そうだった…、
秋はダリアの咲く季節だった。
川西町のダリヤ園に
今年も行けなかった。
ダリアには品種も多いようで、
この真っ赤な色の花は
「アンティークハミルトン」というらしい。
ピンク色の花は、
ズバリ、「ピンクダイヤモンド」。
何か最近、急にダリアの花が好きになってきた。
2022年10月29日
山形鉄道フラワー長井線
荒砥ー四季の郷
朝、目覚めて、LINEを確認すると、
大御所Mさんから、
大宮からALFA-Xが
仙台に向かっているよー、と。
雲は多いが、晴れていたので、
山の見えるこの場所へ。
通過直前に翳ってしまったが、
致し方なし。
山形新幹線のアプローチ線工事も
着々と進んでいる様子とともに。
2022年10月29日
東北新幹線 福島駅
9827B ALFA-X
（大宮試運転 返却)
カシオペア紀行のバルブ撮影も
久しぶりだなぁと思いつつ、
いつもの場所に来てみたら、
後方で先客が構えていたようで、
仕方なく別のアングルに変えてみた。
こんな機会でもないと、
新しい発見もないので、
ちょうど良かったかも知れない。
2022年10月29日
東北本線 福島ー東福島
9011レ（カシオペア紀行 盛岡行き）
幾度となくこの場所で撮っているが、
だんだんと撮る人も増えてきた感じ。
そろそろ別の場所も探そうかな…。
道南いさりび鉄道の帰り道は
海側のシートに座り、
曇り空ながら、
湾を隔てた函館山の姿を望むことができ、
大満足の乗り鉄だった。
さてさて、五稜郭駅に戻ると、
雨もぱらつき始めたが、
何本か貨物列車が撮れそうだったので、
ホームで粘ってみた。
五稜郭駅だと、
DF200もEH800も撮れるが、
「撮っただけ」の写真だなぁ。
もうちょっと“芸術”してもよかったかな。
2022年10月9日
函館本線 五稜郭駅
なんだろう、この忙しさは…。
ブログを更新する気にもなれなかった。
漸く仕事がひと段落し、
久しぶりに記事を更新。
とは言っても、鉄活動をしていないので、
最新ネタはなく、函館の続き。
大沼付近でDF200の貨物列車を撮影し、
はしゃぎまくった翌日は、
道南いさりび鉄道に「乗り鉄」。
2022年10月9日
函館本線 函館駅
と、その前に
一旦、五稜郭駅で下車し、
駅撮りの下見。
2022年10月9日
函館本線 五稜郭駅
何せ、北海道なんて滅多に行かないから、
撮影地も全く知らない。
なので、事前にJORDANIAN氏に教えてもらった
道南いさりび鉄道の泉沢駅に向かってみる。
もちろん、狙いはEH800。
単行のキハ40に揺られ、
函館湾沿いに約1時間。
ちょうど12時前後に
下り貨物が2本ある。
2022年10月9日
道南いさりび鉄道
泉沢駅
残念ながら、曇ってしまった。
撮るものを撮ったので、
後は特に用事もない。
そそくさと機材を片付け、
函館へ引き返す。
このあたりの函館本線は、
ルートがからみあって、
どの線路を走ってくるのか
慣れないとわかりにくい。
基本的に単線なのだが、
特急、普通列車、貨物など
ルートが違うので、
一瞬戸惑ってしまう。
2022年10月8日
函館本線 仁山ー大沼
右側通行で来たので、あせった。
普段は地元で撮ることがほとんどだが、
やはり旅行はいいなぁ。
ま、鉄ばかりしていて、
これを旅行と呼べるのか怪しいが。
2022年10月8日
函館本線 七飯ー大沼
3065レ
普段見れないだけに
とにかく新鮮。
エンジン音を響かせ、
勾配を登ってくるDF200、
すごくカッコいい。
これが常紋峠なら、
さらにシビれるんだろうな。
2022年10月8日
函館本線 七飯ー大沼
3067レ
前回、函館を訪れた際には、
ついつい市電の撮影に夢中になって、
DF200の存在を忘れ、
全く撮ることができなかった。
だから今回は
どうしても赤熊を撮りたかった。
新函館北斗から、
真っ直ぐ大沼公園へ。
駅前でレンタサイクルを借り、
コンビニでパンを買い
むしゃむしゃ食べながら、
チャリを漕いでいると、
大沼駅に上り貨物列車が到着。
撮影地もよく知らないので、
とにかく撮れる場所を探して、
近くの踏切で待ち受ける。
2022年10月8日
函館本線 大沼ー仁山
8056レ
おぉっ！トップナンバー！
何であれ、トップナンバーはいいね。
この三連休を使って、こんなものを撮ってきた。
2022年10月8日
函館本線 大沼ー仁山
10D（北斗10号）
ド定番、駒ケ岳バックのキハ261系。
どうせなら
キハ281系のラストランを撮りに行けば、
という声も聞こえてきそうだが、
あくまで函館観光のオマケなので。
カマ鉄オモシー組合
写真さえ撮っていれば幸せ