トヨタ生産移管へ

トヨタは国内生産体制の再編を計画している。
これまで年間生産３００万台体勢を守りつつ、現在は約２２０
万台を生産する愛知県など東海地方から、東北と九州にそれぞ
れ２０万台規模の生産を移す方向だ。
・
若年層を中心とした人手不足や、南海トラフ地震など大規模災
害への備えを強化するとともに、電気自動車（ＥＶ）など次世
代車の生産増に対応する。
・
自動車は産業の裾野が広く、トヨタの生産体制は部品や素材の
メーカーなどの取引先にも大きな影響を与える。東北や九州に
生産が移管されれば、取引先を含めた新たな雇用や設備投資が
見込まれ、地域経済の活性化につながりそうだ。
・
トヨタは国内に１４の完成車工場を構え、ほとんどは豊田市や
田原市など愛知県三河地区に集中している。東北では宮城県と
岩手県で、九州では福岡県でそれぞれ年間４０万台生産してい
るが、これをそれぞれ１．５倍の６０万台規模に増やす。再編
は２０３０年頃に着工して２０３５年にかけて進める。
・
東海は再編で生産台数が減るものの、次世代ＥＶや電池といっ
た先端技術の中核としての役割を強化する。トヨタはＥＶの市
場動向や開発状況を踏まえて、再編の規模を最終決定する。





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実家じまい

離れて住む両親が亡くなったあと、実家をどうするべきか途方
に暮れる人は少なくない。親が死去したり、施設に入所したり
した後、家族が残った家を整理する作業は「実家じまい」と呼
ばれる。最大の問題は家屋と土地の取り扱いとなる。
・
東京の不動産会社が実家を売却した人を対象に、処分にかかっ
た期間を調査したところ、６ヶ月未満が７割を占めた。その際
の苦労や後悔を尋ねると「思うような価格で売れなかった」と
いう回答が４割に上がった。
・
実家をどうするのか考えていない状況で親が亡くなり、相続税
の納付期限を念頭に、急いで売却する人が多いのだろう。相続
の際、権利関係を巡って親族間でトラブルになることもある。
実家から離れて暮らす人は、実家じまいにかかる手間や費用の
負担が特に大きい。全国の空き家は９００万戸に上がり。３０
年前から倍増した。このうち、４００万戸は、用途が決まらな
いまま放置されている可能性がある。
・
家は構造や築年数のほか、都市か地方によって資産価値に幅が
ある。賃貸に出したりする選択肢もあるので、事前に親の意向
も確認し、兄弟間で共有しておくことが重要だ。とはいえ、不
動産の知識のない人が家や土地の処分や活用の方法を検討する
のは難しい。まずは専門家に相談し、どのような方法があるの
か知っておきたい。





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労働力不足

労働力減少を解消するために高齢者雇用安定法が改正される。
２０２５年４月から希望者に対する「６５歳までの雇用確保」
「７０歳までの就業確保（努力義務）」が企業に課せられる。
希望者の継続雇用によって６０歳定年制は維持できるが、定年
年齢を６５歳、７０歳と引き上げる企業も増えていくと予想さ
れる。
・
ミドル・シニア層を含む人々によって。何がリスキリングのハ
ードルになっているのだろうか。これまでの調査から指摘する
のが「自己肯定感の低さ」だ。自身の人生への主体性がなく、
モチベーション不足や自分軸の喪失などによって、学びの入口
でつまずいてしまう。
・
社会環境が複雑化し、人生１００年時代となることで、「定年」
以外の節目が増え、置かれている立場やライフスタイルの状況
によって意識の差が生じる。その中でも、ミドル層は「老後の
不安に備えつつ、自分らしい人生の基盤を固めたい」という意
向が強く、シニア層は「余生ではなく“自分が主役の人生”を設
計していきたい」という意識が強い傾向がある。
・
ミドル・シニア層のリスキリングに対する向き合い方は多様化
している。今後は、これからの人々にもっと寄り添うための、
サービスや社会システムが求められる。



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セブン６５％減益

セブン＆アイは３月～１１月期の連結決算を発表した。
米国を中心とする海外事業の苦戦が響き、最終利益は前年同月
比６５．１％減の６３６億円だった。カナダのコンビニエンス
ストアから買収提案を受ける中地力での企業価値向けに不透明
感が漂っている。
・
本業のもうけを示す営業利益は２３．１％減の３１５４億円だ
った。特に厳しいのが海外コンビニ事業だ。長引くインフレで
主な顧客層である中低所得者の買い控えが続いており、米国コ
ンビニ事業の営業利益は２６％減だった。
・
昨年以降、売上高の累計も前年同期を下回る水準が長引いてい
る。不採算店の見直しを進めており、閉店費用として５６７億
円を特別損失として計上した。国内コンビニの営業利益も８％
減と振るわない。物価高で消費者が節約志向を強め、来店客数
が減少している。
・
セブンは低価格帯商品を充実させるなどしての対策を打ち出し
、既存店の売り上げ・客数とも回復傾向にあるとした。昨年１
２月はいずれも前年同期比でプラスとなった。一方、クシュタ
ールからの買収提案に加え、セブン創業家も対抗策として経営
陣による自社株回収を提案しているが、総額９兆円にも上る買
収資金が高いハードルとなり、協議が難航してている。








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下松出初め式

昨日はゆめタウン下松店の広場で出初め式が行われた。
消防自動車が徐々に増え始めて、満車状になってくると参列す
る消防隊も次第にふくれあがってきた。事務所のガラス越しに
眺めていると、ちびっ子消防隊も集まってきた。
・
ちびっ子消防隊は、ねじりハチマキにはっぴ姿で正装してとて
も凜々しく見えた。総勢２００名近くいたので、近寄ってしっ
かり目に焼き付けたいと思い見に行くことにした。はっぴは、
ひとりひとりの子供にピッタリ合い年季の入ったものだった。
きっとあの中から消防隊への道に進む子供が生まれるのかな。
・
続いて降松星太鼓保存会の演武が始まった。一番大きな太鼓は
直径が２ｍほどあったのでどんな大男が叩くのだろうと思って
いた。すると手始めに国井市長が両手をバチに３本叩くではな
いか、年齢７５才にはとても思われない力強さだった。きっと
、この日のために練習をしたのだろう。
・
市長の後は、なんとスラリとした女子高校生がバチを両手に叩
き始めた。「タン、タン、タン～」と三拍子だが、全身を使って
叩く太鼓の響きがこだまする。最後まで、変わらずにたたき続
けられる姿を見て「これが若さなんだな、素晴らしい」。
大太鼓の反対側では、少し年配の会長兼司会者が叩くが１曲目
が終わると息があがっていた。でもこういう人がいるから降松
星太鼓は３０年たってもこれからも存続するのだろう。

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退去立合

年末に平屋貸家を退去したお客さんがいた。
築１４年の貸家で、入居期間は５年でまだこれから貸家として
十分に働いてもらわなければならない。退去立合の時間に行く
と、入居者は掃除中でバタバタして立合どころではない。
・
チェックもそこそこで、カギだけもらって現地をあとにした。
お正月明け大家さんからあそこが悪い、こちらが悪いの雨嵐。
すぐにもう一度現地に行き、指摘されたあとをチェックをする
とかなり痛みがひどかった。
・
特に気になったのがユニットバスのカウンターが壊れているこ
とだった。これはＴＯＴＯのメーカー品なので、直接アフター
サービスに電話を入れて現地で見てもらうことにした。
壁、床などの汚れがあちこちにあるので、クリーニング屋さん
できれいにできるところはそちらにまかせることにした。
・
５年前に貸家に入居したときは、若い夫婦２人だったが立ち合
いに行くと３歳児の男の子ができていて室内が荒れるのも、無
理がないかもしれないが、妥協していてはよくはならない。
当社の管理物件ではないので、大家さんに鬼になってもらわな
いといけないのかな。





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久しぶりの散髪

昨日は１ヶ月半ぶりに散髪屋に行ってきた。
前回行ったとき店長は、苦しそうに「ハァハァ」と息をしてい
た。前立腺がんを患って抗がん剤の影響だという。その前立腺
がんも近々手術をすることになったという。
・
髪屋に行くと、店長は前回のようにはなくシャンとしていた。
「ガンの手術はうまくいきましたか」
「おかげさんで、１日入院しただけで退院できたよ」
「そりゃぁ、よかったですね」
「利尿の治療のとき、前立腺ガンが見つかったんよ」
「そういうこともあるんですね」
・
「散髪はどのようにしますか」
「前回１枚狩りの刈り上げにしたので、そのようにして」
「１枚狩りは寒いですよ。よろしいですか」
「１枚狩りは何ミリになるんですか」
「１枚狩りは２ミリで、２枚狩りは５～６ミリになります」
「う～ん、やっぱり２枚狩りにしてください」
・
やっぱり店長の言ったとおりの２枚狩りにして正解だった。
２枚狩りのスポーツ刈り風に仕上げたので、何となく若返った
気分になったかな。





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ボーイング業績影響

米ボーイング社の先行きに懸念が強まっている。
世界の空港機では欧州エアバスと並ぶ「２強」の一角だが近年
は相次ぐ事故によって業績低迷が続いている。韓国の国際空港
で起きた事故で、機体を製造したのは米ボーイング社だった。
・
今回の事故で起きた「７３７－８００型」は１９９８年に納入
が始まった。約４４００機が運行中で、世界の約１５％を占め
る人気機種となっている。最大座席数は１８９で、主に国内線
など比較的短距離の移動に用いられている。
・
日本では２０２４年９月時点で日本航空グループが６２機、
ＡＮＡグループが３９機運航している。日本航空グループは「
現時点で同型機の運航停止や検査などは想定していない」とし
ている。ボーイングの機体を巡っては、２０１８年と２０１９
年に墜落事故が起き３４６人が亡くなる惨事となった。
・
２０２４年１月にも機体の一部が飛行中に吹き飛ぶ事故が発生
した。米メディアは、エアバスとの競争激化で機体の安全性よ
りコスト削減を重視したことが相次ぐ事故の一因と報じた。
一連の事故を受けた受注減や生産停止によって業績は悪化し、
ストライキが発生し、２か月間航空機生産が停止した。
・
今回の事故原因はまだ明らかになっていないが、ボーイング側
に問題があれば業績にさらなる打撃となる。ボーイングには三
菱重工業などの日本企業も部品を提供しており、影響が及ぶ恐
れもある。





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キャンガャル廃止の波

東レとユニチカはキャンペーンガールの起用を終了した。
繊維やビール大手が広告塔として期待を寄せていた「キャンガ
ャル」は、芸能界の登竜門としても知られたが、近年はＰＲ戦
略の見直しや消費者意識の変化もあり、終了が相次いでいる。
・
２０２４年１１月「東レキャンペーンガール」の終了を知らせ
る広告には、１９８６年に起用された女優、山口智子さんが登
場して山口さんのコメントが添えられた。「東レの水着をまと
い、体当たりで突進した経験は、私の宝物です」。
・
キャンペーンガールの起用は、繊維業界で１９６０年代、ビー
ル業界で１９８０年代から活発になった。繊維大手は、女性用
水着で新素材やデザイン性をアピールした。ビール大手はジョ
ッキを片手に持つ女性のポスターを飲食店に貼り出すなどして
売り込みを図った。
・
しかし、２０００年代に入ると終了が相次ぐ。東レは「企業の
ブランド価値向上を考える中で長年検討してきたが、一定の役
割を果たしたと判断した」、ユニチカは「半世紀の役割を終え
、１つの区切りとする」と述べ終了を表明した。
・
繊維大手は、水着以外の高機能素材が増え、事業の多角化も進
んだため、水着素材だけをＰＲする意味合いは薄れた。ビール
大手も健康志向の食品など、ビール以外の商品が増えた。特定
の性別や外見に依存した広告が好まれなくなるなど、消費者や
社会の意識変化が進んだようだ。





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ローソン出店過疎地へ

ローソンは新規出店数を山間部の過疎地に強化する方針だ。
国内のコンビニ店舗数が飽和状態となる中、人口減でスーパー
が撤退する過疎地に出店余地があるとみる。ローソンの竹増社
長は「超高齢化先進国の日本が抱える問題にチャレンジしてい
く」と述べ、過疎地での出店拡大に意欲を示した。
・
ローソンの年間新規出店数は現在、３００店舗程度だ。コンビ
ニはこれまで、都市部や幹線道路沿いといった多くの集客が見
込める立地が出店の基本となってきたが、２０３０年をめどに
年間新規出店数の２割を山間部などの過疎地とする方針だ。
・
国内の現在のコンビニ店舗数が５万５０００店を超え、出店に
適した立地は限られている。ローソンは都市部への出店と並行
して今後、過疎地で撤退したスーパーの跡地などへの出店を強
化するという。
・
２０２４年には和歌山県田辺市の山間部にあるスーパー跡地に
出店した。周辺は最寄りのスーパまで車で３０分以上かかる地
域で、日常の買物に利用してもらえるよう冷凍食品や野菜の品
ぞろえを充実させた。さらに店舗内に広めのイートインコーナ
ーを設けるなど、地域住民の交流の場としての利用も狙ってい
る。採算面についても想像を上回る収益結果が出ており、過疎
地への出店という戦略に光明が見えている。
・
人口が減少している地域での出店加速に向けて、今後は働き手
の確保が課題となる。ＡＩやデジタル技術の活用でコスト削減
を図り、出店可能な地域を増やしていく。





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空き家にしても確保

本日現在入居中のＹお客さんが来店した。
「実は相談があって来たのですが、よろしいですか」
「まぁどうぞ、相談とはなんですか」
今入居しているアパートは１０年以上になるのだが、何か不具
合でもあるのだろうか。何度か不具合で来店したことがあった
ので、ついその方向で考えてしまった。
・
「実は半年ほど出向するんですが、今の住まいをどうすればい
いのか悩んでいるんです」
「半年はちょっと長いですね。その間家賃は発生しますからそ
のまま置いておくか、解約するか難しいですね」
・
Ｙさんは今の住まいが気に入っていて、半年後に帰ってきても
空いている保障はないのでそのまま空き家のまま家賃を払い続
けていたいという。だが半年後に帰れる保障はなければ、最悪
３０万円が泡と化すことになる。
・
悩んだあげくに、「家賃を払い続けますので、確保しておきま
たいと思います」。
「わかりました。大家さんにはその旨私から話しておきます」
家賃額と環境と便利さに、大満足している様子はわかったので
不動産屋としても大家さんに、その旨を伝えればきっと満足し
てくれるはずだ。





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個人ラーメン店の倒産

吉野家のラーメン業界進出が着々と進んでいる。
もともと吉野家は、ラーメン事業を次なる柱にすることを明言
しており、２０２０年に誕生した「わだ」は２０２３年東京進
出。２０２４年にはラーメン店向けの麺・スープ・たれなどの
製造や販売を行う宝産業を子会社にした。吉野家のこうした動
きは個人店が多いラーメン業界にとって脅威になる。
・
このニュースは、ラーメン業界のみならず各業界で進む「個人
店淘汰」の流れである。そもそも吉野家のみならず、近年、ラ
ーメン業界においてこうしたＭ＆Ａが相次いでいる。
・
それと共に、ラーメン店の倒産件数が顕著に増えてきた。２０
２４年１～９月のラーメン店の倒産件数は４７件で、同年同期
比から４２．４％増となった。これは２０２３年（１～１２月
）の４５件を抜く結果となっている。つまり、個人店などは厳
しい状況に置かれているが、チェーン店舗は安定している。
・
こうした背景には、食品をはじめとした物価の上昇、都市部で
の賃料の増加、電気料金の値上げなどがある。個人の場合は後
ろ盾もなく、こうした影響を直に受けてしまう。１０００円の
壁が課題とされるラーメン業界では、他業界に比べ値上げが難
しい特有の事情も抱えている。
・
Ｍ＆Ａによって大規模化を進めるチェーン店と、厳しい状況で
立ち向かわざるを得ない。そして一寸先には倒産の危機がある
個人店の二極化が進んでいる。





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新年の始まり

新年明けましておめでとうございます。
お正月休みが終え、今日から仕事始めになります。
今年も昨年に続き、まずは日々の健康な体力作りを心がけてい
きたいと思っています。健康であれば仕事にも打ち込めること
ができるし、趣味の乗馬や弓道も楽しむことができます。
ということで毎朝１５分の筋トレストレッチ、週４回の１時間
の散歩は欠かすことなくおこなっていきます。
・
仕事の方は、昨年から始めた新しい分野の道筋をつけなければ
と考えています。そう簡単なことではないですが、チャレンジ
することに意味があるので創意工夫を繰り返していきます。
・
趣味の乗馬は、まず体力・気力がなければお馬さんに負けてし
まうので、この点に気をつけながら新しい乗り方を求めていこ
うと思います。弓道は昨年同様今年も５段に再挑戦をします。
そんなに甘くはないのは承知していますので、飽きることなく
挑戦をしていこうと思います。


さあ今日から今年の幕開けです。

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年末年始の挨拶

今年１年間のブログご愛読ありがとうございました。
明日の令和６年１２月３１日から令和７年１月３日迄お正月休
みとさせていただきます。２００６年９月からブログを書き始
めて早いもので１８年が経ちました。これもひとえに皆様のお
力添えがあったので続けられたと感謝しております。
・
これからも体が元気なうちは、ブログを書き続けようと思って
います。そのためには健康管理が欠かせませんので毎朝の筋ト
レストレッチ、散歩、乗馬、弓道は来年も続けていきます。
・
来年も皆様に取って良い年になることを願っています。
それでは２０２５年１月４日にお会いしましょう。







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鐙がはずれる

すだちを馬場に連れ出し腹帯を締めなおして騎乗する。
この時すだちは、じっとして動かないのでリリーと比べたらと
ても楽だ。馬により個性が色々と違うので、その個性に応じた
乗り方が必要になってくる。
・
１０日ぶりの騎乗になったので私の気合いは十分だが、すだち
はそうでもないので徐々に気合いを入れていくことにする。
常歩、軽速歩が済み、駈歩へ移行するがまだ気合いは十分では
ない。だがいつまでもすだちに合わせるわけにはいかない。
・
「すだち、駈歩～」、出ないので、すかさず「バシッ」。
これに反発して尻っぱねをしたが、容赦せず更に「バシッ」。
たまらず、すだちは駈歩発進をおこなった。最近は、尻っぱね
ぐらいで控えめにしていたら益々増長するので、このようにす
るので少しずつ私のペースになりつつある。
・
駈歩コーナーでどうしても手前が変わるので、前回できたから
今回できるとは限らない。仕方なくコーナー手前でムチを打つ
とかなりのスピードが出てきた。これを繰り返すと、正しい駈
歩になったがスピードがかなり出てきた。少し前までサラブレ
ッドだったので、その時を思い出したようなスピードだ。
・
私も必死になってスピードに耐えようと、鐙を踏み込んだ。
ようやく休憩をさせようとスピード落とし、常歩をしようとす
ると気のゆるみからか鐙が足から外れて、バランスを崩した。
歩きながらの落馬となり「ドサッ」、「はずかしい～」。





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