ゆうづる

今さっき撮ってきました。

久しぶりにゆうづるのヘッドマーク見ました。

やっぱりいいね、マークは。

どこぞの駅では罵声大会だったようですが、

福島駅では50名弱ぐらいでしょうか、

しかし皆、慣れた職人たちのようで、

終始静かに、和やかに、乱れることもなく、

気持ちよく撮影していたようです。

ここに「にわか鉄」が紛れようものなら、

途端に空気が悪くなるのかもしれませんが、

今日はよかった。

とはいえ、到着1時間前の時点で、

30人近く集まっていたため、

バルブは早々にあきらめ、

別アングルで撮ることに。




東北本線　福島駅



無人のホームに佇むゆうづる。

ED75時代のゆうづるを知るだけに、

感動…とまではいかないものの、

まあ、しみじみとした気持ちで、

オレンジ色のマークを見送りました。


取り急ぎ、ゆうづる＠福島から速報でした。

仙台発車

先日、ふと思い立って

仙台まで息子と乗り鉄。

普通電車で片道1時間20分ほど。

これといった目的もなく、

仙台駅のホームで、

1時間半ほどブラブラして、

午前中で帰ってきました。


とりあえずE6系の増備が完了したようで、

E3系はほんとに少なくなりました。


E3系こまちのきれいな横流し。

去年の冬に一度撮影したが、

なくなる前にもう一度押さえておきたい。

田沢湖線まで行かないと無理だな。





東北新幹線　仙台駅

クリーム4号、赤2号

夕日に当たるとさらに映える、

国鉄色のツートーン。

ウチの息子に言わせると、

何ともクラシカルな色らしいが、

昭和の時代から鉄をしている者にとっては、

今だ色褪せぬ思い出と同様、

古臭さなど感じさせない色ではなかろうか。






磐越西線　安子ヶ島－喜久田



流してみたがうまく決まらず。

1/10でこの有り様・・・。

早い日暮れ

快晴の土曜の午後、485系原色が代走している、

あいづライナーを撮りに行ってみました。

安子ヶ島のあたりが日暮れのギリギリかと読んで、

49号線と並走するあたりで、

車を止めて待っていると、

偶然にも宇都宮のＭさんが同じ場所に来られました。

今年3月以来でした。


そうこうするうちに影はどんどん伸び、

通過5分前にはついに山かげに。

残念ながら暗い写真になってしまいました。





磐越西線　安子ヶ島－磐梯熱海

快速あがの

その昔「急行あがの」という列車がありました。

485系特急が全盛の時代に、

当時は何系だかもわからない、

ディーゼルカーの地味な急行でした。


今になって思えば、

このようなローカル線にも

優等列車が走っていたなど、

考えられません。






磐越西線　尾登－荻野

イチョウ

去年、一面の黄色いじゅうたんとなっていた

尾登の古いお寺のイチョウ。

全く同じ日に再訪してみたのですが、

今年は少し色づくのが遅いようで、

まだ落葉していませんでした。


それでもせっかく来たので、

C57を入れて今年の秋の記録にしました。





磐越西線　尾登－荻野

磐梯山と月

夕日が磐梯山にあたり、

赤富士ならぬ赤磐梯だったので、

これはイイ！と思い、

列車を待つ間にどんどん日が沈んでしまった。


すると東からは月が顔を出した。

遅れ気味のあいづライナーは485の原色でした。




磐越西線　更科(信)－磐梯町

秋冷

このあたりは谷が深く、

昼過ぎにならないと日が当たらない。


国道を外れて、只見線に沿って山あいを抜ける道は

震災直後は落石で通行止めになり、

大雨の後もしばらく通ることができなかった。


早朝ならば川霧がたちこめ、

列車の姿も見ることができないほどだが、

どうやらこの日は見通せた。






只見線　会津宮下－早戸




落石防止のフェンスと、崖のすきまから。




・・・崖の上のポニョ。おなかのあたりが。

会津水沼

会津水沼駅の構内。

桜でしょうか、

ホームのはずれに１本、

彩りを添えていました。






只見線　会津水沼駅

磐越西線、通い詰め

同じ福島県とはいえ、

私の住む場所から西会津までは

山道を通って片道100kmあるのです。


ここ2ヶ月ほどの間で、

何回通っただろう…。


ガソリン代がかなり厳しい状況なのだが、

今しか撮れないと思うと、

やはり背に腹は代えられない。


それでもそれなりの写真が撮れれば、

報われるのだが、

駄作ばかりの帰り道は、

あまりに情けなく、

まっすぐに家に帰ろうという気にならない。

しかし、そんな日は、

何枚撮ったところで、

うまくいかないのだ。

昨日アップした流し撮りは、

自分の中でも満足のいくカットであったが、

そんな日は極めて稀で、

うまく撮れた日の帰り道は、

何とも言えない幸福感に満ちて、

ああ、やっててよかった、

と車の中で一人感動に浸るのだ。


11月16日は天気にも恵まれ、

高騰するガソリン代を注ぎ込んだ甲斐があったというもの。






磐越西線　山都－喜多方






ばんえつ物語号も、

もうすぐ今年のシーズンも終わる。

1枚でも納得のいくものが撮れたことが救い。

本当は毎回そうでなければならないのだが…。