新幹線ホームへのアプローチ線工事も
だいぶ進んでいるようなので、
せっかくだから「銀色つばさ」と
絡めて撮ってみた。
E2系が上り本線から下り本線を越えて、
福島駅14番線へ進入。
その後、現在のアプローチ線を経て
銀色つばさが14番線に。
2023年3月21日
東北新幹線 福島駅
E3系2000番台（L65編成）
やまびことつばさは、
福島駅で併合し、東京へ向かう。
前々日には20℃まで上がった気温が、
一転して急降下。
春の雪に見舞われた翌日は、
ご覧のような快晴の朝。
吾妻連峰の雪うさぎも
姿をひそめていた。
今朝はJ66編成200系カラーと
L65編成リバイバル銀色つばさが
併結でやってくる。
2023年3月19日
東北新幹線 福島ー郡山
やまびこ・つばさ124号（124B）
最高の舞台で、
念願のカットを撮ることができた。
【東北新幹線】雪晴れの朝 200系カラーと銀色つばさが併結で行く
烏ヶ崎からは、
一度まともに撮っているので、
同じカットでも芸がないと思い、
タテ位置で流してみた。
2023年3月21日
東北新幹線 福島ー白石蔵王
E956形ALFA-X
よく見る「北とぴあ」俯瞰のように、
きれいに流し撮りしたかったが、
スピードが速くて…。
真横で流し撮りするより、
やっぱり難しい。
トンネルから飛び出す
ALFA-Xを撮ってみた。
…何か変な感じ。
家族に『プラレールみたい』と言われた。
それで納得。
2023年3月21日
東北新幹線 郡山ー福島
ALFA-X
やはり撮り方に工夫は必要だな。
一旦、おうちに帰って、
やっぱ順光だな、と思い、
再び同じ場所へ。
今度はすでに4人ばかり
三脚を構えていたので、
あれこれ考えた挙句、
邪魔にならないよう、
一番後ろの方にカメラをセット。
2023年3月21日
東北新幹線 福島ー郡山
通過直前に太陽に雲がかかり、
「マジかっ！」と自分の運のなさを恨んだが、
なんとか雲が抜け、順光で撮れた。
はい、OKです。
春分の日で会社はお休み。
前々から期待していた、
休日に実施されるALFA-Xの試験運用。
サイドに陽は当たらないと知りつつ、
ここで一度は決めたいと思っていた、
福島トンネルへ。
張り切って乗り込んでみたら、
だーれもいない。
ALFA-Xが来るまで、
あれこれフレーミングを考えてたら、
いつの間にか通過時刻になっていた。
慌ててシャッターを切ったら、
前後がカツカツになってしまった。
2023年3月21日
東北新幹線 福島ー郡山
E956形ALFA-X
基本、シルバーメタリックのボディなので、
逆光だと色が何も見えないことを学習した。
奥羽本線内の検測を終え、
仙台に戻るEast-i。
【E956形】夜の福島駅を出発するイーストアイ
2023年2月22日
福島駅奥羽本線内の検測を終え、仙台に戻るEast-i
2023年3月15日、
J66とL65が併合運用となる情報を聞きつけ、
そそくさと福島駅へ。
14番ホームには、
私と同じように
カメラ片手にE2系、E3系の到着を待つ、
同業者の姿もちらほら。
スチルで撮影するよりも、
せっかくなので
到着、併合、出発のシーンを
動画で撮影してみた。
ホームでの撮影なので、
あくまでも乗客優先で、
邪魔にならないように。
E2系J66編成（200系カラー）とE3系L65編成（リバイバル銀色つばさ）の併合・出発シーンを撮ってきた
2023年3月15日
東北新幹線 福島ー白石蔵王
新幹線の高架の上を、
さらに東北中央道の高架が越える。
桜の咲くころ、再訪したい。
【E956形 ALFA-X】桜の季節を前に、下見に行ってきた
2023年2月7日
東北新幹線 福島ー白石蔵王
2023年1月10 日から3月26日までの冬期間、
奥羽本線の板谷駅と大沢駅は、
普通列車も通過することになった。
今後、雪の板谷駅に停車することは二度とない気がするので、
動画で記録に残しておこうと思った。
スマホで撮った、しょうもない動画だが、
とても貴重なものに思えてきたので、
ブログにアップしてみた。
2022年12月17日
奥羽本線 板谷駅
451M
カマ鉄オモシー組合
写真さえ撮っていれば幸せ