今月のことば -持続力と持久力-

ひさびさ「ことば」シリーズ
「持続力」と「持久力」

「持久力」何かをやり遂げるための、やり続けるためのあらゆる体力と根気・気分

「持続力」何かをおこなっている時、すでに始めてる事柄をやり遂げる、あるいはやり続けるための体力と根気・気分

体力の衰えによる持久力の衰退は、なんとか努力すれば少しは克服できるかとおもうが・・・。最近気になっているのが「持続力」

何かしようと始めたことだが、途中で「体力」よりも「根気」が続かない。もち続けることが苦になる。集中が散漫になることが、「以前はこんなことなかったなぁ」と最近よくあって気になってしょうがない。

今年年頭の目標「体力の維持」とともに「心の鍛錬」も必要かと痛感する、今日この頃である。でも、どうすれば・・・。

５月１日

ＧＳ狂騒!!
今日から「ガソリン」値上げです。

この１ヶ月なんだったんだ。一般庶民に「甘い」思いだけさせといて、昨日も予想通りＧＳは大渋滞。車の列・列・列。

みなさ～ん。値段の安かったこの１ヶ月、一生懸命「くるま」を乗り回しましたか？「ガソリン」減らさないと給油できませんよ。
昨日のニュースで「おととい、満タンにしたけれど車に乗って少しタンクが空いたのでまた入れに並んだ」んだと。値上がりしたので、今度は極力乗らないようにしましょう・・・といいたげだが、そんなもんじゃないでしょ。並んでまでして。タンクいっぱいにしたところで、減ったらどうすんの。結局いれるんじゃないの。

毎日仕事で乗るような人は、この期間少しは助けになっていると思うが、そんなこんなで左右されるもんでもないし、立場上、成り行きにまかせるしかないじゃん。すしやの「時価」とか１ヶ月限定の「特価セール」みたいなもんでごまかすしかないもん。

いけないのは、苦しい庶民の生活を右往左往させる政治屋の連中が先々を見据えないで、勝手にあれやこれやとジタバタわけのわからんことを何年何ヶ月も続けていることであり、どこかの総理が「苦し紛れ」に一般財源化するだと。ということは税収の落ち込みを「ガソリン」「ドライバー」に転嫁することになるじゃないか。本当の（暫定ではない）増税だよね。ドライバーに押し付けだよね。こんなんでいいの。