レトロな感じで

こちらは前回、8181牽引のカシオぺア紀行。


モノクロにして、ちょっと遊んでみた。











途端に昭和感が出まくり。


モノクロもいいな。

駅名標とともに

バカ停するローカル駅ならではのカットの一つ、


駅名標と絡めて撮ってみた。








2017年8月19日
東北本線　松川駅
9011レ




撮影後は福島駅の発車を狙いにすぐに追っかけ。


いつもならスローシャッターで流すところだが、


今回はISO感度を8000まで上げて、


1/60で撮ってみた。


我が愛機は、


既にひと世代もふた世代も前の機種なので、


3200でもノイズが出てしまうが、


それでも今回は8195であること、


HMが見えることを優先してみた。

























ハァ…


12800とかでも、キレイに撮れるやつが欲しいわ…。

松川駅のホームにて

松川駅でのバルブは、


郡山や福島に比べると、


決して条件が良いわけではないのだが、


長時間停車すること、


そして何より人が少なく、


気兼ねなく撮影できるので、


今回のカシオぺア紀行も、


松川で撮影してきました。











2017年8月19日
東北本線　松川駅
9011レ





停止目標の柱が邪魔なのは


致し方なし。













ウロウロしながら、


何カットか撮ってきた。

H5系を流し撮り

お盆休みの期間中ということで、


新幹線も大増発。


H５系の単独運用もあったようだが、


残念ながらそちらはゲットならず。


それでも臨時の運用もあったので、


流し撮りを狙いに行ってきた。









2017年8月12日
東北新幹線　福島－白石蔵王





それほど良い撮影地ではないが、


バッチリ止めることができたので、


ブログに採用！

8181のカシオぺア紀行

お盆休みの下りの帰省ラッシュも


どうやら今日までのようで、


県外ナンバーの車もたくさん走ってます。


私は特に遠征の予定もなく、


地元でちょこちょことやるだけです。


それでもカシオぺア紀行に8181が入るというので、


バルブをしてきました。









2017年8月12日
東北本線　松川駅　9011レ















カシオペアの到着前まで、


花火大会をやっていて、


歩道橋からも見えていたのですが、


残念ながら終わってしまい、


絡めることができませんでした。

ひさかたぶりのEast-i

カシオペアの運転状況をツイッターで確認していたら、


どうやらこの日はEast-iも下ってくるらしいので、


ひさかたぶりに二本松界隈で狙ってみた。




しかし北陸新幹線が開業して以降、


East-iも金沢まで足を延ばすこととなり、


それ以前とは運行時刻も変わったようで･･･。






在来線と違い、接近無線も使えず、


通過時刻もわからないので、


ただ自分の勘だけが頼り。





スピードも在来線の比ではないから、


新幹線が見えてからカメラを構えたのでは、


当然遅すぎるので、


いつくるやも知れぬターゲットを


ひたすら待ち続けた。




そうこうするうちに午後５時も近くなり、


露出も厳しくなってきたころ、


ようやく遠くに検測ライトを煌かせ、


East-iが登場。




モーターを唸らせて、


目の前を突っ切って行った。






東北新幹線　郡山－福島