久しぶりに登ってみてビックリ。
なんか変なポールが新しく立っていて、
すごい邪魔。もう撮れない。
2019年9月22日
磐越西線 喜多方－山都
以前は午後イチの時間から
下りのSLのために、場所取りする人の車が
止まっていたのに、
最近車がないな、と思ったら、
その理由がわかりました。
前回はこの場所で、
早朝の四季島を撮った。
今回はばんえつ物語を撮らんと
再訪してみた。
逆光だし、
SLは黒いし、
花は白いし、
どうしようかと思ったが、
SLもつぶれずに済んだ。
2019年9月22日
磐越西線 山都－喜多方
ばんえつ物語
それにしても空を覆わんばかりの
トンボの群れが写り込み、
それがゴミのようで、
Photoshopで一匹一匹消すのに難儀したわ。
2週続けての3連休。
特に予定もなく、
ただ家でボーッとしてても仕方ないので、
また磐西に出かけてみた。
家を出る時間も遅かったので、
津川の先は間に合わないと判断。
連休で人も多いかな？と思いつつ、
鹿瀬に来てみたら、私の他に二人だけ。
ちょっと拍子抜け。
2019年9月22日
磐越西線 鹿瀬－日出谷
ばんえつ物語
気温は高く、風もあり、
条件は良くなかったが、
それでもそこそこの煙が出て、
まあ、こんなもんかと･･･。
縁結び列車でググッてみたら、
『只見線の小出「こい（恋）で」と
会津「あい（愛）づ」を結ぶ
赤いラッピング列車』という情報が出た。
2019年9月19日
只見線 越後須原－上条
本来は2017年3月までの運行だったらしいが、
それから2年半以上過ぎた今も、走っている。
随分前から撮りたいと思っていたが、
何せ小出口の只見線は本数が少ないので、
なかなかチャンスに恵まれず。
2019年9月19日
只見線 旧 柿ノ木駅付近
2019年9月19日
只見線 旧 柿ノ木－大白川
今回ようやく念願叶って撮れました。
記録程度ですが、よかった。
2019年9月19日
只見駅
正式にはE491系というらしい。
上越線でカシオペア紀行を待っていたら、
下り接近の無線が入る。
ん？もしや貨物？と思い、
カメラを構えると、見慣れぬ車両が。
ウヒョー！もうけた。
2019年9月19日 上越線
カシオペアの追っかけはせず、
ピンクのラインが入った
E7系を撮ってきた。
2019年9月19日
上越新幹線 長岡ー浦佐
これも期間限定との話なので。
すっかり日差しも秋の雰囲気になりました。
沿線のコスモスもちょうど見頃。
引退間近の気動車を見送ります。
2019年9月15日
磐越西線 喜多方－山都
確か、尾登の駅のあたりに
毎年コスモスが咲いていた記憶があり、
山都へ向かう途中に寄ってみると、
黄色やオレンジ色のコスモスが咲いていた。
2019年9月15日
磐越西線 尾登ー荻野
ばんえつ物語
青空をバックに、
気持ちの良いカットが撮れた。
前回は夏だったこともあり、
陽炎にしてやられたが、
今回こそバッチリ決めたろう！と
勇んで乗り込んだにも関わらず、
やっぱり陽炎の返り討ちにあった。
2019年9月19日
上越線 9011レ
普通列車で何度もピントを確認したのに…。
悔しいなぁ。
三川ですっかり気を良くして、
これは鹿瀬も期待できるかなと
ワクワクしながら通過を待つ。
そして…。
2019年9月15日
磐越西線 鹿瀬駅
ばんえつ物語
気温30℃超えでこの煙なら
もう大満足です。
