しろうと鉄子

のんびりマイペースで鉄道を楽しんでいます♪♪

当ブログに掲載されている画像等の無断転載はご遠慮ください。

踏切:石原No.6。

2010-07-30 17:25:30 | 秩父鉄道
こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



踏切好きの細細シリーズ・第12回です。
(前回は→コチラをどうぞ)




前記事の続きです。
前日まで、夏の訪れを告げる熊谷うちわ祭が行われていました。
JR熊谷駅にも提灯が飾られていましたが、また来年までお休みです。
宴のあと、といった感じでしょうか


そのまま自転車で帰っていたのですが、はたと思い出しました。
夏休みだから、SLパレオくんが走っているんじゃないの?
秩父鉄道の線路へ方向修正です(笑)




石原No.6踏切 

石原─ひろせ野鳥の森間にあります。
以前に石原No.4踏切をアップしました(→コチラをどうぞ)が、石原No.5はない……?






ドアップで、しかも斜めになってしまいました
秩父鉄道7000系電車や1000系電車を撮影しながら、SLパレオくんを待ちます。




SLパレオエクスプレス 

「夏休みわくわく体験号」のヘッドマークを掲出していました。
乗客の方もかなりいらっしゃったようで、やはりいいなぁ




もう少し青い空を入れたかったです。
秩父も暑いでしょうが、たくさん夏の思い出を作って欲しいですね


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宴と虹。

2010-07-28 21:30:50 | JR東日本
こんばんは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



2010.07.23は、ジョイフルトレインを狙ってJR熊谷駅におでかけしました。
2週間ほど前にタビックスジャパンさんの折込広告で、出発決定のジョイフルトレインで行くツアーを知ったのです。
ミステリーツアーで「熊谷駅09:00~10:30」だけを頼りに入場すると、09:36発の団体列車が








ジョイフルトレイン宴 

催行されましたから、オープンにしてもよいかと思いまして……“お座敷列車「宴号」で行く奥只見”だったそうです。
(搬入されたお弁当の段ボールより)
いいなぁ、いいなぁ




出発まで時間があったので、反対ののぼりホームからもパチリ。
に寄って再びくだりに戻ると、のぼりをJR貨物EH200形電気機関車が通過していきました。
「ブルーサンダー撮りたかった」と思いながら、ナンバーを確認してぎょっ
なんとクマイチさん(EH200 901)だったのです。
うわー、お手洗いに寄ったりしなければよかった


ゆっくり発車していく宴を見送ると、入れ違いに赤い機関車がのぼってきます。
きゃ~、レインボー




遠い写真で申し訳ございませんorz
サイドからの光が映りこんで、「EF65」をはっきり撮ることができたのはこの1枚でした。
国鉄EF65形電気機関車のレインボー色を撮るチャンスは初めてで、手が震えてしまいました。
けれど会えて、とても嬉しかったです


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ホリデーパスでおでかけ。

2010-07-26 18:20:30 | JR東日本
こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



連日の雷雨にびくびく過ごしております。
子どもの頃に山で雷に遭って以来、恐ろしくてたまりません


2010.07.24は、お友達たちと神奈川県川崎市で会う約束をしていました。
土休日の遠方へのおでかけは、ホリデーパスがお得
ホリデーパスを片手に、川崎を目指します。
その前に新橋で用事があったので、そこからはJR東海道線で移動。






待っていた10分ほどの間に、新幹線N700系電車と初めて見る電車を撮影できました。
伊豆急行2100系電車のアルファ・リゾート21というそうです。
(『Wikipedia』より)
日差しが強くて、後追いは白くとんでしまいました






川崎は楽しかったのですが、暑さにやられてしまい、すっかりへろへろ。
JR横浜駅から湘南新宿ラインのグリーン車に乗って、帰宅の途につきました。
途中の武蔵小杉駅を出てすぐ、新幹線700系電車と併走したのが嬉しかったです
上尾駅では快速アーバンに抜かれるところをパチリ。






JR熊谷駅に到着したとき、のぼりホームに回送の国鉄183系電車が停車していました。
さらには快速お座敷甲州もも狩り号として運行されたジョイフルトレイン華が帰ってきました。

本当はもっと長く見ていたかったのですが、ホームから見える東の空がピカピカ
鬼漕ぎで家に帰ったので、なんとかその後の激しい雷雨に濡れずに済みました。
それでもビビリのは、帰っている最中のひっきりなしの稲光に半べそ状態。
せっかくグリーン車で回復していた気力は、すっかり萎えてしまったのでした


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頑張れDE10 1668。

2010-07-22 14:20:50 | JR貨物
こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



連日猛暑日が続く埼玉県。
お仕事が煮詰まっているところにこの暑さで、いっぱいいっぱいになっております
コメントのお返事は後日必ずいたしますので、またお寄せいただけるととても嬉しいです


以前、熊谷貨物ターミナル(熊タ)でお仕事する国鉄DE10形ディーゼル機関車(DE10 1513)をご紹介しました。
(その記事は→コチラをどうぞ)
熊タには、もう一機 DE10 1668 がいます。
30年以上前から頑張る1668を見習い、も頑張りたいと思います。














気づいたら、お仕事中の姿より、お休み中の姿ばかりになってしまいました
(撮影は昨秋~今春とばらばらです)


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イルカの485系。

2010-07-20 20:45:05 | JR東日本
こんばんは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



この連休は、群馬県にある相方の実家に遊びに行ってきました。
溶けてしまいそうな暑さの中、無謀にもサイクリングにおでかけしたり
お陰様で写真もたくさん撮れましたので、過去の話と織り交ぜながら、おいおいご紹介できたらと思います。
まずは、一夜干しの写真におつきあい下さい


JR前橋駅始発・上野行きで帰ったのですが、途中の高崎駅で約10分停車。
すると隣のホームに、爽やかなマリンブルーをまとった国鉄485系電車がいるではありませんか
慌ててしまい半自動ドアになっていることに気づかず、「どうして開かないの?」と軽くパニックに(笑)








K60編成という、勝田車両センター所属の列車です。
(『Wikipedia』より)
運転席下のイルカのイラストが、梅雨明け間もない夏の空気にぴったり。
ゆっくり発車するのを見送りながら、海の無い群馬県でイルカの485系に会えて、お得気分も味わいました




車窓から、茶色の国鉄EF64形電気機関車(おそらくEF64 1001)が見えました。
5月にここを通ったときは国鉄EF55形電気機関車が見えたのですが、今回はいなくて残念でした。


熊谷駅に到着してびっくり。
40分ほど前に会ったイルカの485系が、隣のホームに停車しているではありませんか






勝田へ帰り着いたら、お顔を洗ってあげて欲しいです

* * *

おまけです。
今週土曜日は高崎車両まつりが行われます。
ポスターはJR前橋駅で撮影しました。
は残念ながら行けないのですが、魅力的な機関車たちが登場するようですね。
一度だけEF60 19に会ったことがありますが(そのときの記事は→コチラをどうぞ)、また会う機会があるといいなぁ






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踏切:八丁。

2010-07-15 23:55:30 | 安中貨物
こんばんは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



踏切好きの細細シリーズ・第11回です。
(前回は→コチラをどうぞ)






八丁踏切 (JR高崎線NO.63)

行田─熊谷間にあります。
JR東の踏切には名称が書かれた看板がそばにありますが、こちらは見当たりませんでした。
ちょっとお天気がよくないけれど、大好き 安中貨物 を狙います






Maxたにがわや国鉄211系電車を撮影しながら、のんびり待ちます。
水上・草津4号も撮る気まんまんでしたが、なぜかシャッターが下りませんでした。
なんだか嫌な予感……




きゃ~、もろ被り 

うわーん、やってしまいましたorz
「ここまで被らなくても」というほど撃沈。
この場所だと熊谷16:35発のぼりとかち合うというメモと、これはこれで迫力あるかもと思い、掲載してみました。
(もうやけくそ・笑)




見晴らしのよい場所だけに、もったいなかった。
また機会があったら、もう少し行田寄りでリベンジしたいと思います


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続・その後のEF65 1082。

2010-07-13 21:10:10 | JR貨物
こんばんは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



先週末は、当ブログにも時折ご登場いただいているお友達さんのイベントが行われました
都内におでかけしてきまして、いまだ素晴らしい会の思い出にうっとりのです。

朝、JR高崎線で上野に出たのですが、大宮駅手前でのこと。
列車から線路沿いに広がる大宮車両所を見るのが楽しみなので、じっと食い入るように車窓を見ていると
一番線路沿いの車庫に、以前故障を目撃した EF65 1082 の姿が見えました。
(その記事は→コチラコチラをどうぞ)
一瞬だったけれど、見間違いではないと思います。
あれから1ヶ月以上経ちますが、また元気な姿を見せて欲しいものです










写真は2010.03ですが、配6794レにあたったときのEF65 1082です。
国鉄DE10形ディーゼル機関車(DE10 1675)を牽いて、熊谷貨物ターミナル(熊タ)に待機していました。

* * *

DE10 1675繋がりで、先月の写真です。
配6795レで熊タにやって来た国鉄EF66形電気機関車(EF66 129)に牽かれていました







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越谷イオンレイクタウン。

2010-07-09 20:10:05 | グルメ
こんばんは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



2010.04に埼玉県越谷市に住むお友達ちゃんと、1年以上ぶりにお食事してきました。
ちゃんとのお食事は、東京時代から食べ放題と決まっています(笑)
JR越谷レイクタウン駅改札で待ち合わせていましたので、その直前に駅の様子をパチリ。






2008.03.15に開業した、JR武蔵野線で一番新しい駅だそうです。
(『Wikipedia』より)
平日午前ということもあり、乗降客があまりおらず、やたらだだっ広く感じるホームでした


久しぶりに会ったちゃんは、お元気そうでなにより。
イオンレイクタウンはkazeとmoriという2つの建物からなっています。
地元のちゃんもまだ回りきれていない、日本一の広さというショッピングモールなのです。
(イオンレイクタウンHPは→コチラですが、音声が出ますのでご注意ください)
混みだす前に、まずは食べ放題のお店へ




柿安三尺三寸箸 レイクタウン店 

牛肉しぐれ煮で有名な柿安本店さんの、「安心・安全・健康」にこだわった健康ビュッフェレストラン。
レイクタウンには他にも上海柿安/炭火焼ハンバーグ カキヤスもあり、柿安さんの天下(?)です。




ランチビュッフェ・大人:1680円

このときは“ワールドグルメフェア”が行われていて、和・洋・中だけでなくイタリアンやスパニッシュなどもありました。
スイーツも充実、ソフトドリンクも飲み放題。
お食事しながらゆっくり語らえると思ったのですが、残念ながら制限時間がありました。
ランチは80分、ディナー(2100円)でも100分……短い
お味はとても美味しかったです。

ごちそう様でした


柿安三尺三寸箸 イオンレイクタウン店さんの覚書

埼玉県越谷市東町2-8
イオンレイクタウンmori1階

営業時間:ランチ 11:00~17:00
       ディナー17:00~23:00(L.O.22:00)



お店を出た後は、お買い物タイムです。
カルディコーヒーファームさんで、いつも飲んでいるコーン茶や全粒粉パスタなどを。
それと、箸置きをコレクションしているなので、招喜屋(まねきや)さんでひと目で気に入ったものを購入しました。




うーん、可愛いにゃんこ
他にもちりめん人形のにゃんこなど、キュートな品がたくさんありました。




ベンチが何箇所も設置してあるので、そちらでしっかりおしゃべりに花を咲かせました
一年以上間が空くと、お話のネタが尽きない尽きない。
すっかり夜になってから、お別れしました
次はいつになるかわからないけれど、またたくさん食べてたくさんおしゃべりしようね


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昨日は北斗星を。

2010-07-07 23:40:10 | JR東日本
こんばんは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



昨日は打ち合わせで、いつものごとく都区内・りんかいフリーきっぷを使い、都内へおでかけしてきました。
今の忙しさが、そのまま8月も続くことを確認
夏バテしないよう、なんとか乗り越えたいです。


JR上野駅で大好きな 寝台特急北斗星 に会ってから、帰路につきました。








昨日は入線から撮影することができました。
やはり人気の北斗星、撮り鉄さんたちも大勢来ていました。
皆さん、どうもお疲れ様です




昨日の釜はEF81 79で、昨年10月以来の再会となります。
(その記事は→コチラをどうぞ)




入線からだと、普段見られないような作業が見られて嬉しいです。
いつかは本当にサービスを受ける立場になりたい





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JR南越谷駅~越谷貨物ターミナル駅。

2010-07-05 22:30:00 | JR東日本
こんばんは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



埼玉県越谷市のお友達ちゃんと、2010.04に越谷レイクタウンで会ってきました。
JR越谷レイクタウン駅での待ち合わせ前に、ひとつ手前 JR南越谷駅 で下車して、街をぶらり散策。




乗ってきた国鉄205系電車。






南口を出ると、すぐ目の前に東武伊勢崎線 新越谷駅があり、アーチ状の屋根で雨に濡れずに移動できます。
立派に整備されているなと思いつつ、逆の北口へ行ってみると。






南口を先に見たので、あまりの小ささに驚きました。
しかし、小さくとも便利な駅への玄関口、閉鎖はしないでもらいたいものです






越谷貨物ターミナル駅 

北口から武蔵野線の高架沿いにくだると、越タ(この略し方でよいのかしら?)にぶつかります。
熊タ大好きなので、越タも訪れてみたかったのです。
残念ながらこの日は雨(実はちゃんは強力な雨女)だったので、ターミナルの上にかかる陸橋まで行けず。
今回は下見ということで、JR南越谷駅に戻りました。

再び武蔵野線に乗り、へばりつくように車窓を見ていたら、国鉄EF66形電気機関車の0番台を見られました
(ナンバーは確認できませんでした)


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