この高架区間は、
思っていた以上に直線が長かった。
650㎜でこんな感じ。
2023年2月26日
常磐線 新地ー坂元
3M（ひたち3号）
曲がってくるところを狙うには
1,000㎜レンズが必要ですね。
順光で撮れたら、どれほど良いものか。
カシオペア紀行を撮りに行くなら、
E657系のひたちもついでに撮ろうと、
流し撮りのポイントで待っていると、
やってきたのはリバイバルカラーの
K17編成グリーンレイク塗装。
何の下調べもなく、
撮りたいなぁと思ってたら来たので、
超ウレシイ。
2023年2月26日
常磐線 相馬ー日立木
14M（K17編成）
青空が広がってはいたが、
10m /sを超える強風が吹き、
ちぎれ雲が気まぐれに影を落とす。
風さえなければ、
暖かな春の陽気だったはず。
10人ほどが集まったこの場所、
すっかり「お立ち台」になってるようです。
風の影響か、約20分遅れで
カシオペア紀行がやって来た。
逆光になっても、
晴れていた方が良かったかな。
2023年2月26日
常磐線 新地ー坂元
9011レ（カシオペア紀行 仙台行き）
この組み合わせ、
この後いつ見られるか、
全く予想できないので、
動画だけでも記録せん、と
福島トンネルへ。
E3系L65編成（銀色つばさ）とE2系J66編成（200系カラー）の併結
2023年2月15日
東北新幹線 郡山ー福島
135B
残念ながら
大きいカメラを持ち合わせておらず、
写真には残せなかったが、
結果として
併結は動画の方がわかりやすかったかも。
銀色つばさも、普通に撮っても
昔の写真と変わり映えしないので、
着々と改良工事が進む
福島駅の様子と絡めてみた。
2023年2月18日
奥羽本線 福島ー笹木野
139M L65編成（銀色つばさ）
2月11日、山形新幹線に銀色つばさが
復活することなどすっかり忘れ、
のんびりとフラワー長井線を撮っていた。
本当はバルブの時間までいるつもりだったが、
体調も万全ではなかったので、
今回は早めに切り上げることに。
このあと帰り道にふと思い立って、
山形新幹線を撮ろうと置賜駅へ行き、
そしたら銀色つばさが来たという…。
まあ、ラッキーだったかな。
2023年2月11日
山形鉄道 フラワー長井線
宮内駅
今年になって“初”のフラワー長井線。
雪に反射する太陽がまぶしいほど、
天気に恵まれた週末。
久しぶりの鉄分補給で大満足。
2023年2月11日
山形鉄道 フラワー長井線
白兎ー羽前成田
立春も過ぎて、春遠からじ。
今年に入ってから、
ずっと体の調子が悪く、
ほとんど鉄ができなかった。
そのためブログの更新もままならず、
まるまる１ヶ月放置してしまった。
ようやく体が動くようになったので、
ぼちぼち更新を始めようかと。
2023年2月12日
東北本線 安達ー松川
9011レ（カシオペア紀行 仙台行き）
週末金曜日に降った雪が
まだ田んぼに残っていたので、
「白銀の世界」を行くカシオペア紀行になる予定が、
春の陽気（最高気温13℃）に
雪もみるみる融けてしまった。
でも、逆光ながら
まあまあ良い感じに撮れたので満足です。
雪晴れの東北本線を行く仙台行きカシオペア紀行
Twitterを見る限り、
今のE3系つばさのカラーリングが
よほど評判が悪いらしく、
やはり「つばさ」は銀色がいい
という書き込みが目立つ。
今回、L65編成1本だけが銀色に戻った。
上り138号で出発式が行われたのだが、
2月11日から運用に入ることを
すっかり忘れていた。
自分的には、銀色つばさも
以前にずいぶん撮ったので、
それほど珍しくもないが、
E8系が登場し、
E3系の引退も近づいてきた時期に、
もう一度銀色つばさが見られるのは、
やはりうれしいもの。
山形鉄道フラワー長井線からの帰り、
E3系の流し撮りでもしようかと、
たまたまカメラをセットしていたら、
銀色つばさが戻ってきてることを知った。
ほぼ偶然に近い形で撮ることができた。
2023年2月11日
奥羽本線 置賜ー高畠
141M
復活！銀色つばさの運用初日
現時点ではE8系よりE3系の方が
カッコいいと思うのだが
やがて見慣れてくれば、
それなりに馴染んでくるのだろうか。
カマ鉄オモシー組合
写真さえ撮っていれば幸せ