京阪特急「ライナー」に、乗ってみる。

どうにかこうにか、熱は37℃以下まで下がった。

ただ病み上がりで無理するな、と言われても自分の担当の仕事はどこまでも自分がせねばならぬ。

さすがに18時を回った頃に自分の電池が切れている感覚に陥り、帰ろうとしたらまたしてもJRがこの体たらく。

仕方なく京橋へ回り、京阪で帰る事にしたのだがこの時間は全席指定の特急「ライナー」というのが走っているのを知り、乗ってみる事にした。

8000系特急、８両編成だけにまだ売り切れにはなっておらず、座席指定券380円を買って乗り込む。

私は「京阪プレミアムカークラブ」の会員で、クレジットカード決済のためスマホから予約出来る。

京橋駅のホームは、このようにバミってある。

「ライナー」が、ホームに滑り込んでくる。

乗り慣れた8000系だ。

着席。

どうやら、乗車率は半分にも満たないようだ。

さすがにプレミアムカーほどのラグジュアリー感はないが、8000系はそもそもが快適な乗り心地のため、コレで充分だ。

病み上がりでも楽チンに帰れたのだが、しかしこの「ライナー」という漠然としすぎたネーミングは、何とかならないか？

せめてアタマに「○○ライナー」と付けるとか…