トヨタの水素エンジン車が、世界初24時間耐久レースに出場したというニュースを目にしました。
トヨタの水素エンジン車 24時間耐久レースに出場 世界初
トヨタには「ＭＩＲＡＩ」という燃料電池車があります。
このニュースで初めて、「水素エンジン車」が「燃料電池車」と違うことを知りました。
ハイブリッド車でリードしたトヨタですが、世界は二酸化炭素削減を重視し「電気自動車」にシフトチェンジしています。
日本国内での電気自動車では日産がリードしているように見えます。
ずいぶん前に、プリウスに乗っている私は、トヨタの営業の方に
“これからは電気自動車ですね”
と尋ねました。しかし、
“電気自動車はまだまだですよ”
とその営業マンに言い返され、プリウスＰＨＶへの乗り換えを勧められました。
ＰＨＶのことよりも、トヨタは電気自動車に消極的なのか？と、がっかりした記憶があります。
でも、その感覚は違っていました。
ホッと一安心です。
よく考えてみると、電気自動車の電気は発電所でつくられます。
再生可能エネルギーによる発電が進まなければ、そこでＣＯ２は排出されてしまいます。
その点では、「燃料電池車」や「水素エンジン車」の方が優れているのではないでしょうか。
また、フル充電には最低でも３～４０分はかかるようです。
（出川さんの電動バイクの充電には２時間かかるようです）
水素のフル充填には、ＭＩＲＡＩで約３分だとか。
ＭＩＲＡＩに続いて、水素エンジン車も市販されるのが楽しみです。
その時は、廉価でお願いします。