昔はフツーに走ってた

75の貨物列車が（というより75自体が）いよいよ全廃目前の状況だが、

貨車のバリエーションもほとんどなくなり、

今ではコキのオンパレード・・・。

そんな中で、「安中貨物」と呼ばれる貨物列車が話題なんだそうな。

群馬の安中から、常磐線の泉を経由して

福島臨海鉄道に乗り入れているらしい。

なんでも「無蓋車（トキ）」が連結されてるという話を聞いた。

今さらただの75貨物（しかも単機牽引）には、

それほどの興味も惹かれないが、「トキ」はずいぶん見てないなぁ。

撮りたいなぁ・・・。カマは81でも510でも構わないから。

そんなワケで、今日は在庫の中から、

今では見られないだろうな、と思う編成の貨物画像を。





編成自体が短くて、カッコ悪いけど。


ＲＭ誌で583を特集してたので、それにあやかり、私も一枚。




いずれも東北本線　安達‐松川

標準軌化工事中の奥羽本線

ポジをひっぱり出して、

スキャンする画像を吟味していると、

自分でも忘れている写真が…。




何か違和感があるなー、と思ったら進行方向

列車が右側通行で走ってる！

しばし頭が空白に。

あー！反対側の軌間が広い。

新幹線化工事中の一コマでした。

（庭坂ー赤岩）




（板谷）

懐かしい画像をどんどんアップします

スキャナーを買ってから、全然使っていなかったのと、

過去のポジやネガがわんさかあるので、

何もネタがないときに、こいつらをアップしてみようかと・・・。

押入れからひっぱり出してみると、

あるわ、あるわ、懐かしい写真が。

よくもまあ、こんなに撮ったなと。

特に昔の板谷峠関係はいろいろあります。

当時の関係者には思い出深いものもあるでしょう。

というわけで、こちらもよろしく。

まずは、ありがたく天皇陛下にご登場いただきます。









両毛線でのベルギー国王来日時の御召です。

やっぱ、電車御召とは格が違うと思うのでした。

これはどうだ

んー、うまくいかない

これはどうだ！




よし。


以降はこのサイズでやるべ。

未だにうまく画像がアップできない・・・

まじめにアップしてないから、
未だに画像を最適サイズでアップできないのよね。




今回はどうかしら？











昔懐かしい、磐越西線での浪漫と、最新の秋の画像でテストしました。

只見線 まとめて公開

最近、更新が滞っているので、今日は先日の只見線の写真を
まとめてアップします。
紅葉はいま一つだったけど、人の数はやっぱり多かった。
ぜひ行きたいと思っていた水沼の俯瞰で撮影できたのが何より。
冬にも行ってみたいと思った次第。