朱鷺色のE4系

東北新幹線開業30周年記念号！


ということで、E4系が東北に帰ってきました。


まあ、ちょくちょく仙総への入出場で


見かけることはあるのですが、


福島に停まることはまずないので、


そのあたりはじっくりと撮影できました。


事前告知もばっちりだったようで、


ホームにはカメラを手にした同業者、


あるいは親子連れが多数。








2017年6月24日
東北新幹線　福島駅





福島市のシンボル、信夫山も背景に入れつつ


いい記録となりました。

ユネスコ エコパーク

いい加減、四季島ばかりで


飽きられそうなので、


エコパークのラッピング車両をば…。











1両しかないので、なかなか貴重です。

翁島にて

東長原のカーブを俯瞰した後、


車を飛ばして山を駆け下り、県道へ。


前回、『三脚が倒れる』という


まさかの事故に見舞われたこの場所へ。








2017年6月18日
磐越西線　翁島ー猪苗代





何とかギリギリ間に合って、


リベンジを果たす。


晴れていれば『激V』なのだが、


それは次の機会に。

東長原の俯瞰にて

何年ぶりだろう。


いつもと同じ追っかけパターンというのも


あまりにも芸がないので、


この場所に登ってみました。


昔の記憶を頼りに来てみれば、


随分と荒れてしまっていましたが、


何とか辿り着くことができました。


ちょうど地元の農家の方が作業をしていて、


話を聞けば、この辺り


イノシシやらクマやらが、


しょっちゅう出没するらしい。


気をつけるようにと忠告を受け、


通過時刻までは車の中で待機。


幸い接近無線も受信できるので、


余裕がありました。







2017年6月18日
磐越西線　東長原ー磐梯町





ちょうどいい感じで10両入ります。

ぎりぎり入った

晴れれば、逆光になるこの場所。


いつもなら『流し撮り』なのだが、


たまには線路にかじりついてみた。






2017年6月18日
磐越西線　会津豊川－姥堂



パンタグラフがカツカツです･･･。

上野尻にて

夏至を目の前にして、


もう1回ぐらいは、早朝の四季島を撮りたいと思い、


今回はマジメ氏を誘っての出撃。


午前4時半過ぎに現地に着いてみれば


やはり私のような物好きの方々が･･･。







2017年6月18日
磐越西線　上野尻－野沢



晴天ではないものの、


飯豊連峰が見えていたので、


このようなカットで撮ってみました。

荻野の利田踏切

上野尻から荻野へ。



2分前の到着。



早朝とはいえ、結構ギリギリ。









2017年6月4日
磐越西線　尾登－荻野
9018D








TRAINSUITE 四季島

上野尻の端村

天気もあまり良くないし、


でも日の長いうちに、


少しでも新津よりで撮ってみたいと思いつつ、


上野尻のあたりまで来てみた。


どうせ群岡のカーブには、たくさん人がいるだろうと、


行ってみたら、やはり7、8台車が停まっていた。


じゃあ、その先は？と思い、


端村まで来たら、誰もいなかった。


時刻は午前4時半。


クマが活発に動く時間帯だけに、


いくら民家が近くにあっても


十分気を付けねば。


この日は天気は不安定で、


突然強い雨が降ったり、


青空が見えたりと


目まぐるしく天気が変わる。


通過前は止んでいた雨が、


踏切が鳴り出した頃、


また降り出してしまった。











2017年6月4日
磐越西線　徳沢－上野尻










TRAINSUITE 四季島







まだ夜が明けたばかりの山間に響くエンジン音。


眠い目を擦りつつ、


夜中にノコノコ出てきた甲斐がありました。

四季島 デビューから１ヶ月

営業運転が始まってから


およそ1ヶ月が経ち、


最初の頃のフィーバーも収まってきたかと、


また夜中に家を出て、


四季島を撮りに行ってきた。


さすがに只見線にSLが走った日と比べれば


人の数は少ないものの、


それでもお立ち台と呼ばれる場所には、


たくさんの車が止まっていた。










2017年6月4日
磐越西線　東長原ー磐梯町






ここは晴れると正面が潰れてしまうが、


今日は曇り空だったので、


久しぶりに来てみた。


私のほかに二人、


電化区間はあまり人気もないようで、


のんびりとした時間を過ごしました。