武蔵野紀行─JR南浦和駅にて。

こんばんは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



先週後半の撮り鉄活動の記録、前回の翌日となります。
この日は東京都府中市に暮らす知人夫婦より、スペシャルなツアーのお誘いを受けていました。
せっかくなので早く出て、JR武蔵野線で以前から訪れてみたいと思っていた駅で撮影してから、府中にお邪魔しよう～33

張りきって出たけれど、JR高崎線では朝に新町─倉賀野間で人身事故が発生し、遅延や運休が起こっていました。
約40分遅れという上野行きに乗り、JR大宮駅で下車。






おにぎり処えんむすび Dila大宮店　

JR京浜東北線に乗り換える際、昼食用のおにぎりを購入しました。
JR東日本グループ企業の日本レストランエンタプライズのおにぎり屋さん。
栗薩摩芋おこわ（200円）／高菜包み（190円）は、撮影後の武蔵野線での車内でいただきました。
どちらも美味しかったけれど、特に高菜包みは中に明太子と刻み高菜まで入っていて、濃いお味がよかったです

ごちそう様でした


おにぎり処えんむすび Dila大宮店さんの覚書

埼玉県さいたま市大宮区錦町630
JR大宮駅北口改札内 Dila大宮3F

営業時間：07:00～21:00

年中無休

（詳しくは→コチラをどうぞ）






京浜東北線ではJR南浦和駅まで、そしていよいよ武蔵野線へ。
「メルヘン顔」の国鉄205系電車に揺られて、本日第一の目的地へ向かいました。
『JR南浦和駅にて。』という割に、写真がこれだけしかありません（＾＾；；


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やっと会えたカシ釜・安中。

こんばんは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



お仕事の波に揉まれ、この週末もひきこもり気味のですが、先週後半は撮り鉄活動もできました。
2011.10.27のことからご紹介したいと思います。




食料を求めて（笑）とあるお店におでかけ。
熊谷貨物ターミナル（熊タ）に近いお店に行きたかったので、帰りは大好物の　安中貨物　に会える夕刻にしました。
お買い物を済ませ、熊タにやって来ると、いきなりくだり高架を鮮やかなブルーの列車が走っていきます！
慌ててカメラを向けたものの、きちんと撮影できたとは言えず。
けれど、ジョイフルトレイン“ニューなのはな”に会えただけでも、よしとしなくてはいけませんね




線路脇に出て「あら、まだ踏切が鳴っている」と思った途端、再びくだりを今度は国鉄色の特急型車両が走ってきます！
ぎりぎりながら、今度は身切れずに撮影できました。
今月の『鉄道ダイヤ情報』を購入して、まだ本屋さんの袋も開けていないので、後ほど詳細がわかったら追記したいと思います。






くだり側にまわり待機していると、同業者さんがひとり来ました。
いつもの“ボロ”（失礼）こと国鉄211系電車や“ピーチ太郎”くんことJR貨物EF210形電気機関車牽引の3096レを撮影。
この日のピーチ太郎くんは、EF210 18でした。
日が暮れるのが早くなり、ボロもぎらりの季節になったのですね




そして、お目当ての5781レ・安中貨物。
カシオペア色のJR東日本EF510形電気機関車とわかって、シャッターを切る手が震える～
安中につくカシ釜の後藤さんとまだ会ったことがなかったので、思わず緊張してしまったのでした。
ブログに書いて程なく会えましたから、書くといいのかしら＾＾
（その記事は→コチラをどうぞ）
今回の後藤さんはカシ釜二機目のEF510 510で、お陰様で２機とも会うことができました

ご一緒した同業者さん、お疲れ様でした


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※追記しております（2011.11.07）※
『鉄道ダイヤ情報』11月号で確認しました。
“ニューなのはな”は9834M／特急型車両は9845Mで、国鉄183系電車の大宮車でした。

痛快・2011.08.25─旨辛ラーメン表裏。

こんばんは、しーちゃんです。
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前回の続きです。
長くなってしまった2011.08.25の出来事、最終の今回もどうぞおつきあいください

試合終了後、お夕飯を食べに移動します。
JR水道橋駅東口から高架下を歩いて１分弱、そのお店はありました。




旨辛ラーメン表裏 水道橋店　

08.25は相方のお誕生日なので、ラーメン大好き相方の行ってみたかったお店にしました。
もちろんもラーメン大好きなので、一石二鳥です
ジャイアンツファン、タイガースファンでテーブル席は埋まっており、券売機で食券を購入した後はカウンター席へと案内されました。






相方はあんかけDX（メガ唐付き）：980円。
表裏さんはメガ唐揚げというトッピングがあり、鶏肉大・大・大好きとぜひ一緒に食べたいと言います。
しかし、表に貼られていた写真を見て臆してしまったは、旨辛つけ麺：800円にしました。
出てきたメガ唐ののったラーメンを見て、あら、写真と違うような？
写真は「野菜増し」された状況にさらに唐揚げがトッピングされたもので、ノーマルサイズだったら食べられたかも
食べやすいように包丁が入った唐揚げと素揚げの茄子をひとつずつ分けてもらうと、じんわりジューシーで美味しい。
くぅ、やはり自分もメガ唐ものにすればよかったです。
つけ麺も美味しかったので、また訪れる機会があれば、きっとメガ唐ONします。

ごちそう様でした


旨辛ラーメン表裏 水道橋店さんの覚書

東京都千代田区三崎町2-22-5

営業時間：11:00～15:30／17:00～23:00

定休日：日曜日

（グループHPは→コチラをどうぞ）


美味しいラーメンをいただいて、帰路に着きました。
JR上野駅では、お隣のホームに国鉄185系電車・大好きな田町車の“ホームライナー”がいて、とても嬉しかったです





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ニュー・2011.08.25─続・巨人vs阪神。

こんばんは、しーちゃんです。
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前回の続きです。

遅いお昼を摂り、ジャイアンツを応援します。
座席についたまま東京ドーム内をあちらこちら撮影していると、思わぬところで微量ながら鉄分を摂取しました




この日は、高橋由伸選手が大活躍！
２回にオレンジ一色のライトスタンドへソロホームラン、３回には２点タイムリーを放ち、ドームを大いに沸かせます。
もうこのまま勝ってしまうんじゃないかと思いましたが、それは甘かった。
遅れて相方が到着した頃から、流れは急激にタイガースへと傾きはじめたのです（笑）




お夕飯を試合終了後に摂る予定だけれど、せっかくなので観戦しながらも何かいただきたい。
相方到着後、軽くパンを食べました。
自分はお昼を済ませたばかりなのに（＾＾；；
JR上野駅の北欧さんで購入したくりーむパンダ、トートバッグの中で残念なことになっていました
でもお味は、カスタードクリームたっぷり、美味しかったです。
（上野での記事は→コチラをどうぞ）

４回にタイガースに１点返され、さらに５回のタイガースのヒット性の当たりにひやりとしましたが、ここでまた高橋由伸選手が活躍。
豪快かつ華麗な横っ飛びで、見事にキャッチしてくれたのでした。
ピンチをしのいで、再び得点をと思うけれど、なかなかジャイアンツに快音が聞かれません。


途中に立ったところ、階段に「ジャビットのへや ４階 遊びにきてね」という看板があり、どうしても気になって行ってみました。
そこはキッズルーム、しかしただのキッズルームではなく、ジャイアンツマスコットのチャッピーが来ていて、子どもさんたちは大喜び。
も写真を撮らせてもらいましたよ






そうこうしているうちに７回にさらに１点、８回ついに同点とされてしまいました。
（金本知憲選手のタイムリーで同点となったのですが、アニキはオーバーランの判定に怒り心頭）
蒼ざめる相方＆。
Ｇさんの分も応援しているつもりだけど、頭の中に嫌な二文字が浮かんできてしまいます




気持ちを落ち着けようと、大好きなシュガーバターの木を食べるも、かえって口中の水分を奪われる始末（笑）
余談ですが、タイガースファンのブロ友さんがよく甲子園球場でロールケーキを食べていて、もプチ真似っこ。
今度機会があるときは、どかんとロールケーキ１本準備したいものです




母が好きな藤川球児投手が９回に登板、三者三振に抑え、延長戦へと突入しました。
もちろんジャイアンツ勝利をお祈りしているものの、時間の規定でこの日は10回まで。
「もうこうなったら、負けないでください」と必死にお祈りしたのが通じたのか、3-3の引き分けで試合終了となりました。
ま、負けなくてよかった～

ちなみに、ジャイアンツの2011.08の試合数は26試合で、17勝8敗1分けでした。
８月ただ１回の引き分けだったので、ある意味貴重かも？
（2011.08.25の試合結果は→コチラをどうぞ）
肝を冷やしましたが、久しぶりの生観戦はとても楽しく、よい思い出になりました。

Ｇさん、どうもありがとうございました


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新・2011.08.25─巨人vs阪神。

こんばんは、しーちゃんです。
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前回の続きです。

いよいよ「楽しい予定」の現地に到着。
JR水道橋駅と同じく、約３年ぶりにこの場所にやって来て、ちょっと懐かしい気分になりました。






東京ドーム　

この日は日本テレビ開局記念ナイターとして、“伝統の一戦”読売ジャイアンツv.s.阪神タイガースが行なわれます。
『鶴見線の旅』の折、少しだけお会いできたＧさん（ジャイアンツのＧではありません＾＾）から「しーちゃん野球好き？」と尋ねられて。
プロ野球大好きが自信を持って頷くと、チケットを譲ってくださったのです。
奇しくも08.25は、幼少の頃からジャイアンツを愛する相方のお誕生日。
素晴らしいプレゼントをいただくこととなりましたm（_ _）m

福岡県産のがもっとも応援しているのは福岡ソフトバンクホークスですが、プロ野球が子どもの頃から大好き。
厳密に言うと、福岡ダイエーホークスの大ファンです。
北海道日本ハムファイターズが東京にいた頃はよく東京ドーム観戦へおでかけしたけれど、ここ数年はすっかりご無沙汰していました。
久しぶりの生観戦、今日ばかりは全身全霊、全知全能をかけまして、Ｇさんの分もジャイアンツを応援します
皆さん、原監督の就任会見を覚えてるかしら～（笑）



（背番号12：鈴木尚広外野手）


（試合開始30分前の、両チーム練習）


（日本テレビ開局記念ナイターなので、ダベアくんも来場）


相方はお仕事のため、遅れての来場となります。
はぎりぎりまでお仕事を詰めてきたので、プレイボール（18:00）を待って遅いお昼を摂りました。
水道橋のNEWDAYSで、“福島県産伊達鶏そぼろと玉子おかかご飯”と“茨城県産さつまいもご飯”の二種のおにぎりを購入
どちらも美味しかったけれど、さつまいもの方が塩気がきいていて、一段と美味しく感じました。





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また又・2011.08.25─JR飯田橋駅／JR水道橋駅にて。

こんばんは、しーちゃんです。
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2011.08.25に、都内へおでかけしたときの記録。
ちょっと間が空いてしまいましたが、続きにおつきあいください
（過去記事は→『2011.08.25』／『続』／『続続』をどうぞ）

JR上野駅から京浜東北線に乗りJR秋葉原駅で下車、乗り換えて今度は中央・総武線に揺られます。
すぐに目的の駅に停車したけれど、素通りしてひとつ先の駅に降りました。




JR飯田橋駅　

ホームがきついカーブ上にあることで有名です。
この辺りの地形そのものが傾斜しているので、東口は高架駅、西口は橋上駅のようになっています。
（『Wikipedia』より）
飯田橋の思い出は幾つかあるけれど、もっとも印象深いのは雪に降られたことでしょうか。
お隣のJR市ヶ谷駅から満開の桜並木の下を歩いていくと、途中からぼた雪に降られ、見上げると雪だか桜だかわからない状態に
突然の雪に交通機関も乱れ、飯田橋駅のホームは人があふれていました。

の地元・福岡県にあるJR水城駅も大きなカーブ上にあってわくわくものですが、こちらも異様に興奮してしまいます。
（水城駅の記事は→コチラとコチラをどうぞ）

* * *

長くいたかったけれど用事が控えていますから、少しの間だけ飯田橋を楽しんで再び総武線に乗車。
本来の目的の駅に降り立ちました。






JR水道橋駅　

ここまで来たら、の「楽しい予定」が何なのか予測のついた方もいらっしゃると思います＾＾
水道橋を利用したのは、おそらく2008年のSMAPコンサート以来ではないかと。
電車を撮影したくてしばし駅前にいましたが、信号無視する人のあまりの多さに辟易してしまいました





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熊タにて（2011.10.19）

こんばんは、しーちゃんです。
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前回ちらりと触れていました、熊谷貨物ターミナル（熊タ）での撮り鉄活動。
ほんの20分ほどだったけれど、いろいろ見学できて癒されました＾＾






国鉄EF64形電気機関車牽引の貨物列車二種、配6794レ（EF64 1026）と熊タ通過の3090レ（EF64 1038）です。
EF64 1026はサイドが、EF64 1038は扉の塗装が剥げかかっていたので、おめかししてあげて欲しいです






いつも空コキのみやタキ１両など短い編成の配6794レが国鉄チキ6000形貨車も牽いていて、これはぜひお見送りしたい。
本線と合流するポイントに移動すると、近くで熊タレギュラーの国鉄DE10形ディーゼル機関車（DE10 1668）がメンテナンス中でした。
以前もメンテを見たことがありましたが、大事にされて末永く活躍して欲しいですね
（過去記事は→コチラをどうぞ）






ぶれてしまったものの、なんとか撮影することができました。
が会った配6794レの中で、最長の編成。
イベントのためのEF65 535を牽いていたときも驚いたけれど、結構何でも牽く頼もしい貨物列車ですね


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熊タにて（2011.10.12）

こんばんは、しーちゃんです。
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少しご無沙汰しました。
福岡県の親友ちゃんが上京し、お泊りに食べ歩きと楽しい先の週末だったけれど、今週になってごたごたしてしまい（´｀；；
かなりへこみましたが、今日また撮り鉄活動で癒されてきました。
やはり鉄道はいいものですね。
なかなか更新ペースを上げられず、コメントのお返事も遅れがちですが、マイペースでお話していきますので、よろしくお願いいたします




（お泊りしたホテルから、“N'EX”ことJR東日本E259系電車成田エクスプレスが並ぶJR新宿駅を俯瞰）

* * *

前回と同じときに会えた機関車たちも、記録しておきたいと思います。






配6794レの奥でいそいそとお仕事している、国鉄DE10形ディーゼル機関車。
熊谷貨物ターミナル（熊タ）レギュラーのDE10 1668です。
今日のお昼前メンテナンスを受けていたので、その写真はまたあらためて。




3090レの前に、熊タからJR熊谷駅寄りの的「いつもの場所」に移動。
今回は被られずに済んで、ほっとしました
（以前の記事は→コチラをどうぞ）
牽引の国鉄EF64形電気機関車は、EF64 1003でした。


配6794レをお見送りした後は再び熊タに舞い戻り、4074レを撮影してから帰ることにしました。
自転車で行ったり来たりしていたので、鉄道に興味のない方が見たら、きっと妙に思われるのでしょうね









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EF64 1049＋EF65 535、EH200 901。

こんばんは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



都内おでかけ記の途中ですが、今回は一夜干しの写真を見ていただきたいと思います。

昨日は用事の帰りに、熊谷貨物ターミナル（熊タ）に寄り道。
2092レに間に合うと自転車を走らせると、配6794レも到着しており、同業者さんがひとりいるのが見えました。
配6794レ牽引の国鉄EF64形電気機関車が広島更新色のようで、さすがの人気と思ったのも束の間、無動力で国鉄色の機関車も牽いています。
お顔に銀色の帯があって、どきどきしながらナンバーを確認すると




EF64 1049＋EF65 535　

約１年前に隅田川駅貨物フェスティバルで会った国鉄EF65形電気機関車と、いきなりの再会に驚きです。
（その記事は→コチラをどうぞ）
全開で撮影したいけれど、慌てずとも配6794レ発車まで40分ほどあります。
逸る気持ちを落ち着けながら、まずは同業者さんにご挨拶。
そして、先発の2092レを撮影しようと、“ブルーサンダー”ことJR貨物EH200形電気機関車に近づいてぎょっ。






きゃ～、クマイチさん　

ブルサンのクマイチさん（EH200 901）には思い入れがあり、先の２機と相まって、ひたすら驚いてしまいました。
（その記事は→コチラをどうぞ）
驚きながらもしっかりシャッターは押したつもりだったのですが、後で確認すると結構斜め気味でショックorz






ブルサンのクマイチさんをお見送りした後、じっくり配6794レを撮影。
少し後で来た同業者さん（最初からいた方のお友達？）の「これで持っていくんだ」の言葉に、2011.10.15に大宮総合車両センターで行なわれる
JRおおみや「鉄道ふれあいフェア2011」のための輸送とわかりました。
帰ってから調べると、展示される車両に挙がっています。
（詳細は→コチラをどうぞ）






せっかくですから、走行しているところも撮りたい。
熊タからJR熊谷駅寄りの的「いつもの場所」で、お見送りしました。

同業のお二方、どうもお疲れ様でした


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続続・2011.08.25─JR上野駅にて。

こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



前回の続きです。

続きと言いつつ、時間は前後して、カシオペア入線前。
JR上野駅到着後まず、以前からきちんと撮影したかった石川啄木の歌碑の前へ行きました。
ちょうどJR東日本E635系電車：グリーンレイク色の“フレッシュひたち”がいて、一緒にパチリ。

ふるさとの　訛なつかし
停車場の　人ごみの中に
そを　聴きにゆく

福岡県出身のは、上野では懐かしい博多弁を聞くことはできないけれど、この歌を思い出すと胸が熱くなります








16・17番線改札の脇に、ぬいぐるみのぐんまちゃんたちがいました。
先のフレッシュひたちにJR東日本E231系電車：常磐線仕様と、どちらも群馬県には向かわない電車と共に（笑）


一旦改札を出て、atre（アトレ）上野へ向かいました。
もっとも欲しかったカルディコーヒーファームで販売されているコーン茶が売り切れていて残念
余談ですが、以前は煮出しのコーン茶を飲んでいた。
簡単＆美味しいティーバッグを知って、元に戻れなくなってしまいました（＾＾；；
その後、Ario深谷のカルディに大量入荷され、事なきを得ました。






そして後ほどのお楽しみのため、HOKUOさんとシュガーバターの木さんでお買い物してから、再び改札を入りました。


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