自民と公明で決めていた増税案が出揃ったようだ。
このまま行くと、再来年4月以降に登録するバイク新車は、税額5割増になるらしい。
50%インフレって、日本にいながらちょっとジンバブエっぽい。
50%の増税って、ちょっと聞いたことがない経験だ。日露戦争前の酒税か何かみたいだなあ。
いよいよ戦争が近いのかもしれない。
冗談はさておき、251cc以上の二輪車は税額が現行の4,000円から6,000円に上がってしまうと、ふざけた逆転現象が起きる。
同じスズキの似たような価格帯の製品を2車種を比較してみたりする。
定員 2名 2名
排気量 645cc 658cc
車重 214kg 690kg
馬力 66PS 50PS
燃費 39.0km/L定地 18.6km/LJC08
価格(税別) 84万円 86.7万円
年税額 6千円 5千円
同じ2人乗り、軽くて燃費が良くて排気量も小さくてちょっと安い方が、税金は高くなるんだなあ。
まあ、400ccなんかからしてみれば、もっと格差は拡大するんだろうけどね。
そんな2車とは、
車名 V-strom650 CARRY
なのであった。

しかしもっと言っちゃうと、年税額5千円で軽箱バンなら4人乗りいけるんだよなー。
しかも再来年3月までに買っちゃえば税額4千円だし。
ああ、早く車買いに行かなくちゃ。
このまま行くと、再来年4月以降に登録するバイク新車は、税額5割増になるらしい。
50%インフレって、日本にいながらちょっとジンバブエっぽい。
50%の増税って、ちょっと聞いたことがない経験だ。日露戦争前の酒税か何かみたいだなあ。
いよいよ戦争が近いのかもしれない。
冗談はさておき、251cc以上の二輪車は税額が現行の4,000円から6,000円に上がってしまうと、ふざけた逆転現象が起きる。
同じスズキの似たような価格帯の製品を2車種を比較してみたりする。
定員 2名 2名
排気量 645cc 658cc
車重 214kg 690kg
馬力 66PS 50PS
燃費 39.0km/L定地 18.6km/LJC08
価格(税別) 84万円 86.7万円
年税額 6千円 5千円
同じ2人乗り、軽くて燃費が良くて排気量も小さくてちょっと安い方が、税金は高くなるんだなあ。
まあ、400ccなんかからしてみれば、もっと格差は拡大するんだろうけどね。
そんな2車とは、
車名 V-strom650 CARRY
なのであった。

しかしもっと言っちゃうと、年税額5千円で軽箱バンなら4人乗りいけるんだよなー。
しかも再来年3月までに買っちゃえば税額4千円だし。
ああ、早く車買いに行かなくちゃ。