MBX補完計画 @244 アクセルワイヤーの手直し（セパレーターの見直し）

アクセルワイヤーの手直し

以前ハンドルストッパーに挟んでしまい損傷したアクセルワイヤー
MBX補完計画　@107 アクセルワイヤー損傷

ブレーキホース用のセパレーター（プラ製）を
クラッチワイヤーにビニールテープを巻き 外径を調節して取り付け

クラッチワイヤーをガイドとして中空のホール（セパレーターの）に
アクセルワイヤーを通してハンドルストッパーとの接触を防止
こんな工夫をしました。

しかし…
ビニールテープが徐々にズレて広がって行くのが気になります。
（定期的にテープを巻きなおしてます）
小さなネガですが解消する事にしました！

ACTIVE製 アルミセパレーター

折角なのでアルミ製にグレードUPも理由の一つですが
ビニールテープでの外径調節を無くすのが本当の狙い。

クラッチワイヤーの外径はφ9
使用していたプラ製の内径は約φ10
今回手配した物は内径φ6.5

勿論このままでは取り付けられないので
センターの固定ボルトと干渉せず/クラッチワイヤーを加締められるサイズ
M8.5で穴を開け直します！

これ以上はセンターボルトのホールに貫通してしまうので
必要あらば 現物合わせでホールと逆方向に丸棒ヤスリで広げる作戦

帰宅後 早速装着
手直し無しで装着できました！




今宵もまたつまらぬ物を作ってしまったw



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