こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます
前回の続きです。
長長と続きました平成30(2018)年6月帰省の記録、最終の今回もどうぞおつきあいくださいませ
福岡県にいるとき、都内から埼玉県までの帰路は新幹線にしたいと、漠然と考えていました。
というのも東北新幹線は、東京─上野間だけ未乗車なのです。
(新青森─上野間は→コチラとコチラをどうぞ)
いざ東京国際空港(羽田空港)に到着し、まだ明るい空を見て、のんびり普通列車で帰ろうかと思い(笑)
けれど、新橋へ向かっていたところ東海道本線内で人身事故が発生、上野東京ラインの直通運転を見合わせてしまいました。
JR東京駅 から、上越新幹線に乗車することに
東京駅利用は、今年1月以来です。
(その記事は→コチラをどうぞ)
熊谷までの乗車券+新幹線自由席特急券を購入し、電光掲示板を見れば、直近はMaxとき343号。
わーい、新幹線E4系電車(P10編成)に乗りこみます
2階席に座り、発車まで東海道新幹線のホームを眺めたり、モケットをなでなでしていました
上野駅、大宮駅のホームも撮影させてもらい、お陰様で5年越しで、東北新幹線を完全乗車できました
JR熊谷駅 に到着、新幹線ホームは8ヶ月ぶりとなります。
(新幹線ホームの前回は→コチラとコチラとコチラをどうぞ)
そのときは通過しか見られなかったE4系を利用できて、とても嬉しかった
E4系の熊谷発車の様子を、動画撮影させてもらいました。
手持ちのため見づらい部分がありますが、おやさしい気持ちで観ていただけると幸いです
つたない記録に最後までおつきあいくださり、どうもありがとうございましたm(_ _)m
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長長と続きました平成30(2018)年6月帰省の記録、最終の今回もどうぞおつきあいくださいませ
福岡県にいるとき、都内から埼玉県までの帰路は新幹線にしたいと、漠然と考えていました。
というのも東北新幹線は、東京─上野間だけ未乗車なのです。
(新青森─上野間は→コチラとコチラをどうぞ)
いざ東京国際空港(羽田空港)に到着し、まだ明るい空を見て、のんびり普通列車で帰ろうかと思い(笑)
けれど、新橋へ向かっていたところ東海道本線内で人身事故が発生、上野東京ラインの直通運転を見合わせてしまいました。
JR東京駅 から、上越新幹線に乗車することに
東京駅利用は、今年1月以来です。
(その記事は→コチラをどうぞ)
熊谷までの乗車券+新幹線自由席特急券を購入し、電光掲示板を見れば、直近はMaxとき343号。
わーい、新幹線E4系電車(P10編成)に乗りこみます
2階席に座り、発車まで東海道新幹線のホームを眺めたり、モケットをなでなでしていました
上野駅、大宮駅のホームも撮影させてもらい、お陰様で5年越しで、東北新幹線を完全乗車できました
JR熊谷駅 に到着、新幹線ホームは8ヶ月ぶりとなります。
(新幹線ホームの前回は→コチラとコチラとコチラをどうぞ)
そのときは通過しか見られなかったE4系を利用できて、とても嬉しかった
E4系の熊谷発車の様子を、動画撮影させてもらいました。
手持ちのため見づらい部分がありますが、おやさしい気持ちで観ていただけると幸いです
JR東日本:新幹線E4系 熊谷駅発車 2018.06.21
つたない記録に最後までおつきあいくださり、どうもありがとうございましたm(_ _)m
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