三丁目の飛行機屋

飛行機マニアのオヤジが
撮影遠征記やマル秘コレクションの公開などをしていきます。

厚木午後の部は~ ドタバタで

2014年08月31日 | 厚木基地 12年~18年
朝から同業者は多かったが
先月の オスプレイ 初飛来ほどではない
~ あれは伝説の混雑になるかも ~



この日は4機のオスプレイが飛来予定になっていたが
報道関係は数えるほど、世の中そんなもんだ


オスプレイ飛来だけなら、私の遠征は北陸の基地へ変更してただろう
空母ジョージワシントンが7月末に韓国の釜山に入港した頃から
若干の艦載機が戻りはじめ、8月に入り佐世保
8日の横須賀入港を前に、厚木基地には艦載機が戻ってきていた

それなら オスプレイ というオマケがあるから
艦載機が飛ばなくてもなんとかなるさ! と出かけてきた今回の厚木


昼飯をほお張りながら見上げれば
横田にアプローチするKC-10が、比較的低空を横切っていく

雲間を通過中で、ボーテックスのように水蒸気が発生していた


午後の部の艦載機 離陸を見送るが、期待ハズレ
色つきは #400 と #600 のみ
他はイモ番ばかりだが、10機以上が今回も上がって行った

その後は暫く静かな時間が過ぎていく


海兵隊機の飛来が多いのは、やはりオスプレイ関係かな
岩国基地所属の UC-12W #8209


この日捕獲したヘリはこれのみ
まぁ、オスプレイをヘリとみるか飛行機とみるかにもよるが(笑



艦載機の戻り時間が近くなった頃
遠くに特徴的なティルトローターを発見!

前回の初飛来とほぼ同じ時間に降りてきた オスプレイ

モデックスを確認して落胆、ゲッ!また VMM265 の 09番

この日 飛来するオスプレイは4機と聞いていたが
後続の機体は~、 見えない


待っていたように、午後の部の艦載機が戻り始りはじめる


オスプレイ着陸直前にオーバーヘッドした メイス  #210
タンカースタイルで、バディーポッドには AMOCO のステッカー付き


午後上がった艦載機の中にトラブル発生のようだ
エマージェンシーで降りてくるという

緊急事態の艦載機には、大抵 僚機が寄り添って戻ってくる
今回も2機編隊で1機はフックを降ろしているのが望遠レンズで確認

ストレート・アプローチしてきたと思ったら
フックを降ろしていない、チッピー #400 が先に降りてしまった

確かに編隊はルーズだったが、エマーは#400?


#400ではなかったようだが、燃料でも不足してたのかな
それにしても鳥が多い、バードストライクなどせぬように・・・

エマーをかけた本人は チッピー #405
着艦フックを降ろしてのアプローチ


この後、無事にフック・ランディング

画像を確認したら、インテーク上のパネルが上がっている!?
と思ったら、スーパーホーネットはここにエアブレーキを移動したとのこと
初めてブレーキが開いて降りるところを見た気がする

フックランディングした機体と、滑走路の整備が終わるまで滑走路は閉鎖

他の艦載機や、オスプレイが燃料不足等で横田基地に降りないことを心の中で祈る

ドタバタしていて、なかなかスムーズに降りて来ないオスプレイ


アプローチ中だったのかも

オスプレイの1機が、遠く東名横浜町田インターあたりかな
飛行モードにローターを変化させながら遠ざかっていった
コメント
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