昨日、青森と盛岡で初雪が降ったらしい。
平年より2週間ほど遅い初雪とのこと。
ここにももうすぐ雪の季節が到来。
自分のクルマも早く冬の準備をせねば。
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2021年11月21日
山形鉄道フラワー長井線
蚕桑ー鮎貝
宮内駅のそばには、
たくさんの実がなる柿の木があった。
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2021年11月21日
山形鉄道フラワー長井線
宮内駅
わびさびの「残り柿」とは違い、
田舎の「豊かさ」を感じる風景。
霧も晴れて、陽が差してきた。
フラワー長井線に向かう途中、
道路に表示された気温が、
0℃となっていた日の朝、
宮内駅はまだ霧に包まれていた。
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2021年11月21日
山形鉄道フラワー長井線 宮内駅
寒いです。もう初冬です。
年内のカシオペア紀行は、
今回で終了らしく、
またしばらく見れなくなるので、
いつもの駅へ。
機関車も80だったので、
今日は星マークが見える位置で。
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2021年11月20日
東北本線 松川駅
9011レ(秋田行き カシオペア紀行)
しばし、見納め。
最近ガソリン価格が高くて、
本当に困る。
せっかくコロナも治まってきたのに、
クルマで出かけるのもためらってしまう。
近場でもちょこちょこ走ると、
結構ガソリンも喰うんだよなぁ。
できれば越河あたりまで行きたかったが、
なるべく近いところで済まそうと、
久しぶりに東福島へ来てみた。
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2021年11月14日
東北本線 伊達ー東福島
回9010レ(カシオペア紀行 返却回送)
この場所も最近いろいろ標識が立ち、
だんだん撮りにくくなってきた。
まぁ…側面が翳っても、ケツが切れても、
今回は正面だけ撮れればいいので、
あまり気にはしていないのだが。
いわゆる「定番カット」は
これまでに撮っていたからこそ、
誰もいないポジションで、
どうでも良いカットを撮れるという
この心の余裕。
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2021年11月7日
奥羽本線 庭坂ー板谷(旧 赤岩)
とれいゆつばさ
最初、送り込み回送を
笹木野駅で撮ろうかと立ち寄ってみたのだが、
白黒パンダのクルマが止まっていて、
物々しい雰囲気だったので、
そそくさと退散。
ありゃ一体なんだったのだろう?
出鼻をくじかれ、
あちこち放浪した末に、
秋の雰囲気が出ればいいや、
ぐらいの気持ちで撮ってみた。
秋の感じは、まあまあ出たかな?
ロンチキのことは、
正直あまり詳しくないが、
昨年、越中島から岩切に転属してきた
C編成と呼ばれるチキが郡山へ回送された。
ロンチキは今ではED75が牽引する
数少ない機会なので、
毎回信じられないくらいの人気だった。
それもキヤE195系の登場で、
ついに御役御免となり、廃車されることに。
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2021年11月4日
東北本線 伊達ー東福島
配9502レ(ロンチキ廃車回送)
チキだけでなく、
75の終焉もいよいよ近い。
庭坂の大カーブを行く、とれいゆつばさ。
お立ち台は大変な賑わいだったようで、
私はひとり、残り柿とともに、
去り行く姿を収めた。
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2021年11月6日
奥羽本線 庭坂ー板谷(旧 赤岩)
とれいゆつばさ
前回は紅葉にまだ早く、
しかも列車通過時に曇ってしまい、
映えない写真になってしまったが、
今回は、まさに紅葉の盛り。
加えて雲ひとつない快晴。
気合を入れてリベンジしようと、
現地へ着いてみたら、
先客の多いこと…。
やはり「とれいゆ」最後の秋とあって、
遠くから遠征してきたようです。
山間にかすかに聞こえる、
トンネル内の接近警報音。
しばらくして、E3系が姿を表す。
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2021年11月6日
奥羽本線 板谷ー旧 赤岩
回9490M(とれいゆつばさ 送り込み回送)
申し分のない景色の中を、
とれいゆつばさが通過して行った。
山を黄色く照らす
夕暮れの秋の日。
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2021年10月30日
山形鉄道フラワー長井線
梨郷ー西大塚
ひととき、柔らかな色に包まれる。