ロシア、北方領土周辺で爆撃訓練！

 

産経新聞によると、北方領土周辺海域で「爆撃」ロシア通告とのこと。日本政府が外交ルートで抗議するのみで、今後の対策を打ち出せない。竹島にしろ、尖閣列島にしろ、自民党政府は、抗議するだけに南畝対策も講じようとしない。にもかかわらず、自民党は公明党入れて40％弱しかない支持だが、野党の支持率は全野党合計で１２％とひどく低く、国民は野党には期待していないという事。そうなら、自民党は、まじめに政策を考えないと、ある日突然、国民から三行半を突き付けられることになる。

 

北方領土・歯舞諸島

ロシアが不法占拠する北方領土周辺の海域を指定して、３日間にわたり「爆撃」を行うと日本側に通告し、日本政府が外交ルートで抗議していたことが１５日、政府関係者らへの取材で分かった。政府は軍事演習を行うとみて情報を収集している。 外務省によると、ロシア側は１３日、１６～１８日に択捉島とウルップ島（得撫島）の間を通る択捉海峡の海域で、爆撃を行うと通告した。日本政府は１３日付で「北方四島に対するわが国の立場と相いれず、受け入れられない」などとロシア側に抗議した。 ロシアは北方領土の実効支配を強める政策を進めており、経済活動の拡大のほか、軍備の増強や演習も実施。２月にも国後島と択捉島で艦船や航空機などを投入した大規模な軍事演習を行うなどしていた。

トラックはＥＶ化？ 水素燃料化？

大型トラックや大型バスは、現在、ディーゼルエンジンが使われており、燃料も軽油であＱる。さすが軽油では環境に問題がありすぎるので、トラックメーカー各社、ＬＰＧや圧縮天然ガスなどのエンジン開発を急いでいて、ＥＶや水素燃料車の開発メーカーは少ない。特に日本のトラックメーカーは、新エネルギ車の開発は行っていない。ＥＶ車や、水素燃料車の可能性はないのか、探ってみた。その結果、ＥＶトラックには、大きな可能性があると思う。

 

 

 

 

テスラの最高級モデル『Plaid』を見ると、3モーターで、いくつかのモデルは、下記のシャーシーを居通過している。

それで各モーターは1機あたり出力400ps、トルク470Nmで、Plaidは野シャシーは同じサイズのモーターが前に1つ、後ろに2つある3モーター構成

一充電航続距離が837kmもある。

習発制も、0-60mph加速は2秒以下と十分

ただ、Plaidモデル、Ｍodel S　Plaid　や、Model X Plaidは、2千万円近い

 

一方の水素燃料自動車のエンジン特性は、トヨタのMIRAIのWebサイトを見ると以下のようになっている。

水素で発電させて、Li電池に充電させながら、モーターで駆動するという事で、ＥＶ車と変わらないが、水素を燃やす方法に課題がある。そのためか、同一車体や動力性能の車に比べ、同じトヨタのクラウンに比べる倍の値段になっている。というようなことで、大型トラックのディーゼル・エンジンの出力を出そうとすると、コストが高くなる。ＥＶの場合、げＢＢ材の普及率が精々20％だが、各国政府の後押しもあり急速に普及するから、ＥＶ車のエンジン回りのコストも急激に下がるのは必至である。

というようなことで、一時期、水素燃料自動車は、大型トラックやバスなど特定領域で大きな存在感があると思っていたが、その普及はあり得ないと思いなおした。