天気

アップできる画像があんまりないので、記事を追加するのも結構考えてしまう。「鉄」や「飛」の写真にこだわらなければ、そんなに難しくないんけど。

何かオモシーネタ、ないかねぇ。

485の魅力

今さらどうこう言うまでもなく、我々世代の鉄と485は切っても切れない縁がある。1500番台が羽越で原色に復活したらしいが、ぜひ行きたい。
線路端でカメラ構えてて、1500番台が来た！なんていうと、うれしかったもんな。
よくぞいままで残ってくれた！
アップできる1500番台の写真がないから、ボンネットで我慢！

撮影地

ふと思いついて、昔よく通った撮影地に行ってみると、悲惨な状況になっていることが良くある。金谷川などはその最たるもの。あんな藪のトンネルをくぐって（しかも梅雨の時期などは、下がどろんこで最悪!!!）、斜面を登って・・・。どこも荒れてしまってる。ＪＲ化後は、草刈りなども最小限程度しかやらないらしい。保線も無駄な経費はかけないんだね。
でも最近、山ン中に行って見たら、あら
割りときれいになったじゃん。去年の秋は草ボウボウだったのに。別にマニアのためのメンテじゃないけど、やっぱきれいな方がイメージもいいんじゃない？

ロクイチラストラン

本線上で走る６１・・・、最後に一目見たかった。

門デフ

気が向いたので、またブログ再開。

きままに更新します。

米坂線

なんか、鉄っちゃんが集まってるらしいので、
ちょっとお邪魔してみました。
やっぱり国鉄色を見ると、自然に血が騒ぐんだよなぁ。