明日は晴れるか

むしょうに出かけたくなった。
もうデスクワーク厭きた。
とりあえず書類は完成したし、役所が開かんことには続きもできんしな。
明日は休みにしよう。
どこへ行こうか、一応気温として寒いは寒いらしいし、南を目指すか。

日陰に残る

雪も少なくなったな。
そろそろバイク生活を復活しようか。

奇跡の一本

サイドウォールの穴を直すなんてのはできる店を探すのも手間だし、さっさと諦めて、とりあえず何でも良いからスタッドレスタイヤを手配すべしと思ったが、もうシーズン末期なのでサイズ残りの4本セット特売がちょっとあるだけ。
もう夏タイヤの展示に季節は移ってしまっていた。
ところが奇跡的にこの変なサイズの長期在庫が一本だけあるショップを発見。うわー、スタッドレスの4年在庫品だって！もうサイプがどうこうどころか、ゴムが腐ってるんじゃない？とか思ったが、残り3本にしたって今シーズンで4シーズン目で、もうこのまま夏に履き潰してしまおうかと思っていたような経年劣化コンディションなので、まいっか。
とりあえずまだ2ヶ月くらいは冬タイヤで4本揃えておく必要もあるし、今年はハードな日にはあまり乗らないでおこう。
そんなわけで、１本だけ古いモデルのダンロップと相成った。
テンパータイヤの直径と比べると、普通のタイヤのサイズは5センチも大きいんだな。
とりあえず4本揃えれて良かった。

並んで待つ

なんもなくても、時間になると集まって来て、じっとしているのだな。
日課の会議とは、えらいもんだ。

今日は2月22日

忙しくて猫と遊んでるヒマがない・・・。
なかなか近寄ってこないや。

乗り換え

一本テンパータイヤで雪道に突っ込むわけにいかんので、一旦軽トラに乗り換え。
2WDながらスタッドレスにしてあるので、普通の圧雪路ならなんとか行ける。
この前の大雪は、さすがに二駆でリヤ荷重無しではフリフリの辛い物があったな。

雪斜面

なんとか天気がもった。
また雪になると作業が進まんからなあ。

ゼンリンパンク

トンネルの中で前を走っていたトラックから、輪留め？の短い角材が落ちてきたのに乗り上げてしまった。
空気が抜けてしまい、路肩にとめて、修理しようと思ったのだが・・・
パンク修理キットからコンプレッサーまで積んではいたものの、サイドウォールに傷があり、入れても入れてもそこからどんどん空気が抜ける。
これは個人では直せぬ。
大きいタイヤならサイドが裂けてもチューブを入れて使ったことはあるが、今時のこんな小さいタイヤ用のチューブなんて、そもそもあるもんだろうか？

雪道

かえって気温は下がらない。
凍らないので、タイヤさえ冬タイヤなら、そんなに怖くはない。

まだまだ冬

夜中なら仕方ないなあ。
道は乾いてるのだが、この気温だと乾いてても凍るからな。

現世に復帰

いやーまいった。こんな昏睡に陥るとは。
変な夢をたくさん見たが、ふらふら窓辺から飛ぶ事がなかったのだけは幸いだ。
とりあえず、もうしばらく酒は避けておこう。

ブレーキランプ片方切れ

それはスズキ車の専売特許というわけではないのだな。

Unfair States of America

Why don't Japanese drivers buy US cars


アメ車欲しがる人が関税なしで買える日本は幸せだな。
それ欲しがる人が軽を欲しがる1/100なだけでさ。

長野や群馬の山間部でメガクルーザーをたまに見るけど、そういう土方道ならアメ車にも細くはないはずだがなあ。
やっぱ同じ大柄車でも、選ばれない理由があるんだろう。

いのしし

哺乳類の集まりがあったので、けもの食。

お品書き

今回もつつけは美味かった。
煎餅汁は初めて食べたが、それ用の煎餅があるとは、納豆汁用納豆を見た時のような驚きだ。