ニュー・２年前の今頃。

こんにちは、しーちゃんです。
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「ニュー」と言いつつ、『新・２年前の今頃。』は2013.06です。
時折、思い出したようなシリーズ（笑）
２年前の2011.08、昼下がりの熊谷貨物ターミナル（熊タ）を訪れていました。




毎度お馴染み・熊タそばの中植木踏切付近より、“サメ”ちゃんこと国鉄EF66形電気機関車100番台をパチリ。
配6795レでした。
EF66 113とは、この一度きりしか会えていません。








サメちゃんの後は熊タにお邪魔して、出発間近の2082レを見学しました。
牽引の国鉄EF65形電気機関車は、お顔の扉の下半分だけ塗装され直しているようなEF65 1087です。
（過去記事は→コチラとコチラをどうぞ）
最近では2013.04に会ったまだご紹介できていませんけれど、上半分が塗装し直されないまま下半分も剥げてきていたのが、なんだか可哀そうな






EF65 1087の奥で、熊タレギュラーの国鉄DE10形ディーゼル機関車（DE10 1513）がお仕事していました。
忙しそうに行ったり来たりしているのが可愛かったです


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KUA｀AINA ハンバーガーのディナー。

こんにちは、しーちゃんです。
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前回の続きです。
2013.06の大宮界隈へのおでかけ、最終の今回もどうぞおつきあいくださいませ

やはり大宮で用事のあった相方とJR大宮駅で落ちあい、JR京浜東北線をひと駅だけ乗車。
JRさいたま新都心駅からペデストリアンデッキで結ばれているCOCOON（コクーン）新都心で、少し早めのお夕飯をいただきました。




KUA｀AINA（クア・アイナ） さいたま新都心店　

４年ほど前、の本格ハンバーガー屋さんデビューを飾ったお店です。
アボカドバーガーめちゃくちゃ美味しかった
その美味しさを相方に説くだけで一緒にお食事したことがなく（笑）、今回の訪問となりました。
余談ですが、大宮区民時代お隣のイトーヨーカドー 大宮店さんはよく行きましたが、コクーンそのものは３回しか行ったことがありません。
『機動戦士Ζガンダム』劇場版三部作のレイトショー観賞で、お食事経験もなかったことが今になって悔やまれます






相方は、15周年記念のMaui Island BBQベーコンチーズバーガー：890円／はパインバーガー：950円。
それぞれ、フレンチフライ・オニオンリング・ドリンクがつく“ディナーSET”（300円追加）です。
お久しぶりのクア・アイナさんのお味、堪能しました！
ハワイを訪れたことはないけれど、ジューシーなパインで一気にハワイアン気分
しっかりお味のBBQソースと香ばしいベーコンの期間限定バーガーも美味しかった！
初体験の相方も心を鷲掴みにされ、事ある毎に「また行きたい」と猛烈にアピールしてきます。

ごちそう様でした


クア・アイナ さいたま新都心店さんの覚書

埼玉県さいたま市大宮区吉敷町4-267-2
コクーンさいたま新都心２階

営業時間：11:00～23:00（L.O.22:00）

定休日：なし（施設休は除く）

（HPは→コチラをどうぞ）


つたない記録に最後までおつきあいくださり、どうもありがとうございましたm（_ _）m


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新・大栄橋─寝台特急カシオペアなど。

こんにちは、しーちゃんです。
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前回の続きです。

埼玉県の交通の要衝・大宮にかかる　大栄橋　では、JR東日本の施設を垣間見ることができます。
同業者さんはいなかったけれど、道行く人も立ち止まってしばし見ていました






大宮総合車両センターの新幹線高架下では、特急形車両たちが整備を受けていました。
“スーパービュー踊り子”のJR東日本251系電車／「Boso View Express」JR東日本255系電車／国鉄185系電車：リニューアル車と、プライベートを
覗き見た気分（笑）
塗装棟では、ぴかぴかの国鉄115系電車のお顔が見えました




アーチの橋梁部分を渡り終えた階段を下り、橋脚部分をくぐった先には大宮保線技術センター＆大宮建築技術センターがあります。
乗り物好きは、JR東日本カーも見かける度に撮らせてもらっています＾＾
（前回登場は→コチラをどうぞ）




落ち着いた撮影場所より、今回はJR東編です。
往来の激しい歩道ですから三脚は持ってこず、写真にしようか動画にしようかで幾度も迷いながら撮影していました
くだっていく国鉄183・189系電車は、後日『鉄道ダイヤ情報』で確認したところ、回9555Mだそうです。
写真はありませんが、途中から185系：リバイバルストライプ塗装＋田町リニューアル塗装の動画を撮影。




寝台特急カシオペア　

カシオペアをラストとして、大栄橋とお別れしました。
JR大宮駅に停車している間にも迷って、え～い、左手で動画・右手で写真を撮ったれ～！
もとより手持ちは見づらいけれど、撮りたい一心を汲んでいただけると嬉しいです
この日のJR東日本EF510形電気機関車は、カシオペア色のEF510 510でした。
（安中お仕事中は→コチラとコチラをどうぞ）

* * *

まだgooブログさんの『YouTube』画像貼りつけの不具合は、改善していないよう。
不安ではありますが、おやさしい気持ちで観ていただけると幸いです

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また又・大栄橋─JR貨物の機関車たち。

こんばんは、しーちゃんです。
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前回の続きです。

2013.06の　大栄橋　での撮り鉄活動、貨物列車大好きの萌え萌えタイム
安中貨物が通過した後、カラシの国鉄EF65形電気機関車（おそらく8876レ）から撮影したけれど、のぼり列車は撃沈ものでした（＾＾；；
以下の列車番号も違っているかもしれませんので、ご了承ください。




国鉄EF64形電気機関車牽引の3071レ。
牛乳パックちゃんのEF64 1045とは５回目なのに、まだ１度しか記録できていません
（その記事は→コチラをどうぞ）




8571レの時間は、EF65 2075の単機が通過していきました。
（EF65 1075時代は→コチラとコチラとコチラをどうぞ）




2073レ。
EF65 2065とは約１年ぶりの再会、前回はE233系グリーン車の甲種輸送でした。
（→コチラをどうぞ）




“ピーチ太郎”くんことJR貨物EF210形電気機関車の2097レも単機でした。
EF210 134と初めて会った記事（→コチラをどうぞ）から、EF210のことを「ピーチ太郎くん」と書くように
ブログ初期なので、今から考えると笑ってしまうことを書いていますが、触れずにお願いいたします（笑）

* * *

今朝は08:00から営業しているスーパーマーケットに買い出し。
いつもカメラを持って歩くのに、このところぼんやりが多くて忘れてしまいました。
復路で『踏切：保育園』シリーズ第２回でご紹介＾＾に引っかかり、「こんなときに限って面白いのとか来たりして」なんて思っていると……ぎゃ～、レインボー
なんとEF65 1118が、単機で目の前を通過。
今、思い出しても、激しく後悔していますorz


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続続・大栄橋─安中貨物。

こんばんは、しーちゃんです。
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前回の続きです。

撮影場所と落ち着いた　大栄橋　西側のアーチの根元から、のんびりした気分で大好物の貨物列車を待っていると。
いきなりくだってきたように見え、大慌てでシャッターを切りました。






安中貨物　（5781レ）

うーん、何故か安中の大宮通過時刻を誤ってしまい、結果慌てるばかりとなります。
2011.09には、本当に目の前を通過してしまったことも（´｀；；
（その記事は→コチラをどうぞ）
大好物で狙ってきているのですから、しっかり神経を張っていないといけませんね。
この日の“金太郎”くんことJR貨物EH500形電気機関車は、初めて会うEH500 62でした


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続・大栄橋─東武大宮駅。

こんばんは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



ご無沙汰していました。
相方父が亡くなり、悲しみに暮れております。
まだまだ辛い気持ちが拭えませんが、元気なわたしをとても可愛がってくれましたから、できる限り明るく元気に過ごしていきたいです。
ブログ更新も再開しますので、どうぞよろしくお願いいたしますm（_ _）m

* * *

前回の続きです。

大栄橋　での撮り鉄活動、アーチの橋梁部分を渡り終えたところの階段を下り、反対側へと向かいました。
橋脚部分をくぐって再び階段を上れば、すぐそばに東武鉄道のホームが見えてきます。






東武鉄道 大宮駅　

野田線の始発駅・大宮の様子が眺められます。
ちょうど東武10030系電車のリニューアル車が到着して、初めて見るフーチャーブルーとブライトグリーンの帯色にどきどき。
（『Wikipedia』より）






撮影場所と落ち着いたところからは遠いものの、野田線お馴染みの東武8000系電車もパチリ。
置き換え用として東武60000系電車が登場しているそうなので、こんな風景も少しずつ見られなくなるのでしょうか。
野田線ではないけれど、新宿へとのぼっていく東武100系電車：「雅」編成の特急スペーシアきぬがわ６号も見られました


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大栄橋─埼玉新都市交通ニューシャトル。

こんばんは、しーちゃんです。
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2012.08に大宮で用事があったとき土砂降りに遭い、撮影したかった場所で何もできませんでした。
先先月ようやく大宮行きがあり、10ヶ月ぶりの再訪となりました。






大栄橋　

国鉄大宮駅の構内にあった踏切を解消するため、1961.08に完成しました。
ずっと「だいえいばし」と思っていたけれど、正しくは「たいえいばし」だそうです。
（『Wikipedia』より）
以前は大宮区民でしたが当時はカメラを持っておらず、大栄橋に来てもただ眺めているだけでした。
さっそく、やって来た　埼玉新都市交通（ニューシャトル）　の1050系から、撮り鉄活動スタートです
赤と白の車体は、2008.09の鉄道博物館（てっぱく）開館１周年を記念した塗装（51編成）となっています。
（こちらも『Wikipedia』より）






51編成を撮った後に大栄橋西交差点を渡り、アーチの橋梁部分を渡り終えたところの階段を下り、反対側へまわります。
階段のところで緑の2000系（第３編成）を、撮影場所と落ち着いたところで1010系（編成わからず）も押さえられました。
東北・上越新幹線の高架の横を行く様は、おもちゃのようで本当に可愛い
まだてっぱくへ行ったときの一区間しか乗車したことがないので、完乗してみたいです。


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駅弁屋 旨囲門／こうのすや つけしん。

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前回の続きです。
最終の今回もどうぞおつきあいくださいませ

ecute（エキュート）大宮にて、エルミこうのすショッピングモールにて購入した品で、帰宅後のお夕飯をいただきました。








米澤牛焼肉重 松川辯富：1500円

有名な　駅弁屋 旨囲門　さんの三浦所長さんに、おすすめしてもらいました。
撮影にご快諾いただき、どうもありがとうございます
お肉大好き、旨囲門さんにはお肉系のお弁当が充実しているので迷っていると、ちょっとリッチなこちらを教えてくれました。
おお、相方＆共に絶大な信頼を寄せる松川弁当店さんの品です。
（前回の登場は→コチラをどうぞ）
さすがおすすめ、そしてお名前を冠しているとあり、大変に美味しかった！
ご飯いっぱいに広がった米沢牛の焼肉に加え、肉団子も米沢牛と、なんとも贅沢な気分も一緒に味わいました。

ごちそう様でした


駅弁屋 旨囲門（エキュート大宮店）さんの覚書

埼玉県さいたま市大宮区錦町630
エキュート大宮内

営業時間：月～土 06:00～22:30
　　　　　　 日祝 06:00～21:30

年中無休

（詳細は→コチラをどうぞ）

* * *

お弁当を半分こでいただいた後は、鴻巣お土産へと。
一度は失われてしまった名物のお味を復活させた、漬物屋さんのお惣菜です。






こうのすや つけしん　

こうのすコロッケ：１個100円

鴻巣で明治から続く漬物屋さんですが、精肉店さんの廃業で消えたコロッケを復活・販売しています。
（詳しくは→コチラをどうぞ）
シンプルでとにかく美味しくて、折があっては求めていました。
約９ヶ月ぶりとなりましたが、奥さんが覚えていてくれて嬉しかったです
揚げたてを提供してくれたので、フードコートで熱熱を頬張り、残りを帰ってからいただいたけれど、短時間でも飽きの来ない美味しさ。
コロッケのことしか書いていないものの、本業のお漬物（特に奈良漬）も美味しいですよ。

再びごちそう様でした


こうのすや つけしんさんの覚書

埼玉県鴻巣市本町1-1-2
エルミこうのすショッピングモール１階フードコート内

営業時間：10:00～21:00


つたない記録に最後までおつきあいくださり、どうもありがとうございましたm（_ _）m


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JR鴻巣駅にて。

こんにちは、しーちゃんです。
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前回の続きです。

ゲリラ豪雨が嘘のように、再び晴れたJR高崎線沿線。
電車に揺られて20分ほどで、本日第二の目的地に到着しました。
タイトルでもろバレです（笑）










JR鴻巣駅　

埼玉県鴻巣市の中心、雛人形と花卉栽培が特産なので「ひな人形と花のまち」を謳っています。
（『Wikipedia』より）
県民には、埼玉県警察運転免許センターの最寄り駅としてお馴染みですね。
駅に降り立ったのは初めてだけれど、ずいぶん以前に父が出張で鴻巣市を訪れたことがあり、福岡県にいるときからお名前は知っていました

鴻巣では、駅からデッキで繋がっているエルミこうのすショッピングモールにお邪魔。
奥さんに顔を覚えてもらえるほど通ったお店（本店は鴻巣市街地）がエルミこうのすに移転して、必ず訪ねると約束していたのです。
９ヶ月近く経ってしまいましたが、果たせてよかった
購入したものは次回に紹介します＾＾






帰路につく前に、跨線橋から回送の国鉄185系電車を撮影。
このときはほんの駅前しか歩いていないので、次の機会は街中などゆっくりお散歩してみたいです


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JR大宮駅にて（2012.08）

こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



生来おっとり・のんびりなので、記録したいことをどんどんためてしまいます（＾＾；；
2012.08下旬にJR高崎線でおでかけしたときの話に、おつきあいくださいませ






この日は大宮に用事があり、お昼すぎの電車で　JR大宮駅　へと向かいました。
終わったら大栄橋で撮り鉄活動したいと思っていたけれど、のぼっていくにつれ空が暗くなってきて、ものすごい土砂降りに遭ってしまいました。
結局すぐに戻ってきて、駅撮りさせてもらうことに。
屋根のあるホームにも降りかかってくる雨でも、国鉄色の国鉄EF64形電気機関車（EF64 1012）に会えて嬉しい（笑）
各地の激しい降雨でダイヤが乱れていると聞いたので、列車番号は省略します。






しばし構内をうろうろして、いつも貨物列車を撮らせてもらう位置へ。
ゲリラ豪雨のせいか、最初は含めて３人くらいしか同業者さんがいませんでしたが、夕方の貨物ラッシュが迫る＋雨脚も弱まってきたときには
10人ほどに増えました。
新幹線200系電車：オリジナル塗装（K47編成）がのぼってきて、ちょっと無理やりだけれど押さえます。




きゃ～、国鉄色の次は、広島更新色のEF64 1047に会えるなんて
これで大宮更新色とも会えたら、JR西浦和駅での撮影以来のロクヨン祭りかと思っていたら、来てくれました。






ぶれてしまったものの、牛乳パックちゃんのEF64 1017もパチリ、ロクヨン大好きなので浮かれてしまいます
加えて、日清製粉さんの小麦粉専用コンテナ（UT18A-5024）も初めて見ました。






“ピーチ太郎”くんことJR貨物EF210形電気機関車（EF210 136）、ラストにEF64 1023をお見送りしてから移動しました。
ちょうど相方がやはり大宮で用事があり、落ちあってecute（エキュート）大宮でお買い物。
高崎線くだり電車に乗車して、次の目的地へ向かいます


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