるかな～

江ノ島に普段からおいていて
むりやり　どかされるので

３０００円の席？　席なんてあるのか？　立ち見なのに・・・・

３０００円が　２０２０円になるのではなく

年齢で　２０２０円になるのです・・・・

残念ながら　優遇等は　一切ありません



それでも　今から楽しみな僕です

当たるかな～～～

プレオリンピック オリンピックもすぐなら お正月だって♪

令和　元年　水無月　１日

２０１９年-週末の回数-江ノ島に行った回数-出航した回数
２０１９　-　　２２　　-　　　２２　　　 　-　　　１５

日曜日でもない　土曜日に・・・・

江ノ島に行ってきました

理由は・・・・



です

いよいよ　来年に迫った　オリンピック　セーリング会場となった
江ノ島ヨットハーバーに置いているヨットは
一艇残らず退去

その方法と　移動先

ロッカーは使えません　でも　お金は払えというスタンスの話は
以前までの話

さて　今回はどんな話まで進むのか・・・・

ちなみに　僕のヨットが　この　江ノ島ヨットハーバーに置けるのは



来年の　１月１０日までです

それ以降の行き場所が問題です



前回の会議では　僕らの　大きさの船たちの船の行き場所は未定だったのですが
決まりました♪

葉山

でも　定数に限りがあり　抽選

もし外れたら　稲毛

稲毛？？？　まさか！！

そう　そのまさか　千葉の稲毛です

それでなかったら　茅ケ崎の　海から離れた駐車場

仮に　葉山が当たったとしても
葉山に毎週行くか？？

江ノ島のように　毎週行くか？？

道路混むし
駅から　遠いし

それなら　自宅に持ち帰って
船底のペンキ塗り
スルーマストのマスト周りの水仕舞を手直ししよう

と思うところはあるのですが

我が家まで　誰のお金で　誰が持ってくるか・・・・

ロッカーに関しては
船が江ノ島にないのに使いも　使えもしないロッカーのお金は
返してくれる方向になりました♪



オリンピック

前回のオリンピックから　５０年以上たつと



聖火台に対する　敬意も何もあったものではなく
格好の目印の下
荷物置き場





さ～僕の船は　どうなるのでしょう？

オリンピックの前
今年の夏にある
プレオリンピック

それに向けては

僕の船は　ハーバー内で移動

ハーバー内から　前の駐車場に移動する人も・・・・

その為に　駐車場に
固定ロープを止める　リング付けの工事も

いつも　日曜日に来るので　見られないのですが
土曜日だったので
工事も急ピッチで進められていました



もう　６月
もうすぐ　お正月

お正月といえば

毎年　グアム　サイパン　クルーズが恒例となっている
にっぽん丸

今年のお正月に　グアムの防波堤にぶつけてしまって・・・・・

今年の　暮れは





なんと　台湾

来るな

と言われちゃったのでしょうか？？

来年には　また　再開していただきたいものです